Замена приборки - Кайен клуб

2vl · 18.03.2019, 17:12

если кто может решить проблему с масленкой на дизеле, был бы черезвычайно признателен

ps
есть мнение что он вообще нафиг не нужен на 3.6 или дизиле ибо там клапан механический в отличии 4.8 движков

могу быть не прав.

tonirovka35 · 18.03.2019, 21:01

Цитата:

Сообщение от 2vl


	если кто может решить проблему с масленкой на дизеле, был бы черезвычайно признателен ps есть мнение что он вообще нафиг не нужен на 3.6 или дизиле ибо там клапан механический в отличии 4.8 движков могу быть не прав.

Езжу пока с масленкой, удалить ее программно не получилось никаким способом.

Делал мне Владимир ******. По его словам у ДОрестайла на 955 масленку убрать легко и програмно, у 957 РЕстайла на двигателях 3,6 и 3,0 убрать пока никак. Сказал надо более глобально вникать в суть вопроса, времени пока нет, но вроде как пообещал поработать над этим вопросом. Ждемсс

Если будут какие сподвижки у вас, маякуйте

18.03.2019, 17:12	#1
2vl Porsche-монстр Регистрация: 13.12.2007 Сообщений: 3,670 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 82 Поблагодарили 130 раз(а) в 101 сообщениях Гараж (1)	если кто может решить проблему с масленкой на дизеле, был бы черезвычайно признателен ps есть мнение что он вообще нафиг не нужен на 3.6 или дизиле ибо там клапан механический в отличии 4.8 движков могу быть не прав. __________________ Советов у меня не просите, потому что у меня чувство юмора сильнее чувства жалости...