![](http://pic.auto.mail.ru/content/documents/announce_images/7/6/7674d69c6ed928a4d4bb0d809b6345ae_big.jpg)
Что еще совсем недавно Mercedes-Benz мог противопоставить BMW 3-Series Coupe и Audi A5? Лишь старый CLK (да и тот сняли с производства в 2009 году) и трехдверный CLC, который представляет собой по сути хэтчбек на базе старого С-класса в кузове W203. Прямо скажем, негусто.
![](http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/8/6/8699cc126ddb0f035d6fb6e86f7fe1b9_small.jpeg)
И вот в Женеве наконец-то показано самое настоящее купе, которое получило название Mercedes-Benz C-class Coupe. Имя машины четко дает понять, что в основе автомобиля лежит платформа от С-класса. Да и если смотреть на автомобиль спереди, то его будет сложно отличить от обычного седана. Последний факт, признаться, нельзя записать в плюс купе. И не потому, что дизайн «цешки» какой-то неудачный. Нет, с ним все в порядке. Но, согласитесь, более престижное купе просто обязано внешне отличаться от обыденного седана. Поэтому будет лучше глядеть на купе немного сбоку.
![](http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/2/e/2e3fa746b32d5596a3a52442d5e257f1_small.jpeg)
Водительское место C-class Coupe ничем не отличается от седана, который был недавно обновлен. Разве что сзади по законам купейного жанра установлен не привычный широкий трехместный диван, а два отдельных сиденья, разделенных центральным подлокотником. Практичности меньше, но зато выглядит красиво.
![](http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/0/7/0775bf321968267a3df397f9e1caa5ad_small.jpeg)
Всевозможных «наворотов» в новом купе предостаточно – машина получила почти все доступные сейчас электронные системы, включая функцию контроля за разметкой, возможность выхода в Интернет и многое другое. Хотя сейчас этим уже никого не удивишь – нынче такие электронные помощники встречаются и на народных машинах класса «С».
![](http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/9/c/9c7075d9712aa66ca868e141a2a2a081_small.jpeg)
«Бюджетных» двигателей на новом купе вы не встретите. Минимум, на что можно рассчитывать, – это 156 л.с. Столько будет выдавать базовая версия C180 CGI с бензиновым мотором объемом 1,8 л. Причем агрегат такого же объема будут ставить и на модель под названием С250, но там он будет «разогнан» уже до 204 л.с. Появится и шестицилиндровый двигатель – модель С350 будет иметь 306 «лошадок». Кроме того, C-class Coupe начнут оснащать 2,1-литровым дизелем мощностью 170 л.с. или 204 л.с., которые получат обозначение С220 CDI и С250 CDI соответственно (хотя последняя информация для нас не особо важна – дизельные купе у нас все равно продавать не будут).
![](http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/2/3/23e86f933a3a72d34ffbea5d62376ae9_small.jpeg)
Продажа купе начнется уже во второй половине этого года. Ну а в 2012 году Mercedes-Benz наверняка представит открытую версию этой модели.