Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Не Porsche > Другие марки
Забыли пароль? Регистрация
Другие марки Обсуждение продукции других производителей.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.07.2013, 19:49   #51
Cheshire Omega
Новичок
 
Регистрация: 08.06.2013
Сообщений: 25
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Cheshire Omega   Посмотреть альбомы Cheshire Omega   Добавить Cheshire Omega в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саня ЧалыйПосмотреть сообщение
Никакого авантюризма

Почему же? Риск должен быть оправданным. Пока что я созрел на поиск еще одного авто, теперь нужен кроссовер.

Я вообще предпочитаю тот авантюризм, который оказывается поощрен финансово. К примеру, купить хороший редкий Jaguar, "выходить" его и придать лоску, а затем следить, как ценник ползёт вверх ;-)
Cheshire Omega вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 20:14   #52
Саня Чалый
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Саня Чалый   Посмотреть альбомы Саня Чалый   Добавить Саня Чалый в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cheshire OmegaПосмотреть сообщение
Jaguar

Я уже уловил ваше отношение к данному производителю
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 21:44   #53
Serg124
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург

Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
Посмотреть профиль Serg124   Посмотреть альбомы Serg124   Добавить Serg124 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cheshire OmegaПосмотреть сообщение
Хорошо входит в поворот, но сзади сидящих при повороте сносит (да и водителя будет "кренить").

НЕ нравится:

Непредсказуемость (автомобиль заглох несколько дней назад вечерком, причем заглох просто так, а через полчаса завелся и поехал дальше)
Слабый набор функций
Регулярные глюки акустики
Предстоящая проблема с катализаторами (уже предрекают)

Шумоизоляция так себе, проблем с колесами не оберешься (уже правили два диска в одной известной конторе).

В Москве есть всего один сервис, который худо-бедно разбирается в этих авто (плюс в К* есть энтузиаст, но он готов "учиться", а не "обслуживать"). Так что монополизм и общая ситуация не фонтан.

Последнее и не самое важное - эту машину любят тормозить сотрудники служб.

опуская то чего полно на тех же ягуляррынджроверах (при всем уважении к марке) а именно сноса пассажиров в поворотах, каты, непредсказуемости итд
скажу про набор функций - на порше тоже нефонтан набор... опять же смотря какой год.

про сотрудников - не замечал... у вас перед тонированный?

Цитата:
Сообщение от dj23rusПосмотреть сообщение
Дороги у нас не ахти какие, топливо отвратное,

2. проблемы с альтернативным ТО, а у официалов 200 - это, как минимум.

В свее время, когда у меня была М, я наехал на ней на не очень большую лужу и поймал гидроудар. В течение двух лет я переписал Камасутру и еле спихнул этот бонус за копейки))))

про ТО за 200 фигня, нет такого;

дороги и бензин конечно вина мазерати исключительно

а гидроудар - вон на параллельном форуме "юзер" поймал гидроудар в луже на новой панаме. тоже говно машина? или может танцор таки при делах? без обид.
Serg124 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 23:38   #54
Cheshire Omega
Новичок
 
Регистрация: 08.06.2013
Сообщений: 25
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Cheshire Omega   Посмотреть альбомы Cheshire Omega   Добавить Cheshire Omega в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саня ЧалыйПосмотреть сообщение
Я уже уловил ваше отношение к данному производителю

Да, признаю, тепло отношусь к этому производителю, хоть и не работаю на них и не получаю отчислений за такую вот почти что "рекламу". К слову сказать, считаю, что XF - ну очень несуразная машина.

Добавлено через 7 минут(ы) 38 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от Serg124Посмотреть сообщение
опуская то чего полно на тех же ягуляррынджроверах (при всем уважении к марке) а именно сноса пассажиров в поворотах, каты, непредсказуемости итд
скажу про набор функций - на порше тоже нефонтан набор... опять же смотря какой год.

про сотрудников - не замечал... у вас перед тонированный?

Набор функций лично меня крайне радует на моей A8 =) Перед НИГДЕ теперь уже не тонированный. Когда-то был затонирован на Jag'е. В июле прошлого года снял, не дожидаясь пока "попросят". Езжу по правилам, не наглею.
Cheshire Omega вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 00:02   #55
Serg124
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург

Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
Посмотреть профиль Serg124   Посмотреть альбомы Serg124   Добавить Serg124 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

ну согласитесь, авоська - крайне редкий пример когда производитель идет в ногу со временем постоянно, а не только на момент рестайлинга модели... машина хорошая сама по себе... ничего против не имею. НО. если сравнивать QP 2004 и A8 2004 набор возможных опций будет таки одинаковый )))

Последний раз редактировалось Serg124; 03.07.2013 в 00:05.
Serg124 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 01:19   #56
Cheshire Omega
Новичок
 
