Удаление Катализаторов

[signalgg]

Нужен совет!
Забиты верхние каталики. 955 3.2!!
Выбить так сразу все! Вопросы: ставить ли ппламягасители или просто обманки?
Обязательно ли шить под евро-2?
Posted via Mobile Device

signalgg добавил 22.11.2015 в 11:49
Так понял лучше шить. Если поставить пг и обманки звук не поменяется?
Posted via Mobile Device

[Type999]

Цитата: Сообщение от signalgg Нужен совет! Забиты верхние каталики. 955 3.2!! Выбить так сразу все! Вопросы: ставить ли ппламягасители или просто обманки? Обязательно ли шить под евро-2? Posted via Mobile Device signalgg добавил 22.11.2015 в 11:49 Так понял лучше шить. Если поставить пг и обманки звук не поменяется? Posted via Mobile Device

мне выбили просто и заварили,ненравится как стал ехать на низах,да и звон появился.Поставили обманки простые за 50р,ошибок нет,чек не горит.Счас хочу ставить пламики,осталось найти расзмеры...

[Игорь+]

Posted via Mobile Device

Игорь+ добавил 26.11.2015 в 09:10
Действительно ли забиты? Я не спец, но прошел через эту процедуру. Обманки или прошивка, но надежней прошивка, обманки выгорают.
Posted via Mobile Device

[signalgg]

Цитата: Сообщение от Игорь+ Posted via Mobile Device Игорь+ добавил 26.11.2015 в 09:10 Действительно ли забиты? Я не спец, но прошел через эту процедуру. Обманки или прошивка, но надежней прошивка, обманки выгорают. Posted via Mobile Device

да, тяга не ровная, дергает иногда, расход высокий, ошибка по верхним катам

[signalgg]

решил что буду ставить везде пламики и обманки

[sanz]

Сколько расход стал?

Зы. Я думал за 800+тыс руб он тебе продает без предстоящих вложений

[Jazzz]

Цитата: Сообщение от sanz решил что буду ставить везде пламики и обманки

Ну так в итоге сделал? "Везде" ставить не надо. На 3,2 верхние два меняешь на пламягасители, нижний кат трогать не надо. Обманки канают на европейках, амеры надо шить. По Питеру шьют за 7-10 рэ. Обманки где-то по 500 за штуку. Я так понял, на 3,2 их 4 шт надо...

[Яросс]

В Питере можно зашиться и дешевле, а можно и без шивки обойтись, но это уже реклама, поэтому за вопросами в личку.

[04061976]

Цитата: Сообщение от Jazzz Ну так в итоге сделал? "Везде" ставить не надо. На 3,2 верхние два меняешь на пламягасители, нижний кат трогать не надо. Обманки канают на европейках, амеры надо шить. По Питеру шьют за 7-10 рэ. Обманки где-то по 500 за штуку. Я так понял, на 3,2 их 4 шт надо...

На двигателе 3,2 нужно всего 2 обманки, но лучше сразу перепрошить машину под Евро2. Расход при этом практически не меняется.
Передние каты обычно просто режут, вытряхивают и заваривают. Вместо задних ставят пламегасители.
Без них банка быстро придет в негодность.
Мне вся процедура по вырезанию всех катов в Москве обошлась в 25000 рублей. В эту сумму вошла замена гофры.

[Jazzz]

Цитата: Сообщение от 04061976 На двигателе 3,2 нужно всего 2 обманки, но лучше сразу перепрошить машину под Евро2. Расход при этом практически не меняется. Передние каты обычно просто режут, вытряхивают и заваривают. Вместо задних ставят пламегасители. Без них банка быстро придет в негодность. Мне вся процедура по вырезанию всех катов в Москве обошлась в 25000 рублей. В эту сумму вошла замена гофры.

Так, так... секундочку... Уточнимся. Обманка ставится на каждую лямду. Так? Они там и сверху и снизу по паре. У меня 4 насчитали.
Какие передние и задние каты? Каты верхние (2шт), которые за коллектором сразу. И один нижний, который "холодный", выступает в роли резонатора и редко когда приходит в негодность. Режут верхние, и вместо них ставят пламяки, которые и выполняют роль катов (за исключением очистки воздуха). У кого-то иначе? Я просто не понял что за "задние" такие?
Если ставить обманки, то шить не надо. Либо шить, но тогда не тратить на обманки (прошивка для тех, кому обманки толку не дали, программа только адаптирует пламяки и все). Амеры обычно лагают с обманками, потому их точно шьют.
Если у кого-то иначе, делитесь. Интересно в этом вопросе разобраться ))