[Продам] Porsche Cayenne Turbo 2004

[NikLab]

Дополнительно

Ссылка на Авто.ру
https://auto.ru/cars/used/sale/1044348257-0c2c

VIN
WP1AC29P54LA90076

Авто три года в моих заботливых руках. Американец, Обслуживается в кайсервисе и поршивце. Все ТО во время, все заказ-наряды на руках. Авто полностью исправен. без ДТП. гильзован на 100т км. 5 лет после гильзовки, трубки в развале блока нового образца, тройники системы охлаждения заменены на металлические. Новые: кардан, пневма, 2 аккумулятора 110 Ач, мотор печки, трапеция, ремень, ролики, рычаги подвески, тормозные диски, керамические колодки, опора ДВС, катушки. Чипован до 500лс. едет быстрее турбо с-ки. В ПТС 340 (экономия на транспортном налоге), расход 12л/100км
Зимняя шипованная резина -1 сезон.
Сервисная книжка, 3 ключа.

[Murlykin]

ну Вы сами себе противоречите, или орфография хромает.

так за 850 в лёгкую улетел? если так то это нормальная цена

или

никак продать не мог? тогда это подтверждает мои слова

Цитата: Сообщение от signalgg Да прям точно? Здесь продавался отличный турбо гильзованный 957 за 850 и никак

[signalgg]

Цитата: Сообщение от Murlykin ну Вы сами себе противоречите, или орфография хромает. так за 850 в лёгкую улетел? если так то это нормальная цена или никак продать не мог? тогда это подтверждает мои слова

Никому не противоречу и с орфографией заебись. Если 957 за 850 не ушёл, то и на 955 за 700 ажиотажа не будет

[budulay]

Цитата: Сообщение от signalgg Да прям точно? Здесь продавался отличный турбо гильзованный 957 за 850 и никак

Это какой? Когда было, как так я пропустил такое

[SeregaX5m]

Было, было. Я даже ездил смотрел ради интереса. Весьма хорошая машина была. Также за 850 Turbo S 955 2006 года продался у Garry, тоже гильзованный в отличном состоянии.

[signalgg]

Цитата: Сообщение от budulay Это какой? Когда было, как так я пропустил такое

http://www.knclub.ru/f/thread46773-8.html

[Арслан]

согласен, в регионе легче продать "дороже" ... Думаю пересесть на 3.6, вроде самый безпроблемный движок

[eohan]

Что за цены, что сейчас купишь за полляма?
Нормальный кайен должен стоить денег. Что раньше, что сейчас.
Все мы (владельцы) знаем, что даже если машина в идеале, то это как минимум 100 - 200 вложений.
И не важно, задиры не задиры, есть экземпляры по 500 пробега на родных блоках. Кайен, машина, которая требует денег и внимания строго по регламенту. И нет такого, что любой может купить её, как бы доступной цена не была.
ps: раньше, меньше миллиона, не было нормальных машин.

[Ледяной]

Цитата: Сообщение от eohan Что за цены, что сейчас купишь за полляма? Нормальный кайен должен стоить денег. Что раньше, что сейчас. Все мы (владельцы) знаем, что даже если машина в идеале, то это как минимум 100 - 200 вложений. И не важно, задиры не задиры, есть экземпляры по 500 пробега на родных блоках. Кайен, машина, которая требует денег и внимания строго по регламенту. И нет такого, что любой может купить её, как бы доступной цена не была. ps: раньше, меньше миллиона, не было нормальных машин.

Это насколько раньше?

[Murlykin]

ну согласитесь, 10-ти летний каен, с постоянными проблемами двигателя, коробки и карданов, уже морально устарел, а еще добавим туда налог и не вменяемые цены на запчасти из-за доллара, а еще постоянные проблемы с фарами - получаем
что удовольствие от езды не перекрывает все эти недостатки.
вот хотел опять купить себе турбака, но теперь почему-то хочется все меньше и меньше.... (((
а на рынке реально нет машин которые нравятся, крузак 100 стоит невменяемые деньги, 200 - уродство полностью, Ровер ломучее говно, мерс еще хуже ровера, да и задиры тоже бывают,

поэтому либо вообще за смешные деньги что-то купить и ездить и ждать пока кто-то скинет машину по заниженной цене потому что человеку нужны деньги или деньги для него не главное.
вот такие мои мысли вслух...

Цитата: Сообщение от eohan Что за цены, что сейчас купишь за полляма? Нормальный кайен должен стоить денег. Что раньше, что сейчас. Все мы (владельцы) знаем, что даже если машина в идеале, то это как минимум 100 - 200 вложений. И не важно, задиры не задиры, есть экземпляры по 500 пробега на родных блоках. Кайен, машина, которая требует денег и внимания строго по регламенту. И нет такого, что любой может купить её, как бы доступной цена не была. ps: раньше, меньше миллиона, не было нормальных машин.

[eohan]

eohan добавил 17.01.2017 в 11:00

Цитата: Сообщение от Ледяной Это насколько раньше?

да хоть и два года назад, уверен, что и сейчас если все норм с машиной, в 500 её оценивать точно не будут. и знающие не будут связываться с машиной которая реально стоит 500 (там пол машины заменена от газелитабуретаволги, ещё полмашины менять (стопудово у хозяина жаба задавила 300 - 400 ввалить в тачку)).
все кто обслуживает машины по нормальной схеме, подтвердят, что кайен за 500 - это не сбывшаяся мечта тазовода, даже если предположить, что всё ок с машиной, то все равно надо 2000 на бензин каждый день и налог, а это прочти 700 в год.