Тормоза на Сayenne Turbo 2004 г.в. - Кайен клуб

DMY · 02.02.2008, 15:42

Купил недавно Cayenne Turbo 2004г. из Америки с прбегом 16000миль,езжу уже 1,5 месяца и не могу понять ,что у него с тормозами.При торможении со 150 км/ч машина не тормозит,похоже на перегрев колодок,но колодки оригинал стоят,поговорил с товарищами у кого тоже такие машины,говорят да не тормозит,надо менять суппорта от Турбо С или Тюнинговщиков(Брембо,Эдо),Ч ТО за проблема ,неужели В Порше ЗАКРАЛАСЬ Такая серьезная недоработка.Подскажите ,какой есть выход кроме замены суппортов,дисков,колодок от других моделей и производителей.До этого ездил на Е55 АMG ,можность которого с 356 до 560 выросла,но тормозов хватало штатных.

Viper · 02.02.2008, 19:15

тормоза полное га..но...
Щас зима еще, если шипы стоят, то вообще жопа....
лето покажет...
А по сабжу.. ПРИВЫКНЕШЬ!!!

BITRU · 02.02.2008, 19:22

Ну насчет полно не соглашесь. Но тормаза да.. проблем.
И копризные. Супорта гнеться на рас.

**G_A** · 02.02.2008, 23:58

Брембо рулит, хоть и дорого. сейчас новые машинки, говорят будут еще лучше))) предидущие 8 поршней перед в паре с турбо-с зад были очень даже.)

VACS · 05.02.2008, 07:55

Это в каком 5,5 560 сил?
попробуй покататься с колодками ферода, может лучше будет

ALEX_ALEX · 05.02.2008, 10:08

Не наблюдал проблем с тормозами. Все работает.

VACS · 05.02.2008, 10:49

автор прав, у меня свежие стоковые тормоза, если 3-4 раза с 200 осадить - начинают плыть и не тормозят.

BITRU · 05.02.2008, 11:04

Только господа не в коем случии не протачивайте диски. Там больше милемекрона снимать нельзя, а то перегрев будет.

DMY · 05.02.2008, 14:06

Тюнинг был Kleeman,компрессор ,выпуск,валы,мозги,с 354 атмосферника до 560 с компрессором .
Чего-то мало ответов по тормозам, у большинства чего все ok,или просто тормозить не пробовали

,эту проблему кто-нить решал или всех устраивает .

VACS · 05.02.2008, 14:42

Я же вроде написал про колодки?
есть афтемаркет от 8 до 12 поршней на перед (brembo,stoptech,enco)
Google рулит

02.02.2008, 15:42	#1
DMY Иногда заходит Регистрация: 02.02.2008 Сообщений: 44 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Тормоза на Сayenne Turbo 2004 г.в. Купил недавно Cayenne Turbo 2004г. из Америки с прбегом 16000миль,езжу уже 1,5 месяца и не могу понять ,что у него с тормозами.При торможении со 150 км/ч машина не тормозит,похоже на перегрев колодок,но колодки оригинал стоят,поговорил с товарищами у кого тоже такие машины,говорят да не тормозит,надо менять суппорта от Турбо С или Тюнинговщиков(Брембо,Эдо),Ч ТО за проблема ,неужели В Порше ЗАКРАЛАСЬ Такая серьезная недоработка.Подскажите ,какой есть выход кроме замены суппортов,дисков,колодок от других моделей и производителей.До этого ездил на Е55 АMG ,можность которого с 356 до 560 выросла,но тормозов хватало штатных.

02.02.2008, 19:15	#2
Viper ЗАБАНЕН НАВСЕГДА Регистрация: 12.06.2007 Сообщений: 668 Адрес: Бирюлево 98 Сказал(а) спасибо: 39 Поблагодарили 109 раз(а) в 52 сообщениях	тормоза полное га..но... Щас зима еще, если шипы стоят, то вообще жопа.... лето покажет... А по сабжу.. ПРИВЫКНЕШЬ!!! __________________ С милым Raй и в шалаше, если милый на Порше....

02.02.2008, 19:22	#3
BITRU Модератор Регистрация: 14.03.2007 Сообщений: 504 Адрес: Краснодар Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Ну насчет полно не соглашесь. Но тормаза да.. проблем. И копризные. Супорта гнеться на рас. __________________ Drive It Like You Stole It!!!

05.02.2008, 07:55	#5
VACS Завсегдатай клуба Регистрация: 21.09.2007 Сообщений: 248 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях	Это в каком 5,5 560 сил? попробуй покататься с колодками ферода, может лучше будет Последний раз редактировалось G_A; 05.02.2008 в 09:50.

05.02.2008, 10:08	#6
ALEX_ALEX Человек загадка Регистрация: 21.11.2007 Сообщений: 2,816 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 177 Поблагодарили 130 раз(а) в 70 сообщениях Гараж (1)	Не наблюдал проблем с тормозами. Все работает. __________________ Случайности не случайны!

02.02.2008, 23:58	#4
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Брембо рулит, хоть и дорого. сейчас новые машинки, говорят будут еще лучше))) предидущие 8 поршней перед в паре с турбо-с зад были очень даже.)

05.02.2008, 10:49	#7
VACS Завсегдатай клуба Регистрация: 21.09.2007 Сообщений: 248 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях	автор прав, у меня свежие стоковые тормоза, если 3-4 раза с 200 осадить - начинают плыть и не тормозят. Последний раз редактировалось G_A; 06.02.2008 в 03:18.

05.02.2008, 11:04	#8
BITRU Модератор Регистрация: 14.03.2007 Сообщений: 504 Адрес: Краснодар Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Только господа не в коем случии не протачивайте диски. Там больше милемекрона снимать нельзя, а то перегрев будет. __________________ Drive It Like You Stole It!!!

05.02.2008, 14:06	#9
DMY Иногда заходит Регистрация: 02.02.2008 Сообщений: 44 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Тюнинг был Kleeman,компрессор ,выпуск,валы,мозги,с 354 атмосферника до 560 с компрессором . Чего-то мало ответов по тормозам, у большинства чего все ok,или просто тормозить не пробовали,эту проблему кто-нить решал или всех устраивает .

05.02.2008, 14:42	#10
VACS Завсегдатай клуба Регистрация: 21.09.2007 Сообщений: 248 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях	Я же вроде написал про колодки? есть афтемаркет от 8 до 12 поршней на перед (brembo,stoptech,enco) Google рулит Последний раз редактировалось G_A; 06.02.2008 в 03:27.