Косяки, болезни, слабые места Е2

[Supersonic]

Заведу тему, ибо, кажется назрела.
Предлагаю описывать случаи возникающих багов с машиной, и как они лечились.


На моем ноябрь 2012 Е2 3d - пробег 7700
- самопроизвольное открытие стекол и крыши при снятии с сигнализации (я так понимаю у многих)
- не открывается с ключа, теребим личинку замка (тоже у многих, случается оч. редко) тыканье ключем в заднее стекло (спойлер) не помогает
- потеют фары (потом распотевают, мануал говорит, так и должно )
- BOSE - посредственный звук колонок, надо ждать, чтобы раскачались
- плохое качество приема радио
- крышка не закрывается на омывайке
- камера гавно
- со спойлера капает аккурат на заднее стекло при езде
- нету отсека под очки (очешник)

[yourikru]

Ключом надо тыкать в заднее стекло чтоб открылась

[Supersonic]

Цитата: Сообщение от yourikru Ключом надо тыкать в заднее стекло чтоб открылась

описал - не помогает

[Cuba]

Через раз подъезжает водительское сиденье при заводе.
Плохое качество приема радио
При движении по навигации, когда уходишь с маршрута перезагружается головное устройство

[ТractorIst]

Цитата: Сообщение от Cuba Через раз подъезжает водительское сиденье при заводе. Плохое качество приема радио При движении по навигации, когда уходишь с маршрута перезагружается головное устройство

1. Про сиденье уже отписывал пару раз здесь. Это не неисправность, насколько я понимаю, а особенность (я бы сказал недодуманность со стороны порше) функции комфортного доступа. Идея в том, что нужно подержать зажигание включенным, не заводя авто, пока сиденье полностью подъедет в запрограммированное положение. Если заводите раньше, то оно останавливается. При чем то же самое как на машинах с key-less go, так и без (у меня без). Считаю это бред алгоритма, на хера так сделали не понятно. На финике не было таких проблем. Если не у всех так - сообщите, поеду выносить мозг дилеру, ибо, если забываешь, приходится доводить кнопкой или вообще не замечаешь, что едешь не в своем положении.

2. Про радио ничего плохого не скажу (Москва 99%).

3. У меня такого нет. Но карты в навигации - дряные 100%. То ли старые, то ли не все знаки учитывают, в общем, доверять нельзя ни в коем случае. И на встречку где-то ведет, и предупреждает о маневрах не всегда своевременно, и дороги не все видит... И однажды глюканула, по наблюдению километра на полтора ошибалась на местности, какой глюк самопозиционирования. При перезагрузке псм все стало работать нормально. Навигацией т.о. в общем НЕ доволен, интерактив, тач-скрин и т.п. более-менее, а вот начинка (карта) - полный отстой. И это Москва... что же тогда показывает в регионах ((

4. Не удобно, что багажник нельзя с ключа закрыть. Стоишь после разгрузки с пакетами, а надо тянуться до кнопки. Или открываешь пассажиру, а он забирает, что ему нужно и сваливает. Ты ему - эй, мля, багажник закрой, он начинает хлопать или спрашивать, где кнопка и т.п.... короче, подходишь обратно и закрываешь сам. И думаешь, порше - жлобы, жалко им закрывание багажника на ключ завести, либо отдельной кнопкой, либо на кнопку открывания запитать, либо на закрытие машины - везде свои плюсы и минусы, но додумать можно... лишь бы не так...

5. Спортивные 18-позиционные сиденья - класс (из-за внешнего вида, удобства при езде и т.п.) и зло (из-за мучения на входе-выходе и затирания валика) одновременно. Не новость. Но факт.

6. Дворники на новой машине на морозе (лобовое при этом с обогревом, пробовал подогревать, не помогает) стали тереть с жутким скрипом в обратном направлении. На финике 3 года отъездили без проблем и замен, загибов и затиров на стекле.

7. Камера заднего вида хуже, чем на финике предыдущего! поколения. Постоянно "снежок", легкая рябь. Экранчик и так не гигантский, а тут еще эта синяя полоса и силуэт машинки парк. радара (убирается прикосновением, но не знаю, что хуже - с ним или без), вообще ни чего не видно, особенно вечером + если еще грязновата...