Регистрация: 08.06.2013
Сообщений: 25
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Cheshire Omega   Посмотреть альбомы Cheshire Omega   Добавить Cheshire Omega в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serg124Посмотреть сообщение
ну согласитесь, авоська - крайне редкий пример когда производитель идет в ногу со временем постоянно, а не только на момент рестайлинга модели... машина хорошая сама по себе... ничего против не имею. НО. если сравнивать QP 2004 и A8 2004 набор возможных опций будет таки одинаковый )))

Точно могу сказать, что набор опций будет одинаков при сравнении нафаршированной A8 D2 года 2001-го. А вот с D3 2004 - уже не уверен, все-таки там уже было много всего нового... Но главное, что новый Quattroporte 2013-го года по начинке очень сильно уступает A8 D4 2011-го года. Не суть важно, ибо машины очень разные и, главное, цели они преследуют весьма разные.

Кстати, меня вот очень удивляет, что на Cayenne 957 нет не то что массажа, а банальной и очень актуальной летом вентиляции сидений.

Из прочего "необъяснимого" - почему на MB поголовно есть удобнейшая опция ASL (Automatic Speed Limiter), есть она и на вполне любимом Mondeo IV 2011-, и на новых JLR, а на Audi/Porsche её нет! Ну как так?!
Cheshire Omega вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 01:47   #57
Serg124
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург

Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
Посмотреть профиль Serg124   Посмотреть альбомы Serg124   Добавить Serg124 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cheshire OmegaПосмотреть сообщение
А вот с D3 2004 - уже не уверен, все-таки там уже было много всего нового...

опция ASL (Automatic Speed Limiter), есть она и на вполне любимом Mondeo IV 2011-, и на новых JLR, а на Audi/Porsche её нет! Ну как так?!

много-много - например?

нафиг не нужна вот и нету.
Serg124 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 02:07   #58
Cheshire Omega
Новичок
 
Регистрация: 08.06.2013
Сообщений: 25
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Cheshire Omega   Посмотреть альбомы Cheshire Omega   Добавить Cheshire Omega в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serg124Посмотреть сообщение
много-много - например?

нафиг не нужна вот и нету.

Например, distronic.

Очень даже нужна. С ней можно вообще не думать о штрафах.
Cheshire Omega вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 03:33   #59
bnd
Porsche-монстр
 
Аватар для bnd
 
Регистрация: 22.02.2012
Сообщений: 729
Адрес: столица

Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 109 раз(а) в 80 сообщениях
Посмотреть профиль bnd   Посмотреть альбомы bnd   Добавить bnd в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cheshire OmegaПосмотреть сообщение
Из прочего "необъяснимого" - почему на MB поголовно есть удобнейшая опция ASL (Automatic Speed Limiter), есть она и на вполне любимом Mondeo IV 2011-, и на новых JLR, а на Audi/Porsche её нет! Ну как так?!

Adjustable Speed Limiting Device (ASLD) или просто Speed Limiter
Я правильно понял, что при превышении установленного лимита скорости педаль газа перестаёт оказывать действие на авто? А нажатие педали газа до кикдауна отменяет лимит скорости до тех пор, пока скорость не вернётся назад к лимиту. И тогда эта опция опять начнёт действовать.
Это типа круиза, но тока не фиксированная скорость, а от 0 до лимита.
__________________
"Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву" (с) Кутузов
bnd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 11:56   #60
Cheshire Omega
Новичок
 
Регистрация: 08.06.2013
Сообщений: 25
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Cheshire Omega   Посмотреть альбомы Cheshire Omega   Добавить Cheshire Omega в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bndПосмотреть сообщение
Adjustable Speed Limiting Device (ASLD) или просто Speed Limiter
Я правильно понял, что при превышении установленного лимита скорости педаль газа перестаёт оказывать действие на авто? А нажатие педали газа до кикдауна отменяет лимит скорости до тех пор, пока скорость не вернётся назад к лимиту. И тогда эта опция опять начнёт действовать.
Это типа круиза, но тока не фиксированная скорость, а от 0 до лимита.

Верно! Если совсем точно - при достижении установленного лимита скорости, педаль газа перестаёт оказывать действие на авто (т.е. далее авто не ускоряется). Лимит не может быть ниже 30 км/ч.

Не знаете ли, на каких еще авто есть эта функция? В моем понимании, она крайне удобна.
Cheshire Omega вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
maserati, quattroporte, брать, ли, Стоит


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сколько стоит обслуживание кая? Sandro Обмен опытом 41 01.09.2010 16:30
Целесообразно ли брать машину... ramzes. Выбор Porsche Cayenne 14 30.07.2008 22:42
Сколько стоит ТО? Картман Обмен опытом 14 11.04.2008 02:01
M3 E92 брать? fernandes BMW 17 16.01.2008 03:30
Стоит ли остужать турбины? Алексей Обмен опытом 9 12.06.2007 05:02


Текущее время: 17:01. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub