![]() |
![]() ![]() |
#1 |
Новичок
|
![]()
Добрый день. Раньше владел Турбо С в 957 кузове. Где то в интернете покупал прямоточные трубы вместо нижних катов. Теперь хочу поставить такие же на Турбо Е2, но они не подходят. Подскажите кто в курсе где можно такие купить? Нахожусь далеко от Москвы, колхозить в гараже не хочу. Заранее спасибо.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Новичок
![]() Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,731
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#4 |
Новичок
|
![]()
Суперспринт как вариант возможен. Правда если я правильно посчитал, то выходит около 50 т.р., хотя на 957 я раньше за 10 т.р. покупал. А кто-нибудь вообще ставил аналогичные трубы? Просто в одной фирме мне сказали, что на Е2 якобы двигатель отличается от 957 и звук выхлопа при установке таких труб получается так себе. Хотя по описанию вроде один и тот же V8 4,8 битурбо.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Porsche-монстр
![]() Регистрация: 16.12.2012
Сообщений: 3,946
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 610 раз(а) в 503 сообщениях
|
![]() может 500т, и что входило за 10тр, одна насадка ![]()
__________________
Jedem das Seine |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#6 |
Новичок
|
![]()
Смысл тратить 500 если можно сделать за 10? Даже здесь на сайте в клубном бутике такая штука есть посмотри.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Porsche-монстр
![]() Регистрация: 16.12.2012
Сообщений: 3,946
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 610 раз(а) в 503 сообщениях
|
![]() С таким же успехом можно утверждать "Зачем ездить на Porsche" когда свою пятую точку можно спокойно передвигать из точки А в точку В например на Логане?
__________________
Jedem das Seine |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#8 |
Новичок
|
![]()
Между Логаном и Кайеном пропасть. Между звуком выхлопа с безкат трубой и к примеру выхлопом ТехАрт (сравнивал вживую одновременно оба варианта) конкретно на 957 Турбо С на мой взгляд нет такой пропасти как между 10 т.р. и 500 т.р. Хотите просто так разбрасываться по 500 т.р. направо и налево - дело ваше. Сам предпочитаю рационально подходить к вопросам. Если есть что посоветовать к изначальному вопросу - буду признателен, если нет - давайте не будем дальше разводить демагогию.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |||||||||||||||||||||||
Гуру
![]() Регистрация: 08.12.2016
Сообщений: 410
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
|
![]()
В любом сервисе по глушакам вам сварят кастом под ваш диаметр труб, в чем проблема я не понимаю) |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выхлоп GTS | Артём076 | Тюнинг и стайлинг | 60 | 11.06.2016 00:42 |
Каенн 3,6 безкат | 957_3.6 | Основной форум | 11 | 19.11.2013 17:44 |
Выхлоп | cayenne s 958 | Обмен опытом | 12 | 23.07.2013 00:25 |
Выхлоп на 911 | y.p | Все модели кроме Cayenne и Panamera | 14 | 14.05.2013 12:23 |
Выхлоп от GTS | MMax | Тюнинг и стайлинг | 28 | 27.01.2012 14:23 |