Отличие Turbo от Turbo S (кроме л.с.)

[Dragomiloff]

Цитата: Сообщение от den132 сторожил

))) Старожилов??? Или сторожей???)))

[Scynet]

Ребят, турбо С как не крути это топовая версия каена и отличия в ней существенные. Кто не верит или есть какие то сомнения, купите и все поймете, после Турбо С другого каена вам больше не захочется. (машина должна быть в отличном состоянии, а не дрова!)

[Dragomiloff]

Цитата: Сообщение от Scynet Кто не верит или есть какие то сомнения, купите и все поймете, после Турбо С другого каена вам больше не захочется.

Почему же не захочется??? У меня, например, ТА Т3 на базе Турбо 955... 600 лс и 865 н/метра крутящего момента... А из Турбо Е2 ТА выжимает 660 лс... )))

При этом уверяю Вас, что и 600 - перебор... Колесья при резком старте в проворот идут... (((

[Scynet]

да ,это супер. но тюнинг все такт... это все не завод сделал. А мудрые умельцы. Инженеры годами разрабатывают и тестируют автомобили прежде чем "выжать" нужную мощь. Не думаю, что нужно в "сопли" мочит двигло на автомобили премиум класса.

[Golf3]

а я вот по каталогу не вижу разницы в карданах и тормозах.... о_О

поясните? это геморойно или надежней предыдущих
речь про 955 кузов

[Scynet]

Тормоза полностью другие передние диски 380 мм составные соответственно и суппорта другие, задние тоже больше. Многие раньше ставили на турбаки тормоза от турбо С так как они эффективнее и не подвержены перегреву ,как родные турбовые.

[Sikoeff]

Цитата: Сообщение от Scynet Тормоза полностью другие передние диски 380 мм составные соответственно и суппорта другие, задние тоже больше. Многие раньше ставили на турбаки тормоза от турбо С так как они эффективнее и не подвержены перегреву ,как родные турбовые.

Боюсь представить тормоза на 955ых турбаках и турбо эсах..... Потому что у меня на 957ом турбо эсе тормоза перегревались НЕРЕАЛЬНО.... Что аж временами хотелось сжечь конструктора,который установил это фуфло на такой авто.....

Добавлю,машина была куплена у оф.дилера,и облуживалась тоже у дилера!

[RustCorso]

Цитата: Сообщение от Golf3 а я вот по каталогу не вижу разницы в карданах и тормозах.... о_О поясните? это геморойно или надежней предыдущих речь про 955 кузов

просто ценник ахтунг)

[Scynet]

Цитата: Сообщение от Sikoeff Боюсь представить тормоза на 955ых турбаках и турбо эсах..... Потому что у меня на 957ом турбо эсе тормоза перегревались НЕРЕАЛЬНО.... Что аж временами хотелось сжечь конструктора,который установил это фуфло на такой авто..... Добавлю,машина была куплена у оф.дилера,и облуживалась тоже у дилера!

Сори, но очень многое зависит от торможения (правильного). Один мой товарищ и керамику в усмерть перегревает ,что она не может работать, хотя функция керамики, вес и улучшения характеристик при высоких температурах.

[Dragomiloff]

Цитата: Сообщение от Scynet да ,это супер. но тюнинг все такт... это все не завод сделал. А мудрые умельцы. Инженеры годами разрабатывают и тестируют автомобили прежде чем "выжать" нужную мощь. Не думаю, что нужно в "сопли" мочит двигло на автомобили премиум класса.

А вот и мудрые умельцы: TECHART - Russian