Помгите разобраться с выбором Каена

[CRAZY]

Цитата: Сообщение от VelvaS есть мысли по поводу приобретения Каена. Из США года 2004-2005 подумываю про 3,2 но почему-то многие на форуме их ругают чем же он так плох? как понял есть варианты: Cayenne, Cayenne S, Cayenne turbo и Cayenne turbo S так? И еще большая, нет разница между Cayenne и Cayenne S ? Чем кроме мотора они отличаются? Какие бывают комплектации у 3,2 Сколько л.с. у 3,2 - 250?....не 249? Жду ответов опытных юзеров

У меня КАЙ 3.2 из штатов. В ПТС стоит 248 л.с. и поэтому налог до 250л.с. По динамике конечно ниже Sки, на 90 лошадок меньше, но меня пока устраивает. Я только месяц катаю, буду сейчас ТО делать, купил фильтра все, масло. За все 7000 рупий отдал плюс работа в сервисе еще не знаю сколько, но не у официала. В АВТО-КАРЕ наверное сделаю. Думаю в 10 за работу влезу. Хочу радио перепрограмировать на нашу волну. Комплектация в таких машинках зависит от того как америкос ее набил при покупке. У меня PCM стоит нави, 6 CD, би-ксенон, 19 DESING диски, резину сразу в штатах обули 255\55. Вроде мягкий на трассе, хотя без пневмы. Короче у меня счет из салона, америкос за него нового отдал 60000$. Базовая модель стоит в штатах 44000$. Там перечень написан что стоит в нем, он прилогается в виде кодов и расшифровки. Позиций 12 кажется. Так что комплектация будет строго зависеть от того, что ставится при покупке или в ходе эксплуатации.
По расходу, на трассе если более 150 не давить у меня показывает 14 литров, а по городу уже кушать хотца ему и по 17 и 18 и 19 литров. Выберай какой хочешь и сможешь содержать.

[ПростоВ]

Цитата: Сообщение от VelvaS можно ссылочку на фото? ТУРБО ЛУКа а есть слабые места?? ...как например на ФХ - тормоза...

Посмотри любой дорестайловый Турбо - это и есть Турбо Лук для С-ки и 3,2, Капот, бампера, насадки глушителя, суппорта+торм. диски

[ПАША]

а бампер передний от турбо сколько стоит новый и б\у?

[Картман]

А у тебя вопрос в деньгах? А то разбег большой, рассказать про простой кае, про S, про турбо и турбо S! Каждая из моделей по своему уникальна! Ездил на каене без пневмо, не понравилось, он и с пневмо не мягкий, а без неё ещё жестче!!

[VelvaS]

2 CRAZY ... а по чем брал? (если не секрет)....можно в личку

2 Картман Денег не много, но я посмотрел, что в США есть S-ки дешевле 3,2...т.к. 3,2 их мало, а спрос есть.
Больше склоняюсь к 3,2 и наверно бы пневму хотелось....раз уж говорят что она качественная (ни как у мерсов).

На сколько он жесткий, если с ФХ сравнить?...

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от VelvaS На сколько он жесткий, если с ФХ сравнить?...

ФХ на 20" заметно жестче.

[scotland]

Цитата: Сообщение от Картман рассказать про простой кае, про S, про турбо и турбо S! Каждая из моделей по своему уникальна!

уникально только турбо и турбо с, ИМХО

[simon]

Цитата: Сообщение от VelvaS можно ссылочку на фото? ТУРБО ЛУКа а есть слабые места?? ...как например на ФХ - тормоза...

а что такое турбо лук. извиняюсь за делетантство.

[Алексей]

Цитата: а что такое турбо лук. извиняюсь за делетантство.

Это С-ка или v6 в обвесе Турбо.

[Talyan]

ОТДАЮ СВОЙ ГОЛОС ЗА 3,2.ГОД КАК ПРИШОЛ ИЗ ШТАТОВ,ПОКА НИКАКИХ НАРЕКАНИЙ,ЖЕСТКОВАТ,НЕ ТАК РЕЗВ-ЭТО ПРАВДА,НО РЫСАЧИТЬ ТО ОСОБО НЕГДЕ-В ГОРОДЕ В ПРОБКАХ БЕНЗИН ПАЛИТЬ,НА ТРАССЕ МЕНТОВ КОРМИТЬ,НАЛОГ В 3 РАЗА МЕНЬШЕ ЧЕМ ТУРБО S.МАСЛА НЕ ЖРЁТ ВООБЩЕ.ТОЖЕ ДО ЭТОГО БЫЛ FX35,НЕ ОЧЕНЬ

Добавлено через 2 минуты
Делаю из 3,2 турбо лук-понты правда,но мне нравится