Jet Black металлик или просто черный?

[ТractorIst]

Форумчане, доброго времени суток!

Посоветуйте, что практичней Jet Black металлик или просто черный акрил? Какое покрытие визуально более устойчиво к мелким царапинам (после моек, зимнего "пескоструя" и т.п.)?

Менеджер в салоне утверждает, что: обычный черный акрил, помимо 1) "глубины цвета" еще имеет и 2)более толстый слой краски и лака (вроде, так ему немцы объясняли на заводе)...

По первому пункту - нет вопросов, металлик, конечно, более серый с матовым оттенком... А черный акрил - темнее и глубже... и имхо красивее, по крайней мере, пока чистый и новый

А вот по второму пункту - спорно... Обычно металлик как раз заказывают из-за более прочного лака с металлической крошкой... А тут все наоборот?

У кого какой опыт эксплуатации по своим машинкам (интересует именно черное ЛКП от Porsche)?

[Sprinter]

Цитата: Сообщение от ТractorIst прочного лака с металлической крошкой

полный брЭд...

[ТractorIst]

Цитата: Сообщение от Sprinter полный брЭд...

Или... просто мелкие царапины и затертости менее заметны на металлике?

[Андрей123]

Да что же вы всё этот чёрный заказываете. Ребят, честно, Генри Форд - мудак и машины у них говно. Это для амирикосов форд мустанг типа ништяк их там как в людях чёрных всех просканили. Как поедешь в Эмираты - глаза радуются, люди в цвета катают я уею, видел ферру FF нежно розовую как губы половые у коз. Член встал.
Как приедешь в рашку - всё чёрное, чернота, мрак, смерть. У нас лучше всех в мире ждут конца света и кризиса. Можно же выбрать нормальный цвет, более жизнерадостный
По теме - ваш менегер мудак, все слои одинаковы и там и там. Металлик интереснее, его и надо брать. Только не чёрный.

[MrKorolev]

На металлике царапины и запилы менее видны.

[Вячеслав из Хабаровска]

Не пользовался бы советом человека, у кого на коз встает

[St.]

Цитата: Сообщение от Андрей123 Да что же вы всё этот чёрный заказываете. Ребят, честно, Генри Форд - мудак и машины у них говно. Это для амирикосов форд мустанг типа ништяк их там как в людях чёрных всех просканили. Как поедешь в Эмираты - глаза радуются, люди в цвета катают я уею, видел ферру FF нежно розовую как губы половые у коз. Член встал. Как приедешь в рашку - всё чёрное, чернота, мрак, смерть. У нас лучше всех в мире ждут конца света и кризиса. Можно же выбрать нормальный цвет, более жизнерадостный По теме - ваш менегер мудак, все слои одинаковы и там и там. Металлик интереснее, его и надо брать. Только не чёрный.

+100000000
Чёрный неметаллик - буэээ. После первой же мойки превращается в ужас и мрак.

[АМР]

Цитата: Генри Форд - мудак

Андрей, без обид, но это ты - мудак

Цитата: машины у них говно

на Мондео моего отца на прошлой неделе стукнуло 500 000 км пробега. За все время полетел кондиционер, плюс мелочная поломка коробки. Как-то так говнецо ездит...

[t-motors-city]

Человек спрашивает именно про ЧЕРНЫЙ! А не про какой цвет выбрать. Это дело вкуса.

Цитата: Сообщение от ТractorIst (интересует именно черное ЛКП от Porsche)?

Автору: Черный металлик практичнее черного акрила.

[Janna]

Цитата: Сообщение от ТractorIst Форумчане, доброго времени суток! Посоветуйте, что практичней Jet Black металлик или просто черный акрил? Какое покрытие визуально более устойчиво к мелким царапинам (после моек, зимнего "пескоструя" и т.п.)? Менеджер в салоне утверждает, что: обычный черный акрил, помимо 1) "глубины цвета" еще имеет и 2)более толстый слой краски и лака (вроде, так ему немцы объясняли на заводе)... По первому пункту - нет вопросов, металлик, конечно, более серый с матовым оттенком... А черный акрил - темнее и глубже... и имхо красивее, по крайней мере, пока чистый и новый А вот по второму пункту - спорно... Обычно металлик как раз заказывают из-за более прочного лака с металлической крошкой... А тут все наоборот? У кого какой опыт эксплуатации по своим машинкам (интересует именно черное ЛКП от Porsche)?

1. Ни какого лака с металлической крошкой не бывает!
2. Это не жигули, где бытует мнение, что металлик дольше сохраняется, так как там слой краски и слой лака, лаком у иномарок покрывают и то и другое, для красоты, экономии краски и долговечности покрытия. Тебе не пофиг как ее на заводе красят?
3. Ты машину себе покупаешь или для для будущего покупателя, ты на ней всю жизнь собрался ездить? Бери тот цвет, который ТЕБЕ нравится, и будет ТЕБЯ больше будет радовать, а не следующего владельца. Если берешь для него, то сними с машины все, что можно снять, всю внешнюю и внутреннюю отделку, отнеси домой, положи в гостинную на шкаф, где хранятся коробки от всякой бытовой техники, все что осталось покрой несколько раз антигравием, антикором, оклей транспортировочной пленкой и поставь на подпорки в теплом гараже, через три года, когда будешь продавать все соберешь на место, пусть новый владелец радуется. Ты извини, но у меня от обсуждения надежности и долговечности автомобилей на форуме кайен клуба мозг каждый раз вскипает от негодования.