Установка PCM 3.0

[Serg124]

решил я таки осветить давно живо трепещущую тему... тема не закончена, хоть и "отснято" уже несколько серий - вопросы до сих пор есть, и они решаются. на данный момент система работает в текущем виде около 3х месяцев. все "серии" буду постепенно дописывать и дополнять фотографиями, но - не всё сразу

но сначала немного лирики.

обладая машиной 2004 года пусть и в комплектации полной для 2004 года - всеравно это был псм 2.0 со всеми вытекающими - ни камеры ни тв (все это пошло в 2005м) навигация на цд "последней версии" 2007 года, нет мп3, телефонный блок пусть даже с доп трубкой работал только от сим-карты...

варианты с неоригинальными блютусами и прочим типа нав-тв меня неустраивали и неустраивают в принципе. плюсы штатного решения в безусловной интеграции со всей остальной машиной - начиная от кнопок на руле заканчивая диагностикой неисправностей.

конечно простым решением был псм 2.1. появлялся и тв-тюнер, и камера, и навигационный диск уезжал под сидение освобождая место в головном устройстве под музыкальные диски. ну что и было закуплено (спасибо Марку) и поставлено. там ничего мудрого нет - если все запчасти под рукой, поэтому даже заострятся не буду.


итак - Серия первая

добавленный функционал радовал безусловно НО... такого расширения было мало. по сути ведь стало лишь чуть лучше.

потом была фаза изучения всяческих электросхем оригинального происхождения и прочих документов (спасибо друзьям имеющим доступ) которые могли внести ясность в вопрос "что же произошло в 09 модельном году что псм 3.0 не предлагают для доп-установки в оригинале"

после этих долгих фаз было принято решение купить псм 3.0 на свой страх и риск. что и было исполнено. решено было купить бе-у, хотя в целом и новый стоит некосмических денег.

просто так его воткнуть конечно нельзя - даже разъемы другие. кроме того надо выкинуть ВСЮ старую периферию - ченджер, тел блок, тв-тюнер, что конечно тоже просто так сделать нельзя - надо перемычки итд.

тогда были куплены разъемы, пины, и прочее необходимое, сделан переходник, и псм "воткнут" вместо старого. и... и никуя. даже не включился. радости моей не было предела...

но ларчик открывался просто. оказалось что мне продали "дохлый" псм. потомучто второй псм 3.0 купленный в другом месте включился и стал показывать что положено - радио, диск и прочее.

кнопки на руле работали, температуру за бортом и расход показывало.

но - тут тоже было НО. звука не было. совсем. никакого. ни треска ни писка.


конец первой серии!