Porsche Cayenne turbo - ML 63 AMG - BMW X5 4.8

[jura]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Ok! Ждем новый Turbo S.

думаешь будет?

[xXxStitchxXx]

Конечно. Это же маркетинг
Самый быстрый, самый дорогой, самый-самый...

[jura]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Конечно. Это же маркетинг Самый быстрый, самый дорогой, самый-самый...

ну, если по аналогии с дорестайлингом, то сначала должен появится пауер-кит сил так на 550.
вообще, слышал, что вроде Turbo S в этом кузове уже не будет... хотя много чего болтают

[Brabus23]

пауер кит будест уже доступен с января 2008 года... обещали 560 л.с. а там увидим.

и тоже слышал что ТУРБО С не будет.... официалы сказали... хотя они сам нихрена не знают...

[voldaus]

Даааааа.... Почитал инфу фана МЛ63 и расстроился. А вдруг ошибочка, а вдруг надо было МЛ63 брать? Тут мне еще товарищ позвонил. Говорит сидел в МЛ63 и в Турбе. МЛ типа лучше. Видел на дороге МЛ63, здесь могу сказать ничего особенного. Вообще рафинированный дизайн. Неплохо, но не более. МЛ63 подешевле кстати. И довольно заметно. Вообщем посеяли сомнение. Хотя успокаивет то факт, что на тест-драйве ездил на Кайене С-ке и он мне ну ооочень понравился. Турба ведь не хуже. И всё таки у этого чела была дорестайлинговая турба. Новая все помощней немного будет. Жду свою турбу и после сразу отпишусь что да как

[CHeRRy_fUcKeR]

Турба погорячее Эски на порядок - не расстроишься точно. Забей на сомнения. Лучше Порше может быть только 2 Порше - Кайен Турбо и Турбо Кабриолет 997. Ну это по мне.

[ТемаСССР]

господа!
мне кажецца что при выборе машины надо основываться только на собственное чутье, интуицию и желание видет именно эту машину каждое утро когда ты к ней подходишь, а она стоит вся напидориная сверкает и все такое...
надо определить что надо то от машины: если нада самый быстрый разгон до сотни это одна машина, самая большая максимальная скорость - другая, комфорт езды плавность хода - третья, проходимость - четвертая и т.д.
идеальных машин нет!!! всегда надо будет с чем то мириться...
идеальный случай это когда бабла немеряно и у тебя в твоей конюшне и самая быстрая и сама проходимая и просто сама красивая на твой взгляд машина.........

[voldaus]

скажем короче. Идеальный случай когда бабла немерянно. И все точка.

[Дмитрий]

Цитата: Сообщение от voldaus Даааааа.... Почитал инфу фана МЛ63 и расстроился. А вдруг ошибочка, а вдруг надо было МЛ63 брать? Тут мне еще товарищ позвонил. Говорит сидел в МЛ63 и в Турбе. МЛ типа лучше. Видел на дороге МЛ63, здесь могу сказать ничего особенного. Вообще рафинированный дизайн. Неплохо, но не более. МЛ63 подешевле кстати. И довольно заметно. Вообщем посеяли сомнение. Хотя успокаивет то факт, что на тест-драйве ездил на Кайене С-ке и он мне ну ооочень понравился. Турба ведь не хуже. И всё таки у этого чела была дорестайлинговая турба. Новая все помощней немного будет. Жду свою турбу и после сразу отпишусь что да как

По многим пунктам можно поспорить: 1. дизайн?, 2. посиди в МL63 и в турбе, поймешь, что в турбе лучше, 3. при нормальной комплектации, если брать у дилера то цена сопоставима (для понимания: в базе такой мерин идет с пластиковой торпедой), антикрена нет и, возможно как следствие, у машина сильнее "затянута" подвеска, правда в комфорте говорят мерин лучше (не пробовал), 4.насчет кто быстрее почитай июльский EVO (там все тестилось спецами, рассказ прикольный), но и т.д. Просто я этому выбору посвятил месяца 2-3, в итоге пока турбо.

[voldaus]

Цитата: Сообщение от Дмитрий По многим пунктам можно поспорить: 1. дизайн?, 2. посиди в МL63 и в турбе, поймешь, что в турбе лучше, 3. при нормальной комплектации, если брать у дилера то цена сопоставима (для понимания: в базе такой мерин идет с пластиковой торпедой), антикрена нет и, возможно как следствие, у машина сильнее "затянута" подвеска, правда в комфорте говорят мерин лучше (не пробовал), 4.насчет кто быстрее почитай июльский EVO (там все тестилось спецами, рассказ прикольный), но и т.д. Просто я этому выбору посвятил месяца 2-3, в итоге пока турбо.

Ссылочку, плиз, на июльский EVO скинь. Не могу найти что та.

Нашел
http://www.evo-magazine.ru/articles/detail.php?ID=2516

Блин, статья обрезана.

Во! Полный вариант
http://www.autorating.ru/test_article.php?id=5045