Пакет увеличения мощности - последние новости - Кайен клуб

**G_A** · 27.11.2007, 00:12

Из свежего релиза:

Повышение мощности в Cayenne достигается за счет новой впускной системы и настройки системы управления двигателем.
В результате:
397 кВт (540 л.с.) при 6000 об/мин. Максимальный
крутящий момент повышается на 50 Нм до 750 Нм (доступен в диапазоне от 2250 до 4500 об/мин).
Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,9 с, а максимальная скорость достигает 279 км/ч.
Сам дизайн моторного отсека указывает на бескомпромиссную мощность.
Крышка дроссельных заслонок из легкого карбона (1) и эмблема
из сатинированного алюминия (2) – это элементы, визуально подчеркивающие уникальность и достоинство.
Так же как и впускная система, окрашенная под титан с карбоновыми вставками и
серебристой надписью „turbo“ (3).

Расход топлива

Городской цикл 22,5/100 км
Загородный цикл 10,5/100 км
Смешанный цикл 14,9/100 км
Выбросы CO2
В смешанном цикле 358 г/км

Для того чтобы такая мощность всегда оставалась под контролем, на передней оси используются тормоза увеличенного диаметра, которые устанавливаются только
на модель Cayenne Turbo с повышенной мощностью. Эти тормоза включают в себя 6-
поршневые алюминиевые моноблочные тормозные суппорты, а также вентилиру-
емые, двухсоставные тормозные диски с диаметром 380 мм толщиной 38 мм. Ходовая часть была адаптирована к более высоким нагрузкам за счет применения специальных
рулевых тяг и модифицированного карданного вала в приводе. Из-за больших тормозов
и увеличившейся максимальной скорости на Cayenne Turbo с повышенной мощностью могут устанавливаться только 21- дюймовые колеса Porsche. В зимний период необходимы зимние колеса Porsche размера не менее 19-ти дюймов.

Повышение мощности Cayenne Turbo будет доступно в заводской комплектации и в качестве дополнительного оборудования через программу Porsche Tequipment предположительно с января 2008 года.

Brabus23 · 27.11.2007, 10:48

Слабовато что-то...ожидал большего

**G_A** · 27.11.2007, 11:21

Во-Во, так и хочется сказать:

мощность ВСЕГО ЛИШЬ 397 кВт (540 л.с.) при 6000 об/мин., и 750 Нм моменту
Разгон с 0 до 100 км/ч занимает ЦЕЛЫХ 4,9 с, а максимальная скорость НЕ ПРЕВЫШАЕТ 279 км/ч.

O.B.O.D.O.K · 27.11.2007, 21:11

а теперь вспомним что это suv и расслабимся..

**G_A** · 27.11.2007, 21:50

Ну, дак я и говорю - медленный SUV

~~Максим~~ · 29.11.2007, 19:04

а с С-кой что реально сделать не хирургическими методами?

SPF · 30.11.2007, 15:52

хм, информация слово в слово из офицального пресс-релиза для внутреннего просмотра сотрудникам....

**G_A** · 30.11.2007, 19:08

Почему ж внутреннего!!! как раз для широкого ознакомления, самая первая официальная информация (почти), и уж точно первая на русском. В принципе, все тоже самое должен рассказать продавец покупателю автомобиля, который заинтересуется данной опцией!

Цитата:

Сообщение от Максим


	а с С-кой что реально сделать не хирургическими методами?

Было недавно!
http://forum.cayenneclub.ru/showthread.php?t=788

~~cay007~~ · 01.12.2007, 21:32

Цитата:

Сообщение от G_A


	Во-Во, так и хочется сказать: мощность ВСЕГО ЛИШЬ 397 кВт (540 л.с.) при 6000 об/мин., и 750 Нм моменту

Не забываем, что фсе мощностные изменения должны еще укладываться в экологические нормы, да и надежность не должна страдать.