8. Машину большинство водителей на средних и чуть выше среднего машинах в потоке (Москва) не любят. Большинство если не чревато откровенной наглостью (т.к. видно, что хоть и не любят, но побаиваются), стараются лишний раз не пропустить. Ну не пида...сы? За это получают обратку. Чтобы если не любят, так не побаивались, а уже боялись. Надо будет при случае в пробке исполнить (готовлю план мщения) - обгоняешь такого обидчика, задираешь пневму на максимум и имитируешь задним ходом попытку заезда на капот ))))))))))))))))))

Добавлено через 20 минут(ы) 39 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Supersonic описал - не помогает

Надо не ключом в стекло тыкать )), а на ту же кнопку на ключе, направленном в сторону заднего стекла, при том что Вы находитесь тоже с задней стороны авто. Ну, неужели так сложно? ))))))))))

Добавлено через 7 минут(ы) 12 секунд(ы)

[QUOTE=Pershing2;675725]1. Не надо два раза подряд пальцем в ключ тыкать. Поэтому и открывается.

Ну да, это же не компьютерная мышка )) Хотя кнопки на брелке немного "невнятные" за счет этого полупластикорезинового "презерватива", поэтому иногда нажимаешь не однократно.

[Стрелок]

Цитата: Сообщение от ТractorIst Ну да, это же не компьютерная мышка )) Хотя кнопки на брелке немного "невнятные" за счет этого полупластикорезинового "презерватива", поэтому иногда нажимаешь не однократно.

+охулион, кнопки ниочем(((

[VovikIII]

Цитата: Сообщение от Cuba Через раз подъезжает водительское сиденье при заводе.

Вставил ключ - сиденье подъехало, завелся - подъехал руль. Заглушился - отъехал руль, вытащил ключ и открыл двери выходить - сиденье отъехало. Пробовал задолбать эту систему, но она пока исправно работает. (тьфк тьфу тьфу)
2013 год.

Но что не нравится жене (может это правильно, но непривычно) - установила жена пневму на 21.5см - ну чтобы по привычке не боятся бордюров(поребриков) там, где раньше на туареге не боялась. Но как только скорость превышает 80км/ч - пневма опускается в нормальное положение 19см и обратно во внедорожное1 положение 21.5 см не поднимается пока сам не вспомнишь и не поднимешь. Как по мне так правильно. Жена с сомнением к этой "фиче" относится - какого хрена если поставил внедорожный1 уровень оно его забывает после превышения скорости ?

Мне лично это нравится и я трактую это как "если Вы забыли опустится в нормальный уровень, при больше 80км/ч Вас опустим насильно и обратно, если хотите, руками поднимайтесь сами, автоматом возвращать не будем".

[Стрелок]

Стекла периодически открываются, это да.
Ключ к заднему стеклу это тоже да.
Босе раскачалась слушаю очень громко, техно))) играет хорошо претензий нет.
Е2 пробег 8200

[Картман]

Цитата: Сообщение от Supersonic Заведу тему, ибо, кажется назрела. Предлагаю описывать случаи возникающих багов с машиной, и как они лечились. На моем ноябрь 2012 Е2 3d - пробег 7700 1 самопроизвольное открытие стекол и крыши при снятии с сигнализации (я так понимаю у многих) 2 не открывается с ключа, теребим личинку замка (тоже у многих, случается оч. редко) - тыканье ключем в заднее стекло (спойлер) не помогает 3 потеют фары (потом распотевают, мануал говорит, так и должно ) 4 BOSE - посредственный звук колонок, надо ждать, чтобы раскачались 5 плохое качество приема радио

1. не было
2. один раз
3. не замечал
4. burmaster
5. по сравнению с 955, очень хорошее

[Porschec]

1. Не открывает с ключа.
2. Открывает боковые стекла и люк падла.
3. Потеют фары, дилер менять отказывается - показывает какую-то бумажку, что так и надо.
4. Плохо ловит радио.
5. Плохо показывает телик (рябь и звука нет).
6. Скрипит салон.
7. Не закрывается крышка куда заливать жидкость стеклоомывателей - трещит под капотом сука.
8. Открываются сами по себе пепельницы на задних дверях.
9. Поменяли по гарантии топливный фильтр - салярка вытекала.
За два года наигрался, думаю может что другое взять, только что?