Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2008, 18:19   #1
Кузмич
Porsche-монстр
 
Регистрация: 28.06.2007
Сообщений: 3,029
Адрес: Бирюлёво 98

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
Посмотреть профиль Кузмич   Посмотреть альбомы Кузмич   Добавить Кузмич в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MMaxПосмотреть сообщение
Я не знаю кто кого посылает на йуХ, но то что "финансовая" и инженерная поддержка у них существует это факт. Если бу не было финансовой поддержки, то инженерная была бы не нужна.
Мобил не панацея для всех моторов....

движки порше проходят предельные нагрузи при испытаниях на Мобиле!
Кузмич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2008, 18:29   #2
dixi
Заблокирован
 
Регистрация: 25.07.2008
Сообщений: 2,630
Адрес: Кто рано встает - за МКАД'ом живет!

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Посмотреть профиль dixi   Посмотреть альбомы dixi   Добавить dixi в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию http://www.lenta.ru/news2/2006/07/05/porshe/

Mobil 1 и Porsche сотрудничают 10 лет
Компания Porsche AG начала стратегическое сотрудничество с ExxonMobil в 1996 году. Тогда моторное масло Mobil 1 было объявлено продуктом конвейерной заливки и официально рекомендовано для технического обслуживания всех автомобилей культовой марки. Кроме того, специалисты ExxonMobil и Porsche вот уже 10 лет совместно разрабатывают двигатели для автомобилей повышенной мощности - одни из наиболее популярных и технически совершенных во всем мире.

"Инженеры ExxonMobil активно участвуют в разработке всех новых двигателей Porsche, от последнего 911 Turbo до прототипа RS Spyder", - рассказывает глава подразделения проектирования и разработки систем двигателей Porsche AG Хайнц-Якоб Нойсер. "У нас не бывает случайных связей, только очень близкие долгосрочные отношения. Работая с ExxonMobil, мы можем сказать, что не ошиблись с выбором", - объясняет руководитель службы распространения и маркетинга Porsche Leipzig GmbH Клаус Цельмер. "Porsche и ExxonMobil - это два игрока высшей лиги, - добавляет Линда Секстон, глобальный бренд-менеджер ExxonMobil Lubricants & Specialties, - Нас объединяет единая философия, единые ценности, единые устремления. Именно поэтому мы успешно сотрудничаем уже 10 лет".

За последние годы автомобили Porsche, использующие масло Mobil 1, добились заметных успехов в автоспорте. Только в прошлогоднем сезоне автомобили Porsche победили в командном зачёте серии Le Mans Endurance и одержали седьмую победу подряд в классе 911 GT3 в 24-часовой гонке Le Mans. Кроме того, они показали девять из десяти лучших результатов в 24-часовой гонке в Дайтоне и заняли первые семь строчек рейтинга в 24-часовой гонке на Нюрбургринге.

"Mobil 1 помогает обеспечивать отличное состояние двигателя в критических условиях, - поясняет руководитель подразделения разработки трансмиссионных систем для автоспорта Porsche, Томас Лауденбах. - Для гонок на большие расстояния требуется двигатель, который бы безупречно работал при высоком давлении и в широком диапазоне температур. Продукция Mobil 1 позволяет снизить коэффициент трения в двигателе и таким образом повысить его мощность". "Mobil 1 и, прежде всего, Mobil 1 0W-40 - лидер на рынке синтетических масел", - добавляет Линда Секстон.

Плодотворное сотрудничество напрямую отразилось и на финансовых показателях компаний. За прошлый финансовый год общемировой объем продаж группы компаний Porsche вырос на 15 процентов, составив почти 90 тысяч автомобилей. Рост продаж Mobil 1 составлял до 12 процентов в год в течение последних 5 лет.

Вот уже более 130 лет во всем мире доверяют продукции ExxonMobil, крупнейшего производителя синтетических смазочных материалов. Благодаря богатому опыту компании в области инновационных разработок и превосходному качеству, ее продукция широко используется в промышленности и продается почти в 200 странах. ExxonMobil считает, что коммерческий успех неотделим от социальной ответственности, и обязуется придерживаться самых высоких этических принципов, соблюдать требования местного законодательства, а также уважать национальную культуру всех стран, где работает компания. Термин "ExxonMobil" используется исключительно для удобства и может означать как корпорацию Exxon Mobil, так и любую из её дочерних компаний.
dixi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2008, 19:12   #3
Егор.ка
Новичок
 
Регистрация: 01.10.2008
Сообщений: 3
Адрес: М.О.