Цитата:

Сообщение от SPF


	хм, информация слово в слово из офицального пресс-релиза для внутреннего просмотра сотрудникам....

Как ето? ПРЕСС-релиз для внутреннего просмотра?

**G_A** · 02.12.2007, 00:32

Цитата:

Сообщение от cay007


	Не забываем, что фсе мощностные изменения должны еще укладываться в экологические нормы, да и надежность не должна страдать.

Техарт уверяет, что их 600 сил кит на 4,5 л укладывается в евро4, так что налоги в германии не дорожают. Правда, на холостых он пахнет как дедушкин жигуль.

27.11.2007, 00:12	#1
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Пакет увеличения мощности - последние новости Из свежего релиза: Повышение мощности в Cayenne достигается за счет новой впускной системы и настройки системы управления двигателем. В результате: 397 кВт (540 л.с.) при 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент повышается на 50 Нм до 750 Нм (доступен в диапазоне от 2250 до 4500 об/мин). Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,9 с, а максимальная скорость достигает 279 км/ч. Сам дизайн моторного отсека указывает на бескомпромиссную мощность. Крышка дроссельных заслонок из легкого карбона (1) и эмблема из сатинированного алюминия (2) – это элементы, визуально подчеркивающие уникальность и достоинство. Так же как и впускная система, окрашенная под титан с карбоновыми вставками и серебристой надписью „turbo“ (3). Расход топлива Городской цикл 22,5/100 км Загородный цикл 10,5/100 км Смешанный цикл 14,9/100 км Выбросы CO2 В смешанном цикле 358 г/км Для того чтобы такая мощность всегда оставалась под контролем, на передней оси используются тормоза увеличенного диаметра, которые устанавливаются только на модель Cayenne Turbo с повышенной мощностью. Эти тормоза включают в себя 6- поршневые алюминиевые моноблочные тормозные суппорты, а также вентилиру- емые, двухсоставные тормозные диски с диаметром 380 мм толщиной 38 мм. Ходовая часть была адаптирована к более высоким нагрузкам за счет применения специальных рулевых тяг и модифицированного карданного вала в приводе. Из-за больших тормозов и увеличившейся максимальной скорости на Cayenne Turbo с повышенной мощностью могут устанавливаться только 21- дюймовые колеса Porsche. В зимний период необходимы зимние колеса Porsche размера не менее 19-ти дюймов. Повышение мощности Cayenne Turbo будет доступно в заводской комплектации и в качестве дополнительного оборудования через программу Porsche Tequipment предположительно с января 2008 года. Миниатюры

27.11.2007, 10:48	#2
Brabus23 Гоча Регистрация: 24.04.2007 Сообщений: 1,605 Адрес: Москва, Солнцево Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях	Слабовато что-то...ожидал большего

27.11.2007, 11:21	#3
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Во-Во, так и хочется сказать: мощность ВСЕГО ЛИШЬ 397 кВт (540 л.с.) при 6000 об/мин., и 750 Нм моменту Разгон с 0 до 100 км/ч занимает ЦЕЛЫХ 4,9 с, а максимальная скорость НЕ ПРЕВЫШАЕТ 279 км/ч.

27.11.2007, 21:11	#4
O.B.O.D.O.K если cay, то строго turbo Регистрация: 25.07.2007 Сообщений: 242 Адрес: Moscow City Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях	а теперь вспомним что это suv и расслабимся..

27.11.2007, 21:50	#5
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Ну, дак я и говорю - медленный SUV

29.11.2007, 19:04	#6
~~Максим~~ Заблокирован Регистрация: 09.04.2007 Сообщений: 2,673 Адрес: +54° 11' 60.00", +37° 37' 0.00" Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях	а с С-кой что реально сделать не хирургическими методами?

30.11.2007, 15:52	#7
SPF Новичок Регистрация: 29.11.2007 Сообщений: 2 Адрес: msk Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	хм, информация слово в слово из офицального пресс-релиза для внутреннего просмотра сотрудникам....