Заводится, троит и глохнет

[Spartak27]

Да поменяй просто насосы и не делай лишних телодвижений. Сами корпуса можно и не менять. Просто сам насос нужен. Эта такая железная колба диаметром несколько сантиметров. Насос каждый стоит порядка 1,5-2 тысяч не оригинал.
Можешь конечно жиранут и поменять с корпусами в сборе.
Чуть больше 10 тысяч р. + фильтр. Ну и времени самому 1,5 часа если денег на сервис жалко.

https://baza.drom.ru/irkutsk/sell_sp...203858596.html
https://baza.drom.ru/irkutsk/sell_sp...203858598.html
Я помнится на S-ке за 1,5 часа справился сам с заменой.

[Домье]

спартак зачем твои детские психотравмы связанные с топливной системой переносить на других людей, пусть давление замерит сначала, на 3.2 изи на 4.5 переходник нужен

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от Домье спартак зачем твои детские психотравмы связанные с топливной системой переносить на других людей, пусть давление замерит сначала, на 3.2 изи на 4.5 переходник нужен

Серёнькин, насосы меняются 1,5 часа если не спешить и первый раз делать. С тебя уже песок склерозный посыпался? Или ты наверное просто знаешь, что давление это не панацея проверки работоспособности у этого агрегата.
Давление может быть заявленным производителем, а производительность насоса ниже в несколько раз.
У тебя в номинале может быть условно 150 литров, а при износе всего 130 литров. Манометр будет показывать, что всё заипись, но на самом деле всё плохо.
Спишем это на твою безграмотность, ведь ты с нормальными гетеросексуальными мужики из мира автоспорта не общался.
Иди там лучше в розеточку вотки свой самокатик и позови дружка покататься на нём.