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Егор.ка   Посмотреть альбомы Егор.ка   Добавить Егор.ка в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MMaxПосмотреть сообщение
допуск

Допуск и рекомендация - разные вещи.
Егор.ка вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.11.2008, 00:19   #4
Lav
Иногда заходит
 
Аватар для Lav
 
Регистрация: 05.11.2008
Сообщений: 50
Адрес: КК-КР

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Lav   Посмотреть альбомы Lav   Добавить Lav в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

У Кастрола почему то угар очень высокий, в какие авто не лил постоянно требовался долив и такая фигня была и на дизелях и бензинках, причем да же в байки заливали такая же фигня. К мобилу и шеллу претензий нет. В мотег лью Repsol то ж зачетное масло, в кроссач Мотюль. Кайя если возьму "подсажу" его на Мобил (фрицы его любят и рекомендуют) или Мотюль.

З.Ы. Только синтетика!!!
Lav вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2008, 14:52   #5
Максим
Заблокирован
 
Регистрация: 09.04.2007
Сообщений: 2,673
Адрес: +54° 11' 60.00", +37° 37' 0.00"

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Посмотреть профиль Максим   Посмотреть альбомы Максим   Добавить Максим в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LavПосмотреть сообщение
У Кастрола почему то угар очень высокий, в какие авто не лил постоянно требовался долив и такая фигня была и на дизелях и бензинках, причем да же в байки заливали такая же фигня. К мобилу и шеллу претензий нет. В мотег лью Repsol то ж зачетное масло, в кроссач Мотюль. Кайя если возьму "подсажу" его на Мобил (фрицы его любят и рекомендуют) или Мотюль.

З.Ы. Только синтетика!!!

да у кастрола угар большой, это норма, масло такое

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от OldBoyПосмотреть сообщение
Во первых не минеральное, а подсолнечное.
Во вторых не в сервисе , а в гастрономе.

А в остальном все верно


Последний раз редактировалось Максим; 13.11.2008 в 14:54. Причина: Добавлено сообщение
Максим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.11.2008, 00:19   #6
scotland
Porsche-чудовище
 
Аватар для scotland
 
Регистрация: 08.05.2008
Сообщений: 1,602
Адрес: Минск

Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
Посмотреть профиль scotland   Посмотреть альбомы scotland   Добавить scotland в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Mobil 1 0w40

приблизительно на 1000км доливаю литр турбо дорестайл

всегда лежит 2 литровые банки там где запаска, влазит проверяно еще можно засунуть в левую нишу в багажнике, если там ничего не стоит туда поместится много

Последний раз редактировалось scotland; 11.11.2008 в 00:21.
scotland вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2008, 12:38   #7
Максим
Заблокирован
 
Регистрация: 09.04.2007
Сообщений: 2,673
Адрес: +54° 11' 60.00", +37° 37' 0.00"

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Посмотреть профиль Максим   Посмотреть альбомы Максим   Добавить Максим в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

был вчера на ТО 150 000, залили снова Мобил 0W40 , маслом доволен пробег без долива 8500 км
Максим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2008, 13:07   #8
Димыч
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Димыч
 
Регистрация: 06.11.2008
Сообщений: 375
Адрес: Днепр

Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 42 раз(а) в 32 сообщениях
Посмотреть профиль Димыч   Посмотреть альбомы Димыч   Добавить Димыч в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Я в мачлах не шарю. Друзья- спортсмены советуют лить только мотюл, но я не постоянно в красной зоне гоняю. Не буду лисапет изобретать: поезжу на мобил1 ( мотор ведь новъе) а там посмотрим
__________________
Легче договориться с голодным тигром, чем с сытым бараном.
Димыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2008, 21:29   #9
meGreat
Иногда заходит
 
Регистрация: 11.03.2008
Сообщений: 64
Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль meGreat   Посмотреть альбомы meGreat   Добавить meGreat в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Лил мобил 5-50, ща лью мобил 0-40) Как жрал мой турбак 2 литра на 1000км, так и жрет)
meGreat вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2008, 21:50   #10
miron
Porsche-монстр
 
Аватар для miron
 
Регистрация: 17.10.2007
Сообщений: 1,715
Адрес: Ярославль

Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Посмотреть профиль miron   Посмотреть альбомы miron   Добавить miron в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

2 литра уже перегиб
miron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Кай, Какое, любит, Масло


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Масло RAIN Советы профессионала 13 13.07.2009 20:44
бог любит троицу Лишенец Обмен опытом 9 23.04.2009 14:15
Масло в коробку Алексей2005 Обмен опытом 7 03.04.2008 20:28


Текущее время: 07:12. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub