Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом
Забыли пароль? Регистрация
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2009, 17:02   #11
mike
Porsche-монстр
 
Аватар для mike
 
Регистрация: 15.06.2008
Сообщений: 1,092
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях
Посмотреть профиль mike   Посмотреть альбомы mike   Добавить mike в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир ******Посмотреть сообщение
Частая проблема на машинах дефект клапана закачки, через который уходит фреон...

как лечится? заменой клапана? или почистить достаточно?
mike вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2009, 17:38   #12
Доктор ВАГ
Заблокирован
 
Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 511
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 38 раз(а) в 21 сообщениях
Посмотреть профиль Доктор ВАГ   Посмотреть альбомы Доктор ВАГ   Добавить Доктор ВАГ в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Обработать маслом для кондиционера, если обратный клапан не закрывается, тогда замена...
Доктор ВАГ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2009, 00:26   #13
mike
Porsche-монстр
 
Аватар для mike
 
Регистрация: 15.06.2008
Сообщений: 1,092
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях
Посмотреть профиль mike   Посмотреть альбомы mike   Добавить mike в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

все заправлено, а холод не дует утечек нет.

если обдув выключен - когда включаешь хоть одно деление - чуть падают обороты - то есть вроде компрессор вроде бы включается. в чем причина может быть?

Добавлено через 16 минут
все заправлено, а холод не дует утечек нет.

если обдув выключен - когда включаешь хоть одно деление - чуть падают обороты - то есть вроде компрессор вроде бы включается. в чем причина может быть?

Последний раз редактировалось mike; 29.05.2009 в 00:43. Причина: Добавлено сообщение
mike вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2009, 10:31   #14
Доктор ВАГ
Заблокирован
 
Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 511
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 38 раз(а) в 21 сообщениях
Посмотреть профиль Доктор ВАГ   Посмотреть альбомы Доктор ВАГ   Добавить Доктор ВАГ в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Проверти компрессор кондиционера(вкл. ли муфта)
салонный фильтр может забит? (проходимость воздуха слабая...)
Доктор ВАГ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2009, 12:11   #15
mike
Porsche-монстр
 
Аватар для mike
 
Регистрация: 15.06.2008
Сообщений: 1,092
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях
Посмотреть профиль mike   Посмотреть альбомы mike   Добавить mike в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

дует вроде бы нормально, но не холодом. А где находится салонный фильтр?
mike вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2009, 12:13   #16
Dora
Заблокирован
 
Регистрация: 07.03.2009
Сообщений: 3,275
Адрес: Маскофффщина

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль Dora   Посмотреть альбомы Dora   Добавить Dora в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikeПосмотреть сообщение
дует вроде бы нормально, но не холодом. А где находится салонный фильтр?


под бардачком...
Dora вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2009, 12:55   #17
mike
Porsche-монстр
 
Аватар для mike
 
Регистрация: 15.06.2008
Сообщений: 1,092
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях
Посмотреть профиль mike   Посмотреть альбомы mike   Добавить mike в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

с каких датчиков температуры берет данные климат? датчик на руле не участвует в процессе?
mike вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2009, 20:05   #18
akordik
Porsche-монстр
 
Аватар для akordik
 
Регистрация: 08.02.2008
Сообщений: 949
Адрес: Ростов на Дону

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль akordik   Посмотреть альбомы akordik   Добавить akordik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

А как часто надо заправлять фрионом?
__________________
Я зать не х взять ....
akordik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.05.2009, 15:15   #19
Доктор ВАГ
Заблокирован
 
Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 511
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 38 раз(а) в 21 сообщениях
Посмотреть профиль Доктор ВАГ   Посмотреть альбомы Доктор ВАГ   Добавить Доктор ВАГ в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikeПосмотреть сообщение
с каких датчиков температуры берет данные климат? датчик на руле не участвует в процессе?

Распределение потоков воздуха в передней части салона
Наружный свежий воздух поступает в
климатическую установку через входное
отверстие в водоприемном отсеке с правой
стороны.
После прохождения воздуха через
кондиционер он подается посредством
воздуховодов, которые встроены в пластиковую
переднюю панель, к следующим соплам:
- сопла подачи воздуха для очистки ото льда
лобового стекла;
- сопло непрямой подачи воздуха на верхней
поверхности передней панели;
- левое и правое центральные сопла в
середине передней панели;
- два боковые сопла на левой и правой
стороне передней панели;
- два сопла подачи воздуха в зону
размещения ног слева и справа.
Связи между передней и задней системами
распределения потоков воздуха не существует.
Предусмотренные для двухзонного климат-
контроля и климатической установки с ручным
управлением отверстия для распределения
потоков воздуха в задней части салона,
расположенные на нижней стороне передней
панели и у кондиционера, при четырехзонном
климат-контроле закрыты специальными
пластиковыми заглушками.

Распределение потоков воздуха в задней части салона
Распределение потоков воздуха в задней
части салона от заднего кондиционера
осуществляется посредством правого и левого
распределительных воздуховодов, воздушных
каналов для левого и правого центральных
сопел, сопел в стойках кузова B и сопел
подачи воздуха в зону размещения ног.
Датчики для определения температуры
подаваемого воздуха в обе задние
микроклиматические зоны размещены в
воздушных каналах, которые ведут к левой и
правой распределительным коробкам, а также
к левому и правому центральным соплам.
Температурные датчики для распределения потоков воздуха спереди
Температурный датчик для канала подвода свежего воздуха G89
Температурный датчик для левого сопла подачи воздуха в зону ног G261
Температурный датчик для правого сопла подачи воздуха в зону ног G262
Температурный датчик для испарителя G308
Температурный датчик для левого переднего центрального сопла G385
Температурный датчик для правого переднего центрального сопла G386
Температурные датчики для распределения воздуха сзади
Температурный датчик для потока воздуха слева сзади G405
Температурный датчик для потока воздуха справа сзади G406
Доктор ВАГ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.05.2009, 16:22   #20
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,720
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,851 раз(а) в 2,934 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikeПосмотреть сообщение
датчик на руле не участвует в процессе?

не участвует)))
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
zav45 (19.07.2012)
Ответ

Метки
Кондиционер

Опции темы
Опции просмотра

Быстрый переход


Текущее время: 23:15. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub