Cтоит ли брать каен без пневмы - Страница 9 - Кайен клуб

Sprite · 15.09.2015, 08:46

Цитата:

Сообщение от splugin


	а вы точно женщина/ девушка??

Так это по женски - сравнивать Ламбо с Кайенном

Rwmdc · 15.09.2015, 09:46

Цитата:

Сообщение от ST04


	кайен - далек от роскоши, как и вся линейка порше в целом. Порше - это качество и добротность. И шикарные, хоть и капризные моторы

Интересное наблюдение. Я, поездив на Кае, пришел к такому же выводу, но в другой формулировке - Поршевцы (Кайен) еще не доросли до премиум, в том смысле премиум, как это есть у Lexus, MB и BMW, а именно премиальное проработка деталей, эргономики, опций, премиальное отношение в водителю. Они просто не врубаются что такое преимум. Вот здесь расписывал - http://club-lexus.ru/forum/viewtopic...577519#3577519

Цитата:

Сообщение от ST04


	В общем из доп.опций лично мне по вкусу - подогрев руля, сидений (по-моему, это все же база для всех каев, но могу ошибаться), второй акк, докатка вместо саба. Все. Больше вообще ничего не надо

Для Кая еще актуально автозатемнение всех зеркал, кои не идут в базе, нужно заказывать. Подогрев лобового (невидимый), вентиляция сидений, keylessgo (что позорится? у всех есть), мультимедиа опционная, а иначе не будет разъема USB в салоне; Bluetooth (тоже в базе не идет. паршивцы). Вот это, по-моему - минимум. Себе я бы еще добавил круговые камеры и активный круиз, жить без них не могу.

Цитата:

Сообщение от Sprite


	Так это по женски - сравнивать Ламбо с Кайенном

Или с Lexus GS300 прошлого поколения. Это я. Круто ведь, порш по премиальности сливает 10-ти летнему лексусу.

Sprite · 15.09.2015, 10:41

Цитата:

Сообщение от Rwmdc


	Или с Lexus GS300 прошлого поколения. Это я. Круто ведь, порш по премиальности сливает 10-ти летнему лексусу.

Так то Кайену тоже практически 10 лет( если про 957 речь) и если сравнить его с RX, то в чем он хуже? Сравнивайте машины одного класса: Х5, МЛ и т.д.

ll1500 · 15.09.2015, 11:19

пневма вещь

Rwmdc · 15.09.2015, 11:57

Цитата:

Сообщение от Sprite


	Сравнивайте машины одного класса: Х5, МЛ и т.д.

Не хочу

Р006ТМ98 · 15.09.2015, 15:37

Был у меня до ТурбоСа 955- РР квадрат в автобиографии, все отлично, все супер, очень много допов типа подогрева стекол, камера заднего вида, адаптивный биксенон, тот же голубой зуб, аукс, вентиляция сидушек и прочее..долго можно перечислять. Но сложилось так после НГ, что нужно было посмотреть что-то подешевле, но не на Кашкае же каком-нибудь передвигаться. Вот и взял ТурбоСа.
Тут-то у меня у произошел культурный шок. Всего вышеуказанного в Кае нет, но понял со временем, что это ему и не особо надо. У тебя есть отличный тандем движок-коробка, брутальная внешность и возможность на скорости 270 км/час чувствовать себя спокойно на дороге.

ST04 · 15.09.2015, 16:16

Цитата:

Сообщение от Sprite


	Так то Кайену тоже практически 10 лет( если про 957 речь) и если сравнить его с RX, то в чем он хуже? Сравнивайте машины одного класса: Х5, МЛ и т.д.

957 выходил с 2007 года

ST04 добавил 15.09.2015 в 15:16

Цитата:

Сообщение от Р006ТМ98


	Был у меня до ТурбоСа 955- РР квадрат в автобиографии, все отлично, все супер, очень много допов типа подогрева стекол, камера заднего вида, адаптивный биксенон, тот же голубой зуб, аукс, вентиляция сидушек и прочее..долго можно перечислять. Но сложилось так после НГ, что нужно было посмотреть что-то подешевле, но не на Кашкае же каком-нибудь передвигаться. Вот и взял ТурбоСа. Тут-то у меня у произошел культурный шок. Всего вышеуказанного в Кае нет, но понял со временем, что это ему и не особо надо. У тебя есть отличный тандем движок-коробка, брутальная внешность и возможность на скорости 270 км/час чувствовать себя спокойно на дороге.

