|
|
|||||||
| Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.08.2009, 22:24
|
#1 |
|
Новичок
 
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 29
Адрес: Россия Подмосковье Раменское
 Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
|
Катализатор
Загорелся значок Check Engine, проверили на диагностике-причина перегрев катализатора во втором ряду. Предложили вырезать и поставить пламягасители Вопрос: Что еще кроме замены катализатора можно сделать, и вообще любая информация по данному вопросу.
|
|
|
|
28.08.2009, 22:32
|
#2 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 3,670
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 130 раз(а) в 101 сообщениях
|
посмотреть поиском по запросу - нижнии каты))
все кто хотел давно повырезали
__________________
Советов у меня не просите, потому что у меня чувство юмора сильнее чувства жалости... |
|
|
|
|
30.08.2009, 05:06
|
#3 |
|
Заблокирован
Регистрация: 09.11.2008
Сообщений: 941
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Могу продать тебе каты недорого по 5К за штуку ))))) Состояние Идеал. Но лучше купи трубы и забудь про каты ))))))
|
|
|
|
|
17.09.2009, 19:14
|
#4 |
|
Денис71
 
Регистрация: 09.02.2009
Сообщений: 163
Адрес: далеко
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 23 раз(а) в 5 сообщениях
|
А с трубами нужно еще пламягасители ставить? Или одних труб достаточно?
|
|
|
|
|
17.09.2009, 20:03
|
#5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Без комментариев...
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
17.09.2009, 20:39
|
#6 |
|
Денис71
Регистрация: 09.02.2009
Сообщений: 163
Адрес: далеко
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 23 раз(а) в 5 сообщениях
|
Спасибо, Котофей!
 Я как раз для этого и спрашивал, чтобы не читать тему из 20 страниц, в которой конкретно про пламягасители 2 слова, а просто получить внятный ответ - нужно или не нужно. |
|
|
|
|
17.09.2009, 20:43
|
#7 | |||||||||||||||||||||||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Если есть возможность их внедрить в трубы, то было бы хорошо, т.к. без них будет прогорать банка (перегородки в ней)... Но этого ещё никто не делал... На турбу есть готовые трубы, на С-ку нет и сделать их, как я понял геморр! Образцы труб для турбо, можеш посмотреть в клубном бутике |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
17.09.2009, 20:55
|
#8 |
|
Денис71
Регистрация: 09.02.2009
Сообщений: 163
Адрес: далеко
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 23 раз(а) в 5 сообщениях
|
Спасибо, Вить!!!
 Так бы сразу.)))Я просто почему интересуюсь - сегодня в сервис заезжал по вопросу удаления катов, сказали в принципе реально, но надо по месту посмотреть. Подъемники все заняты были, не получилось. Поеду в субботу. А с трубами на С-ку почему гемор? Из-за каких-то конструктивных особенностей? p.s. Только в поиск не отправляй... 
|
|
|
|
|
17.09.2009, 21:02
|
#9 | |||||||||||||||||||||||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Как я понимаю, их просто нет в природе, а может и есть, но никто их не видел... Хотя Володя ****** говорил, что вроде их можно заказать через Андрея... Вот всё, что знаю!
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
17.09.2009, 21:19
|
#10 |
|
Денис71
Регистрация: 09.02.2009
Сообщений: 163
Адрес: далеко
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 23 раз(а) в 5 сообщениях
|
Понятно, буду пробывать. Ведь в конце концов это просто труба, и как я теперь уже знаю, благодаря Котофею - даже без пламягасителя!!!!
Вот только опять не покидает страное чувство, что я чего-то не понял. Может материал у труб какой-то должен быть особенный? |
|
|
|
Линейный вид
