Турбина

[VF26]

механический как писали выше колхоз!! электронный да отличный,не нужен ни какой соленойд 2х как вы там написали,один соленойд шланги через тройник,делятся на две турбы и через еще тройники подключаются к актуаторам турбин(это то что отрывает калитку и дает выпуск выхлопных газов) я думаю да скорее всего на каене до 1,1 можно надуть,а потом мне кажется что электроника с ума сойдет,на японках все в разы проще нету замученной электрики,но знайте еще один момент каждый из японских электронных бустконтроллеров надо обучить!!!!!!!!! что бы он зафиксировал свои показания наддува,что бы потом обманывать электронику,обучать на автомате пор большей степени тяжело,я бы не советовал в каена тыкать эти приблуды

[Newt]

Бутсы обучаются автоматически. И при чем тут автомат? Это если нужно установить разный надув на каждую скорость. А так проблем не должно быть.

[VF26]

Цитата: Сообщение от Newt Бутсы обучаются автоматически. И при чем тут автомат? Это если нужно установить разный надув на каждую скорость. А так проблем не должно быть.

да вы что серьезно автоматически??? интересно как же это я их вручную обучал!!
для вас лично пишу бустконтроллер хкс евц
нужно плавно катнуться до трех тысяч оборотов,потом газ в пол и крутить передачу пока буст не будет зафиксирован причем это надо делать только на третьей передачи!!!!!! потом контролер нарисует цифру 2 и все надо проделать заново,и так 3 раза!!!! на всех евц-как выц это хотите на автомате сделать?? да мы их обучали на автомат но все работает криво не как на коробке
блитз тот вообще мутный в обучении
и апекси где можно по передачам наддув выставлять
что там выставлять то у каена??? вы теоритически на вопрос смотрите,это на коробке допустим отлично а на автомате он их счелкает быстрее коробы

[Newt]

Цитата: Сообщение от VF26 да вы что серьезно автоматически??? интересно как же это я их вручную обучал!! для вас лично пишу бустконтроллер хкс евц нужно плавно катнуться до трех тысяч оборотов,потом газ в пол и крутить передачу пока буст не будет зафиксирован причем это надо делать только на третьей передачи!!!!!! потом контролер нарисует цифру 2 и все надо проделать заново,и так 3 раза!!!! на всех евц-как выц это хотите на автомате сделать?? да мы их обучали на автомат но все работает криво не как на коробке блитз тот вообще мутный в обучении и апекси где можно по передачам наддув выставлять что там выставлять то у каена??? вы теоритически на вопрос смотрите,это на коробке допустим отлично а на автомате он их счелкает быстрее коробы

Был блитз и апекси. Обучал на скайлайне, галанте. Оба были на автомате. Только Я говорил про простые электронные бусты, там датчик давления, клапан и контролер. А что мешает каен переключиться в ручной режим, и на строить контролер?

[VF26]

Цитата: Сообщение от Newt Был блитз и апекси. Обучал на скайлайне, галанте. Оба были на автомате. Только Я говорил про простые электронные бусты, там датчик давления, клапан и контролер. А что мешает каен переключиться в ручной режим, и на строить контролер?

так то понятно,но вы не думале что каен с ума сойдет если влезть в его турбо систему??? у меня не знаю как у всех перед капотом планка а на ней вся система вакуума и вообще всего ,просто если туда ворваться с бустконтроллером то мне кажется это просто жесть будет),да еще его же надо по электре подключить,в каене лучше эту электрику не трогать)

[Newt]

Цитата: Сообщение от VF26 так то понятно,но вы не думале что каен с ума сойдет если влезть в его турбо систему??? у меня не знаю как у всех перед капотом планка а на ней вся система вакуума и вообще всего ,просто если туда ворваться с бустконтроллером то мне кажется это просто жесть будет),да еще его же надо по электре подключить,в каене лучше эту электрику не трогать)

Полностью согласен. Но как говориться хозяин барин.

[mixa83]

яб туда блин не полез)) подключать надо то к электронике)) ох мама .....а так авцр апекси рулит) самый хороший буст) всегда им пользовался мне нравился он

[Иван_нск]

Не обязательно брать бустконтроллер, который надо подключать к дросселю, передачам и т.д. Есть достаточно простые и эффективные. Насчет того, сколько можно дунуть, я думаю, что около 1кг, дальше, скорее всего, нет карт и будет либо отсечка, либо еще что-то. Я на японских авто пользовался бустконтроллером, к которому надо было подключить питание и шланг, чтобы он понимал, какое давление на данный момент. Отлично работал 3 года, простая настройка без всяких калибровок, гейнов и т.д.
http://www.ebay.com/itm/NEW-TURBO-HD...571c60&vxp=mtr

[Мурад500]

Цитата: Сообщение от Дмитрий66 решил чип сделать. Как сделаю отпишусь!

Приветствую! Как там с чиповкой, идею еще не реализовал?

[Дмитрий66]

Да, чип сделан уже два месяца, машину не узнать. Педаль газа стала намного более отзывчивой, ощущение что машина как бы стала более собранной, ну и естесвенно со старта разгон заметно изменился.