Бензин

[w124]

Цитата: Сообщение от 69666 кстати, я на предыдущей машинке юзал кастроловскую присадку (прям в бензобак заливаешь), она вроде как его стабилизирует, бензин к норме приводит. принцип действия мне не известен, но вот castrol, думаю, знают все вот подумываю и в кая вливать. у кого есть какой опыт (с кастролом вчастности)*?

По опыту мерседеса, в мотор масло и только масло, в бак топливо и только топливо.

[Нисаленый коржык]

Цитата: Сообщение от w124 По опыту мерседеса, в мотор масло и только масло, в бак топливо и только топливо.

пачаму? абъисните пжалста

[Galiardo111]

Цитата: Сообщение от w124 По опыту мерседеса, в мотор масло и только масло, в бак топливо и только топливо.

ну насчет что в двигатель только масло согласен! в масле в хорошем уже заложены все присадки нужные двигателю! а вот насчет бензина не согласен! эта кастроловская присадка не увеличиваетоктановое число бензина она нормализует его! и хуже от нее не становиться!попробуй сам результат месяца через 2 налицо! конечно если машина не новая! вот насчет того будетли разница в новой машине после ее применения вопрос большой!

[vremj]

Цитата: Сообщение от Galiardo888 ну насчет что в двигатель только масло согласен! в масле в хорошем уже заложены все присадки нужные двигателю! а вот насчет бензина не согласен! эта кастроловская присадка не увеличиваетоктановое число бензина она нормализует его! и хуже от нее не становиться!попробуй сам результат месяца через 2 налицо! конечно если машина не новая! вот насчет того будетли разница в новой машине после ее применения вопрос большой!

Ты знаеш машину помою тоже побыстрей едит!

[w124]

Цитата: Сообщение от vremj Ты знаеш машину помою тоже побыстрей едит!

+1 Такаяж х;%ня
То Коржык Рекомендация производителя, в сервисной книжке, большими буквами

[Нисаленый коржык]

аа...ну-ну, это во всех таких книжках так пишут ))

[Spitfire]

Тема - смешнее некуда.
Ну фиг с ним, что вы в рекомендации завода не смотрите, полбеды, ну льёте присадки(попробуйте ещё какой-нить кондиционер металла от оборонных предприятий!), но какова цель использования бензина с низким октаном?! Ну с чего вы взяли, что 92 у нас делают качественнее, чем 98-й?
На пониженном октане шансы задетонить возрастают многократно, радуйтесь, что Порше - моторы крепкие, ибо и Эво, и СТИ развалились бы давно.
98ВР-шный был действительно мовно, года три назад ещё, тем не менее сейчас ситуация изменилась. В НАМИшной лаборатории, куда мы возили этот бензин, подтверждают, что о.ч. - 99. Безусловно, шанс нарваться на коктейль - имеет место быть - Россия, но в целом по городу картина вполне нормальная - и октан в норме, и свечи не накрываются(кто красные свечи выкручивал - понял о чём я) и т.д.
До кучи - на 92м дрыгатель постоянно работает в режиме убранных углов зажигания - мало того, что он "не едет", так это ещё и ненормальный для него режим, который рано или поздно аукнется.

[Дмитрий]

+ 1
http://forum.cayenneclub.ru/showthread.php?t=186 (9 сообщение)

[vremj]

Цитата: Сообщение от Spitfire Тема - смешнее некуда. Ну фиг с ним, что вы в рекомендации завода не смотрите, полбеды, ну льёте присадки(попробуйте ещё какой-нить кондиционер металла от оборонных предприятий!), но какова цель использования бензина с низким октаном?! Ну с чего вы взяли, что 92 у нас делают качественнее, чем 98-й? На пониженном октане шансы задетонить возрастают многократно, радуйтесь, что Порше - моторы крепкие, ибо и Эво, и СТИ развалились бы давно. 98ВР-шный был действительно мовно, года три назад ещё, тем не менее сейчас мы эксплуатируем несколько моторов от 380 до 480 сил с 2-х литров, построенных именно под это топливо, проблем никаких. В НАМИшной лаборатории, куда мы возили этот бензин, подтверждают, что о.ч. - 99. Безусловно, шанс нарваться на коктейль - имеет место быть - Россия, но в целом по городу картина вполне нормальная - и октан в норме, и свечи не накрываются(кто красные свечи выкручивал - понял о чём я) и т.д. До кучи - на 92м дрыгатель постоянно работает в режиме убранных углов зажигания - мало того, что он "не едет", так это ещё и ненормальный для него режим, который рано или поздно аукнется.

Вопервых 92й неделаут как 98й, а из 92 делают 95-98.
Ты вообще сам своими глазами видел что творится в топливной системе писат о таких вещях. Возможно актан ниже но дитанаций не будет потому что доказали 92 от 95 мало отличается.

[Spitfire]

Цитата: Сообщение от vremj Вопервых 92й неделаут как 98й, а из 92 делают 95-98. Ты вообще сам своими глазами видел что творится в топливной системе писат о таких вещях. Возможно актан ниже но дитанаций не будет потому что доказали 92 от 95 мало отличается.

Да, расскажи мне, не видевшему топливных систем и рухнувших моторов по 30 Кгрин, спалившему свой мотор и не видевшему кучу других с плавленой, сгоревшей ковкой..
Доказывайте дальше, теоретики-задушевники, а я пока каждый день перемещаюсь на моторе с индикациями детонаций и раз в месяц карты зажигания отдаю править и логи сверять.
Русский учи, пригодится(c).