Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Выбор Porsche Cayenne
Забыли пароль? Регистрация
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.03.2011, 01:34   #11
bor-ro
Летчик
 
Аватар для bor-ro
 
Регистрация: 04.12.2010
Сообщений: 1,133
Адрес: астрахань-чарджоу

Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 256 раз(а) в 212 сообщениях
Посмотреть профиль bor-ro   Посмотреть альбомы bor-ro   Добавить bor-ro в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от booyoПосмотреть сообщение
Если любите чинить машины и ковырятся с ними , то вам обязательно придет такой вариант! трансерфинг

+100
bor-ro вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2011, 08:49   #12
AlexCosmo800
Porsche-монстр
 
Аватар для AlexCosmo800
 
Регистрация: 30.04.2008
Сообщений: 861
Адрес: Новосибирск

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 127 раз(а) в 98 сообщениях
Посмотреть профиль AlexCosmo800   Посмотреть альбомы AlexCosmo800   Добавить AlexCosmo800 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Опять облом...

Цитата:
Сообщение от mkk34Посмотреть сообщение
У Вас, многоуважаемый, машинко по годам очень взрослый...))))

Но это же только "по годам"... По жизни-то он еще о-го-го какой красавЭцЪ! Ему только кашель вылечить-то - микстурку правильно прописать... А самому в железяки глубоко заныривать - уже не мой метод. Я с этой научной деятельностью уже давно завязал. Других приоритетов хватает по самое нехочу...
AlexCosmo800 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2011, 10:19   #13
mkk34
Новичок
 
Регистрация: 03.02.2011
Сообщений: 6
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль mkk34   Посмотреть альбомы mkk34   Добавить mkk34 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от booyoПосмотреть сообщение
Если любите чинить машины и ковырятся с ними

Ага, люблю ажно до слез! Просто очень грустно отдавать свои денюжки каким-то мальчикам в спецовках с надписью "Subaru", " BMW" , "Infiniti" для того чтобы они поломали до конца твою машину.

Добавлено через 11 минут(ы) 52 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от AlexCosmo800Посмотреть сообщение
А самому в железяки глубоко заныривать - уже не мой метод.

Счастливый человек!!! Скорее бы мне уже отказаться от сей привычки нехорошей.)
...Был у меня как-то чудо-машин Субару Импреза (мне даже жена так мозг не выносила)-так вот погиб на нем мотор (ибо делали машине тюнЕнг, да такой что прям самолет получился). Поршневую решили кованную жутко сильную ставить дабы умер хотя б тысяч после 50 пробега. Объявили денег много, совсем много. Пришлось научиться доставать запчасти из Америки самому и мотор попробовать доломать самому. Всё получилось- а по денежке почти в 6 раз дешевле.
mkk34 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2011, 13:22   #14
AKR
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 09.03.2008
Сообщений: 204
Адрес: Ростов-на-Дону

Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях
Посмотреть профиль AKR   Посмотреть альбомы AKR   Добавить AKR в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от БендерПосмотреть сообщение
но может 07 г.в и не нужен, все ж в 955 движки покрепче

Это подтвержденные статистикой данные? Или просто догадки? У кого-то есть сведения, что двигатели S и Turbo у 955 реже становятся жертвами задиров? Имхо, разница только в топливной аппаратуре и голове. Может не прав, но мне почему-то кажется, что блок без изменений.

Добавлено через 5 минут(ы) 4 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от mkk34Посмотреть сообщение
...Был у меня как-то чудо-машин Субару Импреза (мне даже жена так мозг не выносила)-так вот погиб на нем мотор (ибо делали машине тюнЕнг, да такой что прям самолет получился). Поршневую решили кованную жутко сильную ставить дабы умер хотя б тысяч после 50 пробега. Объявили денег много, совсем много. Пришлось научиться доставать запчасти из Америки самому и мотор попробовать доломать самому. Всё получилось- а по денежке почти в 6 раз дешевле.

Дык Subaru это же полуфабрикат для тюнинга. Там только ленивый поршневую и другие радости не делает для нее, особенно в США. А вот на Cayenne что-то не видел предложений по иной поршневой, различным валам, коллекторам и т.п. Может они и есть, но не видел, значит не настолько популярны. Да и как-то сомнительно, что какие то "тюнеры" сделают намного лучше, чем инженеры Porsche, все-таки весовые категории у них разные, особенно в автоспорте. Повысить давление турбины и выхлоп нахлобучить, тормоза доработать - это они пожалуйста, а вот кардинальная переработка двигателя, думаю возможно только у крутых специалистов по Porsche, типа 9ff, но их запчасти будут стоить явно не дешевле оригинала.
AKR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2011, 14:15   #15
mkk34
Новичок
 
Регистрация: 03.02.2011
Сообщений: 6
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль mkk34   Посмотреть альбомы mkk34   Добавить mkk34 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AKRПосмотреть сообщение
Может они и есть, но не видел, значит не настолько популярны.

Когда турбировали Интегру на заказ делали впускной коллектор в США-его специально для нас придумывали. Ничего кардинального в гильзовании блока нет. железо- оно на любой машине железное. Я немного утрирую, конечно, но ничего супермегаэксклюзивного в двигателе Кая нет.
mkk34 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2011, 14:25   #16
Swoi
...дома...
 
Аватар для Swoi
 
Регистрация: 18.11.2009
Сообщений: 423
Адрес: Саратовщина

Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 65 раз(а) в 49 сообщениях
Посмотреть профиль Swoi   Посмотреть альбомы Swoi   Добавить Swoi в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AKRПосмотреть сообщение
У кого-то есть сведения, что двигатели S и Turbo у 955 реже становятся жертвами задиров?

Из форума именно такой вывод вытекает.
Особенно когда 957 новыми здесь брались, совсем много случаев.
Swoi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2011, 22:59   #17
artemyev
Новичок
 
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 5
Адрес: Питер

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль artemyev   Посмотреть альбомы artemyev   Добавить artemyev в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

я тоже мучаюсь в выборе между 3.2 и 4.5 НЕ турбо.

Да, 3.2. не едет особо, но с бюджетом в лям и пробег в сотку не хочется играть в лотерею.

А что, если диагностика показывает, что задиров нет, на пробеге около 100 т.км. это же воввсе не означает, что их не будет?
artemyev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.03.2011, 00:20   #18
КЕЛЬТ
Porsche-монстр
 
Аватар для КЕЛЬТ
 
Регистрация: 06.02.2011
Сообщений: 1,433
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 445
Поблагодарили 513 раз(а) в 267 сообщениях
Посмотреть профиль КЕЛЬТ   Посмотреть альбомы КЕЛЬТ   Добавить КЕЛЬТ в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mkk34Посмотреть сообщение
Как обычно- машинка была новой, стоила много-соответственно покупали люди не знающие, что вообще масло в машину заливается (блин когда я таким стану).

Ну, я бы так не обобщал!!! Новые авто , не только лохи ушастые покупают...
КЕЛЬТ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
ГОДА, живой, какого, млн, Москве, подскажете, Сayenne

Опции темы
Опции просмотра

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нахожусь в Питере, есть кто живой? 2vl Ни о чем и обо всем 5 16.01.2011 16:36
Куплю живой каен koss999 Автомобили 12 08.07.2010 13:26
За сколько реально купить живой Кай? BLACK FX Выбор Porsche Cayenne 54 20.05.2010 09:23
В Москве снова угнаны два Porsche Сayenne mblwb Ни о чем и обо всем 22 30.07.2008 12:50


Текущее время: 13:30. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub