Есть ли "задиры" на 958-м

[Бендер]

Цитата: Сообщение от Alex Sib Спасибо за инфу , но пока таких случаев нет. Да и вообще задиров все меньше , так как и бенз и масло заливают все лучше.

На днях был на ТО у дилера, задал этот вопрос, волнующий многих (ну кроме Домье)... до сих пор задирает все "бензинки", правда не так масштабно, как с 955-957 моделями.
Posted via Mobile Device

[Домье]

так точно , чем мусолить, думать и терять нервные клетки , можно сразу заранее гильзануть и забыться

[Oleg_kasp]

Или на продленку и вообще забить на все. Пч гильзовка 300 тыщ - спасает только движок. А продленка 280 тыщ на 4 года спасет от всего: задиры, катушки, раздатка, вал, фазовращатели, пневма, подвеска! ......но на 4 года, думаю одному владельцу хватит

[Бендер]

Цитата: Сообщение от Домье так точно , чем мусолить, думать и терять нервные клетки , можно сразу заранее гильзануть и забыться

Я бы даже после гильзовки парился... если углубиться в "технологию металлов" (был у меня такой предмет), я реально понимаю..., что чугунные гильзы мы ставим в алюминиевый блок, при этом охлаждающая жидкость на прямую ведь не охлаждает гильзы (чугун), а охлаждает блок (аллюминий)... то есть тепло из цилиндра передаётся на чугун, он соприкасаясь с блоком передаёт тепло на алюминий и только там это тепло "охлаждается"... с учётом разной теплопроводности этих материалов, всё равно хрень получается.
Posted via Mobile Device

[Домье]

Ну еще 300, смешно же о таких суммах рассуждать владельцам порше , иначе можно очередной логан в автопобре заказать . А гильз на наш век хватит , таже гембалла вставляет гильзы ,растачивает еще блок на 0,3 и мощность поднимает до 750сил , ничего моторы ходят

[Бендер]

А здесь вопрос не в деньгах ведь... вопрос в лишнем не нужном геморрое с потерей времени... я ж ранее объяснял, у меня был 958 турбо... для себя определился, что мне важнее надёжность моей машины, которая будет мне помогать в жизни, а не создавать проблемы (возможные). И да, я не менеджер, я не работаю в офисе и у меня все машины не в кредите.
Posted via Mobile Device

[Домье]

если так рассуждать , кемри идеальный вариант , это как с телкой , можно жениться на серой мышке , а можно любить королеву.

драйв от езды на клевой тачке перекрывает любые ремонты и потом часто у владельцев турбо , еще несколько похожих машин . если что-то сломается , отряд не заметит потери бойца

[Бендер]

Если так рассуждать, то нехер навязывать свои комплексы другим! У меня отличная машина, от которой я получаю огромное удовольствие... если переходить на женщин.. я выбрал себе королеву в 20 лет и уже 25 лет она рядом со мной... твоя жизнь полное говно... ты е^ёшься со старыми тачками (успокаивая себя, что ты лакшери и в премиум клубе только из-за эмблемы и надписи на крышке багажника) и общаться тебе по жизни только с тёлками, потому как нахер ты никому не интересен с твоими загонами.
Posted via Mobile Device

[Домье]

Почему тогда настоящие мужчины летают в космос , покоряют горы , приручают непокорных скакунов ,когда на мягком диване сидеть комфортнее и безопаснее , Эльбрус из самолета видно здорово и девочка держа за узду замученную клячу прокатит в парке на дне города , даже селфи можно сделать . Это жизнь большинства, они выбирают свой путь , а мы свой .

вместо бухалова надо на картинг сходить и время круга все расставит на свои места

[Бендер]

Ага... а ещё можно померить х^й с линейкой.... я ж говорю, ты жёстко закомплексован и это очень видно. Мне нахер не надо кому-то что-то доказывать... хотя даже если начинать мериться письмами, достаточно сравнить стоимость наших машин и манеру их обслуживания... я у ОД если что, ты там же?)))
Posted via Mobile Device