Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.07.2010, 20:01   #31
Iron-Maiden
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 12
Адрес: Kiev

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Iron-Maiden   Посмотреть альбомы Iron-Maiden   Добавить Iron-Maiden в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от amalievПосмотреть сообщение
Форсунок нет,а даже если бы и были????? Куча турбовых моторов уже заменено по причине,"задиры"....

OFFTOP: Просто я выбираю себе Каен, потому вот и мозгую что лучше так чтобы с меньшими проблемами было (GTS или Turbo) А тут в теме товарищ как раз упомянул что задиры в основном из-за отсутствия форсунок. Зато уже ясно что греть нуно.
__________________
"Рок'н'Ролл, Секаз и ПоршЭ"
Iron-Maiden вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2010, 01:03   #32
Эльдар
ЭГОИСТ!
 
Аватар для Эльдар
 
Регистрация: 08.01.2009
Сообщений: 842
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 126 раз(а) в 76 сообщениях
Посмотреть профиль Эльдар   Посмотреть альбомы Эльдар   Добавить Эльдар в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию ....

Цитата:
Сообщение от JaguarПосмотреть сообщение
Грею только до того момента, как движок сам сбросит обороты, дальше пару минут еду без резких ускорений - прогреваю коробку. Основной износ движка идет, пока движок холодный - в движении (без гарцевания, конечно) движок прогревается быстрее, чем стоя на холостых, поэтому и износ будет меньше.

+1 ...
__________________
instagram: Malakut911
Эльдар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2010, 17:15   #33
Макс333
Иногда заходит
 
Регистрация: 08.07.2010
Сообщений: 183
Адрес: Орск

Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
Посмотреть профиль Макс333   Посмотреть альбомы Макс333   Добавить Макс333 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

согласен!!! прогрев должен быть!!!
Макс333 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.07.2010, 15:15   #34
BPN
Иногда заходит
 
Регистрация: 18.07.2010
Сообщений: 48
Адрес: РФ

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Посмотреть профиль BPN   Посмотреть альбомы BPN   Добавить BPN в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

однозначно нужно прогревать двигатель. Густое масло может выдавить сальники, а это уже достаточно дорого. Брат на С-ке менял сальник колена - вышло в 40.000 рублей. Снятие коробки, ожидание запчастей... делали конечно-же у официалов. Выдавило после наших морозов в 30 градусов.
BPN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2010, 11:49   #35
Alexandre H
.
 
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 777
Адрес: мск

Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
Посмотреть профиль Alexandre H   Посмотреть альбомы Alexandre H   Добавить Alexandre H в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Дожидаться полного прогрева не надо, а греть ...-надо, правда дифференцированно, в зависимости от температуры окружающего воздуха!
"не прогрев" - это в угоду экологам..

Последний раз редактировалось Alexandre H; 19.07.2010 в 12:15.
Alexandre H вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2010, 13:19   #36
Avik
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Avik   Посмотреть альбомы Avik   Добавить Avik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

В морозы всегда прогреваю движку и коробку, прогреваю не до полного, как только показывает градусов 40-50 температуры двигла,тогда по тихоньку начинаю движение, не давая много оборотов и не набирая более 40-50км/ч пока температура не будет 90!при таком отношении к прогреву у меня никогда еще небыло проблем с выдавливанием сальников и тд тп!
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2010, 16:42   #37
BPN
Иногда заходит
 
Регистрация: 18.07.2010
Сообщений: 48
Адрес: РФ

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Посмотреть профиль BPN   Посмотреть альбомы BPN   Добавить BPN в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

я обычно прогрев смотрю не по показометру температуры ОЖ, а по температуре масла. как только поднялась немного - можно ехать. А какое давление масла должно быть у МОбила 5в30? и как вообще можно узнать своё давление масла? говорят зимой доходит до 5 атмосфер
BPN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 08:55   #38
Avik
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Avik   Посмотреть альбомы Avik   Добавить Avik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Давление масла хз!главно менять вовремя и за уровнем смотреть! А я лью 5w40 круглогодично!!!про прогрев коробки вопрос был, ответили то что на D надо ставить,...не на D a на R, я зимой обычно ставлю на R жду мин 6-7 смотря какой мороз еще конечно, и как только при включении D включается не 1-я а сразу 2-я то спокойно еду!
  Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
двигателя, дожидаться, полного, прогрева, Стоит


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Стоит ли брать? schink Выбор Porsche Cayenne 15 23.07.2009 23:47
Как думаете стоит ли брать rasichik Покупка/продажа 8 22.07.2009 19:05
Сколько это стоит? iRoNH Покупка/продажа 2 26.06.2009 13:49
Стоит задуматься. Empire Ни о чем и обо всем 13 12.12.2008 15:05
Сколько стоит ТО? Картман Обмен опытом 14 11.04.2008 02:01


Текущее время: 18:03. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub