Cayenne GTS или S-Disel?

[pkk999]

А кстати, возможно ли на Эс Дизеле сделать насадки глушителя чёрные от ГТСа?

[Meloring]

Цитата: Сообщение от pkk999 А кстати, возможно ли на Эс Дизеле сделать насадки глушителя чёрные от ГТСа?

за доп деньги можно.

[Pershing2]

Цитата: Сообщение от St. Чего тут думать??? Конечно, S diesel! ГТС нервно курит в сторонке.

Аргументируйте, Степан.

[St.]

Цитата: Сообщение от G_A И что же он курит, имо тема сейчас сведется к тому, что лучше, бензин или дизель. Хотя если дизель чипануть то гтс и правда пойдет в сторонку.

Цитата: Сообщение от Pershing2 Аргументируйте, Степан.

Ну не едет ГТС так, как едет дизель 4,2. Не едет, блин. Турбак едет, ГТС вроде тоже едет, но его крууууутить надо. Харизма, внешность - да. Но все прекрасно знаем, что бампер - не проблема.
...
Простите за офф: будь у меня пять миллионов, я бы в качестве семейного авто не взял ни то, ни другое - взял бы дизельную Панамеру.

[FcU]

Суть ГТС не в ускорении с 0 до 100 или потягаться с другими на светофорах. Суть ГТС - он способен выехать на трек. Дизельку на треке делать нечего однозначно.
А так как ГТС настроен под трек, в городе на нём можно творить невероятны вещи. Иногда по городу в ручном режиме коробке перемещаюсь, где обороты не падают ниже 3-х тыщ и поворачиваю под 90 градусов минимум на 60 км/ч. Даже турбак так не сможет, а вы про дизелёк. Причем на своём ГТС 957 со старта на пол корпуса оторвался от х6 5.0, а там битурбо 407 л.с. По паспорту он даже быстрей едет, но факт я ушел. Может он на 95-ом
Если не гоняете, ездите размеренно, спокойно нет смысла брать ГТС, по внешнему стайлу можно любой кайен довести до вида ГТС. А тошнить в пробках на гтс (у него даже коробка по другому настроена) вам надоест от его резвости и жесткости. Как алабая в однушке держать.
Я всё маялся заказывать турбо или ГТС следующий в рестайле, так понял что возьму ГТС на пружинах. ИМХо я гонять люблю. Но надо сначала Макан посмотреть)

[G_A]

Хех, где ж Вы у нас найдете гтс да на пружинах...

[FcU]

На заказ новый то сделают

[poryadin]

...

[St.]

Цитата: Сообщение от FcU Если не гоняете, ездите размеренно, спокойно нет смысла брать ГТС, по внешнему стайлу можно любой кайен довести до вида ГТС. А тошнить в пробках на гтс (у него даже коробка по другому настроена) вам надоест от его резвости и жесткости. Как алабая в однушке держать.

Вот и я о том же.

Цитата: Сообщение от FcU Я всё маялся заказывать турбо или ГТС следующий в рестайле, так понял что возьму ГТС на пружинах. ИМХо я гонять люблю. Но надо сначала Макан посмотреть)

Прошлое это, конечно. Как и механика на 911 турбо.

Добавлено через 2 минут(ы) 58 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от poryadin Кайман и Бокстер - это наименьшее отступление, а вот Панамера и, тем более Кайен - это автомобили, созданные наперекор сложившимся традициям исключительно в маркетинговых целях.

Вы это серьёзно? Историю марки почитайте что ли.

Цитата: Сообщение от poryadin ...у авто с пневмоподвеской есть три регулировки жесткости.

Три диапазона жёсткости подвески - заслуга PASM, а не пневмоподвески.

[poryadin]

...