Запах сырости после мойки.

[Redtazik]

Цитата: Сообщение от Spartak27 Я на старой машине удалял резинки. Как это обычно бывает - после того они засрались и вода хлынула в салон. Потом веселился с частичным разбором салона и сушкой тепловой пушкой дня 3. Хорошо что напомнил, надо бы и на этой машине нафиг выкинуть эти резинки.

Что за резинки?

[ВолкЕ500]

Цитата: Сообщение от Redtazik Что за резинки?

Дренажные.

[Dicar72]

Цитата: Сообщение от Spartak27 Я на старой машине удалял резинки. Как это обычно бывает - после того они засрались и вода хлынула в салон. Потом веселился с частичным разбором салона и сушкой тепловой пушкой дня 3.

У меня такая же история была. Как купил Кайен не знал что надо чистить дренажи, пока во время дождя салон не затопило. Тоже пришлось разбирать салон и сушить несколько дней.
С тех пор вместе с заменой масла чищу эти дренажи всегда.
Как то после езды без подкрылок чистил их самостоятельно, снимал подкрылки и выковыривал и них грязь пальцами но не уверен что почистил их все и правильно.

Не знаю что дает удаление этих резинок.
Но есть мысли что они все таки несут какую то функцию , а не только для выкачивания лишних денег из владельцев созданы. Хотя читал что многие их убирают.

У автора однозначно они забиты.
Соответственно во время мойки, часть воды которой обливают машину уходит не на пол через дренажи, а идет в салон, из за этого сырость. Возможно пока попадает немного, потому что она потом выветривается и кажется что все нормально, но под ковром все равно сырость остается и там ее даже много может оказаться.
В интернете надо гуглить как их прочистить, либо ехать не СТО и чистить там. Лучше не затягивать, пока не начала гнить проводка и не не замкнуло!

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от Dicar72 У меня такая же история была. Как купил Кайен не знал что надо чистить дренажи, пока во время дождя салон не затопило. Тоже пришлось разбирать салон и сушить несколько дней. С тех пор вместе с заменой масла чищу эти дренажи всегда. Как то после езды без подкрылок чистил их самостоятельно, снимал подкрылки и выковыривал и них грязь пальцами но не уверен что почистил их все и правильно. Не знаю что дает удаление этих резинок. Но есть мысли что они все таки несут какую то функцию , а не только для выкачивания лишних денег из владельцев созданы. Хотя читал что многие их убирают. У автора однозначно они забиты. Соответственно во время мойки, часть воды которой обливают машину уходит не на пол через дренажи, а идет в салон, из за этого сырость. Возможно пока попадает немного, потому что она потом выветривается и кажется что все нормально, но под ковром все равно сырость остается и там ее даже много может оказаться. В интернете надо гуглить как их прочистить, либо ехать не СТО и чистить там. Лучше не затягивать, пока не начала гнить проводка и не не замкнуло!

Есть в организме человека такая не ненужная хрень как аппендицит. Вот эти резинки - из этой же оперы. Зачем их чистить? Их просто нужно нужно выкинуть и васякот.

[Dicar72]

Цитата: Сообщение от Spartak27 Есть в организме человека такая не ненужная хрень как аппендицит. Вот эти резинки - из этой же оперы. Зачем их чистить? Их просто нужно нужно выкинуть и васякот.

Про апендикс спорный момент. Доказано что он регулирует микрофлору и отвечает за иммунитет.

Про резинки не знаю, многие пишут что их и правда лучше убирать.
Кто нибудь знает точное количество дренажей в наших машинах?
Я думаю те что под передними арками отвечают только за слив воды с люка и зоны у лобового стекла где дворники.

[*** Иван ***]

Цитата: Сообщение от Redtazik Что за резинки?

Лучше вообще их удалить из системы. Эти резиночки могут много бед принести.

https://www.youtube.com/watch?v=Vm7pzUWwkm8

https://www.drive2.ru/l/543139228863693097/

https://www.drive2.ru/l/538512483934012396/