Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2014, 01:39   #1
Олег7
Новичок
 
Регистрация: 14.10.2014
Сообщений: 2
Адрес: Саров

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Олег7   Посмотреть альбомы Олег7   Добавить Олег7 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Толчки в АКПП на пониженную 3.2 2004

Дброго время суток.
Проблемма наверное не нова. Сильные толчки при переходе на пониженную. Всё на горячую. Какая передаче не могу уловить, но пинает не по детски. Началось не давно сначало по трассе, а сейчас и в городе толкает но не так сильно. Пробег по спид. 110000. Хотелось бы верить что правильный. Что интересно совпало перед командировкой, где первый раз пнула, сделал ТО и почистел инжектор. Свечи поменял. Так же пользовался кнопками типтроник на руле в положении D. Слышал что не хорошо это делать. Но удобно очень. Коробка думает долго обгонять тоска. А тут раз на две вниз и едит побыстрей, потом сама возвращается в D. Так же начала зависать на скоростях, пока до отсечки не даш не переключается. И общее ощушение машина не едит как следует, постоянно тупит. Рёва много,толку мало. От греха поставил пока. У нас в городе по моем машине спецов нет. Спасибо!!!!!!!!!
Олег7 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 02:15   #2
Gamlet
Porsche-монстр
 
Аватар для Gamlet
 
Регистрация: 30.10.2011
Сообщений: 7,514
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 2,025
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 1,267 сообщениях
Посмотреть профиль Gamlet   Посмотреть альбомы Gamlet   Добавить Gamlet в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Всё же вам пивис нужен или ваг ком. Диагностика нужна. Посмотрите уровень масло в коробке, проводка, которая идет к коробке)
__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!!
Gamlet вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 11:53   #3
frion
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 19.10.2007
Сообщений: 357
Адрес: СПБ

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Посмотреть профиль frion   Посмотреть альбомы frion   Добавить frion в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег7Посмотреть сообщение
Дброго время суток.
Проблемма наверное не нова. Сильные толчки при переходе на пониженную. Всё на горячую. Какая передаче не могу уловить, но пинает не по детски. Началось не давно сначало по трассе, а сейчас и в городе толкает но не так сильно. Пробег по спид. 110000. Хотелось бы верить что правильный. Что интересно совпало перед командировкой, где первый раз пнула, сделал ТО и почистел инжектор. Свечи поменял. Так же пользовался кнопками типтроник на руле в положении D. Слышал что не хорошо это делать. Но удобно очень. Коробка думает долго обгонять тоска. А тут раз на две вниз и едит побыстрей, потом сама возвращается в D. Так же начала зависать на скоростях, пока до отсечки не даш не переключается. И общее ощушение машина не едит как следует, постоянно тупит. Рёва много,толку мало. От греха поставил пока. У нас в городе по моем машине спецов нет. Спасибо!!!!!!!!!

1)Первое проверить самый верхний радиатор маленький на засор (забивает перегревается)
2) Проверить течь АКПП
3) проверить на течь проводку АКПП
У меня вообще коробка сдохла из-за радиатора ((( перегревалась давление пропадало и до свиданье три передачи ((

Добавлено через 1 минут(ы) 23 секунд(ы)

Пинается обычно из-за гидроблока,проводки,или нехватки масла.
__________________
Чувства -как Louis Vuitton- Или настоящие, или не надо
Понты -как шубы Roberto Cavalli-идут только Филиппу Киркорову
Секс -как Gucci- много не бывает
Кокаин -как Versace-уже немодно, но многие привыкли
Сигареты -как Valentino-элегантно, но старит
Клубы -как Richmond- уже просто смешно
Алкоголь -как Dolce & Gabbana- только в меру
Скромность -как Cartier- украшает...
frion вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 16:20   #4
04061976
Porsche-монстр
 
Аватар для 04061976
 
Регистрация: 17.07.2013
Сообщений: 10,549
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях
Посмотреть профиль 04061976   Посмотреть альбомы 04061976   Добавить 04061976 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег7Посмотреть сообщение
Так же пользовался кнопками типтроник на руле в положении D. Слышал что не хорошо это делать. Но удобно очень.

А как тогда правильно пользоваться этими кнопками? (Еще ни разу ими не пользовался)
04061976 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2014, 17:48   #5
Олег7
Новичок
 
Регистрация: 14.10.2014
Сообщений: 2
Адрес: Саров

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Олег7   Посмотреть альбомы Олег7   Добавить Олег7 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Ребята спасибо. Всё сделаю как пишите. Попробую пока без замены гидроблока. Да вот, как считаете? Масло в коробку для эксперимента залить по 1750р или оналогом обойтись. По програме фильтр и прокладка коробки на Порш 7100. но продавцы уверяют что подходит от Таурега по цене 2000р. Все работы выполню напишу результаты. СПАСИБО!!!!!!!!!
Олег7 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АКПП - толчки при смене режимов Karel Двигатель и КПП 25 29.10.2013 08:48
Раздатка не отключает пониженную s.han Советы профессионала 8 02.08.2013 17:42
[Продам] акпп 4.5S 2004 Артур73 Покупка/продажа 3 06.06.2013 13:53
Толчки александр 721 Советы профессионала 5 26.03.2012 01:02
Ошибка по АКПП Cayenne 2004 г.в. Ansed Советы профессионала 8 09.03.2011 14:51


Текущее время: 09:19. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub