Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2009, 16:28   #11
AKR
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 09.03.2008
Сообщений: 204
Адрес: Ростов-на-Дону

Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях
Посмотреть профиль AKR   Посмотреть альбомы AKR   Добавить AKR в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Уважаемый Владимир, все таки интересно узнать симптомы подобных проблем. Возможно, если на ранней стадии отловить, можно обойтись без капиталки?
Может нужно проверить всем давление масла? Чем его проверяют кстати - ПИВИСОМ или манометром где-нить? Помню на W124 у меня был датчик давления масла - для машин тех лет это был самый главный датчик, показатель состояния двигателя, жаль сейчас такого нет.
AKR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.06.2009, 17:11   #12
Доктор ВАГ
Заблокирован
 
Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 511
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 38 раз(а) в 21 сообщениях
Посмотреть профиль Доктор ВАГ   Посмотреть альбомы Доктор ВАГ   Добавить Доктор ВАГ в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Симптом один-посторонний одиночный стук из двигателя.
Причина:
-перегрев мотора
-забитые масляные каналы
-некачественные расходные материалы...
Доктор ВАГ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.06.2009, 01:22   #13
Котофей
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Котофей   Посмотреть альбомы Котофей   Добавить Котофей в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир ******Посмотреть сообщение
-забитые масляные каналы

Как определить, что они забиты? Естественно до начала стука...
Володь, что скажеш насчет уст. масленных форсунок на S-ку, вместо заглушек...?
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.06.2009, 12:36   #14
Доктор ВАГ
Заблокирован
 
Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 511
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 38 раз(а) в 21 сообщениях
Посмотреть профиль Доктор ВАГ   Посмотреть альбомы Доктор ВАГ   Добавить Доктор ВАГ в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КотофейПосмотреть сообщение
Как определить, что они забиты? Естественно до начала стука...
Володь, что скажеш насчет уст. масленных форсунок на S-ку, вместо заглушек...?

Могу сказать следующее- используйте качественное масло, вовремя меняйте и никакой самодеятельности...
Масляные каналы можно проверить только при дефектовке с частичным разбором двигателя.
Доктор ВАГ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Каталог, механизма, оценки, повреждений


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Каталог дисков для Cayenne Filin Тюнинг и стайлинг 205 22.04.2020 12:42
Каталог идей по тюнингу Кайенна Filin Тюнинг и стайлинг 45 03.02.2016 19:06


Текущее время: 21:12. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub