ML63 AMG vs Cayenne Turbo S

[Brabus23]

И вот видео:





а тут нереально ML63 просто улетает от FX35.. я даже и не ожидал что финик такой медленный



Вообщем.. на видео хорошо видно что ML63 довольно быстрый аппарат...

Turbo S чуть-чуть помедленее чем Рестайл Турбо.
Так что и рестайл Турбо.. сольет ML63... только не новый Турбо С

Так что Инн не обижайся но с тобой гонял не опытный мужик.
Плюс к тому.. в ручном режиме МЛ пуляет еще быстрее чем в режиме спорт на автомате. Так что разрыв был бы еще больше.

P.S. не хочу сказать что Каен фигня... наоборот.. но ML шустрее.

[Filin]

Цитата: Сообщение от Brabus23 P.S. не хочу сказать что Каен фигня... наоборот.. но ML шустрее.

Мда, AMG сцуко быстрый. Интересно, он стоковый?

[cayenne9ff]

Не увидел на видео что это Turbo S

[Алексей]

Обидно что Турбо С мощнее МЛ , но всё равно слил.

[Ван Саныч]

Цитата: Сообщение от Алексей Обидно что Турбо С мощнее МЛ , но всё равно слил.

вот тебе и разница между турбо и атмосферником, пусть и 6,3 литра. ну и плюс короба 7 ступеней. я когда вторую, это видно и слышно до середины крутил только, он уже на третью перешел и все....

п.с. но радует то, что к концу дистанции мыло перестало уезжать от меня и разрыв стабилизировался. владтель мыла человек адекватный и согласился с тем, что если бы мы ехали на максималку, кай бы его объехал...

п.с. и без вариантов, все машины свежак, с маленькими пробегами...

[Brabus23]

Цитата: Сообщение от Ван Саныч вот тебе и разница между турбо и атмосферником, пусть и 6,3 литра. ну и плюс короба 7 ступеней. я когда вторую, это видно и слышно до середины крутил только, он уже на третью перешел и все.... п.с. но радует то, что к концу дистанции мыло перестало уезжать от меня и разрыв стабилизировался. владтель мыла человек адекватный и согласился с тем, что если бы мы ехали на максималку, кай бы его объехал... п.с. и без вариантов, все машины свежак, с мальенькими пробегами...

не объехал бы все равно...

[xXxStitchxXx]

Огромную роль играет коробка. На ML 63 она на порядок современнее. И производится в Германии, а не в Японии.
Но все равно от своих слов я не откажусь: "ML - утюг, Cayenne - атлет".

[NUclearr]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Огромную роль играет коробка. На ML 63 она на порядок современнее. И производится в Германии, а не в Японии. Но все равно от своих слов я не откажусь: "ML - утюг, Cayenne - атлет".

а вот тестеры и спецы из EVO magazine наоборот думают почему то

"Посадка за рулем Mercedes / Мерседес ниже, чем в Cayenne / Кайенн, и за счет этого ML производит впечатление не внедорожника, а просто большого автомобиля. Руль "мерса" потяжелее и кажется более естественным и информативным, а подвеска чуть жестче, чем у Cayenne / Кайенн. Как бы странно это ни звучало, но ML63 производит впечатление по-настоящему спортивного автомобиля."

кому интересно, тут статья
http://www.autorating.ru/test_article.php?id=5045

так что кто утюг, а кто там атлет?
эту статью писали проф гонщики

Цитата: Сообщение от SЦUKOвыжЫмалка Брабус, смотря для чего) Для серьезных гонсчиков Турбовый круче)))))))) А для тех, кто попыхтеть - можно и так)))))))) на атмосферном))))))

"серьезные гонсчики" пишут , сравнивая кай рестайл и МЛ63 АМГ
"ML63 не обладает таким безупречным балансом в предельных режимах, но по целому ряду параметров Mercedes / Мерседес превосходит Porsche / Порше. Двигатель невероятно мощный, но еще больше впечатляет его эластичность. Можно ехать "на моменте", запасы которого неисчерпаемы, а можно раскручивать атмосферный V8 до предельных оборотов, наслаждаясь "саундтреком" настоящего спортивного автомобиля. Благодаря более "прозрачному" и острому рулю ML управляется легче и послушнее, чем Cayenne / Кайенн. В медленных поворотах чуть меньше недостаточной поворачиваемости, а мощь мотора настолько велика, что на выходе из поворота при желании можно пустить дым не только из-под задних, но и из-под передних колес."


дело в том что атмо всегда приятнее и эластичнее турбо. + более высокооборотистый.
но кому что... вкусы то разные

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от NUclearr эту статью писали проф гонщики

Мне все равно кто это писал. Я описывал свои ощущения и свое мнение никому не навязываю.
P.s. Ты сам-то хоть ездил на этих автомобилях? А то цитаты из журнала все могут приводить сидя дома на стуле.

[SЦUKOвыжЫмалка]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Мне все равно кто это писал. Я описывал свои ощущения и свое мнение никому не навязываю. P.s. Ты сам-то хоть ездил на этих автомобилях? А то цитаты из журнала все могут приводить сидя дома на стуле.

+1)
Я разговаривала с парнем с ML 63 , с которым гоняла - у него до этой машины был кай. И он не отрицал, что с определенного момента Кай делает Мерс, просто на старте Мерс реально жжот! У Кая на старте провал несколько секунд. Если чипануть - Кай выстрелить вровень.
И у мерса классные тормоза по сравнению с Каем - тут вообще не спорю. Комфортнее гонять. НО.......... ребята, все кто спорит.......... прокатитесь сперва на обеих машинах, погоняйте на рестайле с МL, потом будем обсуждать. Чего щас спорим? Ведь никто из присутствующих кроме меня заезд реально с ML63 не делал!