биксенон у вас должен быть, на турбо с-то))) камера заднего вида по идее тоже (насколько помню - она бесплатно идет на турбо с, хоть и как опция), но видимо ее давным-давно сперли, обдув лобового стекла точно есть, оттаивает быстро даже в лютый мороз, хорошая функция

antoxa787 · 15.09.2015, 16:23

Цитата:

Сообщение от Rwmdc


	Интересное наблюдение. Я, поездив на Кае, пришел к такому же выводу, но в другой формулировке - Поршевцы (Кайен) еще не доросли до премиум, в том смысле премиум, как это есть у Lexus, MB и BMW, а именно премиальное проработка деталей, эргономики, опций, премиальное отношение в водителю. Они просто не врубаются что такое преимум. Вот здесь расписывал - http://club-lexus.ru/forum/viewtopic...577519#3577519

Я ездил и в Каенах и в Лексусах, и думаю с точностью до наоборот.

Такое читать даже смешно, и уж не раз обсуждалось.

По мне так Лексус недопремиум, это просто Тойота с расширенным списком опций для нашего рынка.
Эргономика на мой взгляд, и уж проработка деталей в Кайене куда выше Лексуса, это уж простите факт.
Неперубедите меня никогда.

Р006ТМ98 · 15.09.2015, 16:42

Цитата:

Сообщение от ST04


	957 выходил с 2007 года ST04 добавил 15.09.2015 в 15:16 биксенон у вас должен быть, на турбо с-то))) камера заднего вида по идее тоже (насколько помню - она бесплатно идет на турбо с, хоть и как опция), но видимо ее давным-давно сперли, обдув лобового стекла точно есть, оттаивает быстро даже в лютый мороз, хорошая функция

Похоже мы с Вами говорим о разных каких-то машинах, если Вы ничего не знаете или читаете не внимательно, то я то тут причем)

Р006ТМ98 добавил 15.09.2015 в 15:41
не биксенон, а адаптивный биксенон. Камеру наверное сперли, вместе с дверью багажника, Вам-то лучше знать что там у меня =). И я говорю не обдув, а обогрев стекол, абсолютно разные вещи.

ST04 · 15.09.2015, 16:51

Цитата:

Сообщение от Р006ТМ98


	Похоже мы с Вами говорим о разных каких-то машинах, если Вы ничего не знаете или читаете не внимательно, то я то тут причем) Р006ТМ98 добавил 15.09.2015 в 15:41 не биксенон, а адаптивный биксенон. Камеру наверное сперли, вместе с дверью багажника, Вам-то лучше знать что там у меня =). И я говорю не обдув, а обогрев стекол, абсолютно разные вещи.

Вещи-то - разные, но суть одна, это я про обдув.
Адаптивный биксенон и есть - фарки замечательные, любовь наших многочисленных воров, куда руль крутишь - туда и светят. камеры - воруют, и побыстрее - чем фары. В турбо с камера ваша - идет бесплатной доп.опцией, я не думаю, что тот обеспеченный дядька, за которым вы и предыдущие владельцы из птс докатываете эту машину прям вот взял и сказал - не нужна мне ваша халявная камера, ставьте планку и не делайте мне мозги. Хотя она и впрямь нужна только слепошарой блонде, но когда дело заходит о халяве - мало кто сумеет устоять

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
занижение подвески на Каен без пневмы	Максим	Основной форум	15	26.08.2015 09:07
Птс дубликат. брать или не брать?	spolyansky	Страхование и юридическая консультация	24	14.01.2014 17:52
Брать или не брать, помогайте	santa	Выбор Porsche Cayenne	32	13.04.2011 01:08
Брать ли без пневмы?	busstop224	Выбор Porsche Cayenne	35	30.10.2010 11:22
M3 E92 брать?	fernandes	BMW	17	16.01.2008 03:30

15.09.2015, 11:19	#84
ll1500 Porsche-монстр Регистрация: 09.07.2014 Сообщений: 833 Адрес: Екатеринбург Сказал(а) спасибо: 97 Поблагодарили 80 раз(а) в 74 сообщениях Гараж (4)	пневма вещь

15.09.2015, 15:37	#86
Р006ТМ98 Завсегдатай клуба Регистрация: 23.04.2015 Сообщений: 220 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях	Был у меня до ТурбоСа 955- РР квадрат в автобиографии, все отлично, все супер, очень много допов типа подогрева стекол, камера заднего вида, адаптивный биксенон, тот же голубой зуб, аукс, вентиляция сидушек и прочее..долго можно перечислять. Но сложилось так после НГ, что нужно было посмотреть что-то подешевле, но не на Кашкае же каком-нибудь передвигаться. Вот и взял ТурбоСа. Тут-то у меня у произошел культурный шок. Всего вышеуказанного в Кае нет, но понял со временем, что это ему и не особо надо. У тебя есть отличный тандем движок-коробка, брутальная внешность и возможность на скорости 270 км/час чувствовать себя спокойно на дороге.