Дам совет по ремонту...

[RustCorso]

Оставить не подключеными

[поршивец31]

Цитата: Сообщение от RustCorso Оставить не подключеными

а на что это повлияет? что то не будет работать??

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от поршивец31 а как всё это дело на дорестайле сростить? электрики ладу недадут

Подключить соответственно распиновке рестайловой фары.

Добавлено через 2 минут(ы) 37 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от поршивец31 а на что это повлияет? что то не будет работать??

У вас пружинная повеска. Будут выдаваться сообщения об ошибке регулировки уровня фар.

[поршивец31]

Цитата: Сообщение от Solwenq Подключить соответственно распиновке рестайловой фары. Добавлено через 2 минут(ы) 37 секунд(ы) У вас пружинная повеска. Будут выдаваться сообщения об ошибке регулировки уровня фар.

да если чесно пусть горит просто уже почти месяц фары подключить не могут((( без машины просто ппц! а где взять распиновку рест фар??? какой цвет провода на что ну засада просто....СПАСИБО за ответы!

[RustCorso]

Отправьте фары спецам
Вам перепинуют все и вернут обратно
Подключите к разъемам и радость обретете

[Серго]

Всем привет! Подскажите пожалуйста.
Проблемка вот в чем. С левой выхлопной трубы начало подымливать и вот в каких случаях. Кай турбо 2004г пробег 145.000 км.
1. Заводишь с утра. (дым столбом около 30 сек.) из левой трубы.
2.При езде 50-60км/ч с проездом 1-2 км потом нажимаешь на газ и снова дым.
3.при поворотах направо.
Масло лил Мобил 0/40. сказали из за масла (т.е жидкое для такого мотора и с таким пробегом)поменяли на Кострол 10/60 ни чего не поменялось.Так вот вопрос! Куда лесть и где искать причину.Мембрана целая. ((((((

[umarov]

И мне подскажите пожалуйста!
Сегодня произвел на Кайенне С 2005 гв у "мастера-спеца" следующее:
1. Заменили топливный фильтр.
2. Заменили свечи.
3. Заменили катушки.
4. Промыли форсунки.
И вот проблема. Пока двигатель был холодным, температура до 80 градусов, машинка летала, как только стрелка термометра зашла за 80, то все машину начинает троить, иногда даже глохнет на ходу. Заводишь заново, проезжает метров 100, опять троит и глохнет. Ошибки не выходят.
После работ, ну двигатель был еще холодный, комп показал стабильную работу, подача топлива и соответственно с воздухом тоже все в порядке.
До замены машина шла плохо, но такого чтобы глохла небыло.
ПОдскажите, что может быть, в чем дело?

Добавлено через 35 секунд(ы)

Пробег 146000км

[RustCorso]

Насосы меняй теперь)
Судя по всему они померли из за замены фильтра
Проверь давление в рампе

[umarov]

Цитата: Сообщение от RustCorso Насосы меняй теперь) Судя по всему они померли из за замены фильтра Проверь давление в рампе

У меня были мысли по поводу насосов.
Но не могу понять связь температуры и бензонасосов.

[RustCorso]

C темпером не свяжу
Но если в рампе не 4 очка то насос не выдержал замены фильтра
В поиске много на эту тему