АКПП не докручивает обороты после перезапуска двигателя

[mixa83]

Цитата: Сообщение от 04061976 Что-то я про блок управления первый раз слышу.

а поиши у нас на форуме )) была тема и не давно)) кстати . обсуждали ее )

[alevlaslo]

Всем привет, выяснилось что бублик отремонтировали плохо, машина пробуксовывает конечно не всегда как раньше, но частенько

[mixa83]

Цитата: Сообщение от alevlaslo Всем привет, выяснилось что бублик отремонтировали плохо, машина пробуксовывает конечно не всегда как раньше, но частенько

вобше как они тебе отремонтировали его?? вобше бублик ремонтируют так . разрезают , меняют внутри все, все лопасти т .д вот это ремонт . тебе так делал??? или просто какойто подшибник поменяли не скрываябублик

[alevlaslo]

вскрывали, сказали что внутри всё хорошо, дело не в бублике, а в гидроблоке. Но как тогда объяснить тот факт, что первый день всё прекрасно работало??

[mixa83]

Цитата: Сообщение от alevlaslo вскрывали, сказали что внутри всё хорошо, дело не в бублике, а в гидроблоке. Но как тогда объяснить тот факт, что первый день всё прекрасно работало??

НУ ЗНАЧИТ РЕМОНТА НЕ БЫЛО)))) видимо масло когда новое заливали, это подействовало . дальше все повторится)) и будет хуже . это как скидиваешь адаптацию коробки , день два все хорошо , потом опять все повторяется) меняй гидроблок .

[alevlaslo]

У гидроблока симптомы иные, никаких толчков и пробуксовок при переключении передач у меня нет и сканер не выдает ни одной ошибки по коробке, тут именно пробуксовка сцепления также как на механической коробке езда с убитым сцеплением ощущается ("дык-дык-дык" на подхвате на низах, а если на оборотах хотя бы на средних, то всё ок). А масло не думаю что сколь подействовало, до этого я уже менял масло, никакой разницы не было. Моя машина с фаркопом, ездили всегда на ней спокойно, это и убило бублик думаю, спокойная езда тоже бывает вредна..

[mixa83]

Цитата: Сообщение от alevlaslo У гидроблока симптомы иные, никаких толчков и пробуксовок при переключении передач у меня нет и сканер не выдает ни одной ошибки по коробке, тут именно пробуксовка сцепления также как на механической коробке езда с убитым сцеплением ощущается ("дык-дык-дык" на подхвате на низах, а если на оборотах хотя бы на средних, то всё ок). А масло не думаю что сколь подействовало, до этого я уже менял масло, никакой разницы не было. Моя машина с фаркопом, ездили всегда на ней спокойно, это и убило бублик думаю, спокойная езда тоже бывает вредна..

не факт . ошибок может и не быть по гидроблоку а он сдох! так что не факт . ну если ты думаешь что бублик . тогда отдай другим мастера . пускай вскрывают ,меняют там лопастя и т.д.

[alevlaslo]

Но как же первый день всё прекрасно работало, если виноват гидроблок?? Причем сейчас буксует меньше, чем раньше, можно ездить на низах на подхвате при легком нажатии на педаль, буксует только если нажать чуть сильнее, а раньше пробуксовки были на подхвате тоже

[mixa83]

Цитата: Сообщение от alevlaslo Но как же первый день всё прекрасно работало, если виноват гидроблок?? Причем сейчас буксует меньше, чем раньше, можно ездить на низах на подхвате при легком нажатии на педаль, буксует только если нажать чуть сильнее, а раньше пробуксовки были на подхвате тоже

когда скидиваешь адаптацию, даже на плохом гидроблоке авто может нормально по начало ездить . а потом начинается опять все тоже самое .

[alevlaslo]

еще чек загорается каждый раз в момент перехода коробки в аварийный режим работы, ошибка такая: "Большое проскальзывание сцепления А", значит проблема именно в сцеплении - в бублике. Но в аварийном режиме (в режиме адаптации думаю, он не совсем аварийный) работы всё прекрасно, никаких пробуксовок, просто обороты выше. Это что значит - обход бублика своеобразный?

Добавлено через 12 минут(ы) 57 секунд(ы)

Однако аварийный режим работы очень интересный - как спорт режим, машина в управлении гораздо резвее, и кроме чека никаких ошибок больше не загорается. Я бы оставил на постоянке этот режим, если это возможно конечно и не вредит коробке, а то после глушения двигателя он каждый раз отменяется

Добавлено через 7 минут(ы) 1 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от mixa83 когда скидиваешь адаптацию, даже на плохом гидроблоке авто может нормально по начало ездить . а потом начинается опять все тоже самое .

адаптация скидывается и так сама каждый раз после глушения двигателя, номинальный режим работы коробки по ощущениям ничем не отличается от первого дня, кроме наличия пробуксовок

Добавлено через 9 минут(ы) 52 секунд(ы)

Прочитал, что коробка может работать напрямую без бублика на высоких передачах, возможно так оно и происходит в моем случае