|
|
|||||||
| Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.02.2013, 20:45
|
#141 |
|
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 05.08.2011
Сообщений: 393
Адрес: нижневартовск
 Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 37 раз(а) в 26 сообщениях
|
да,они подходят
|
|
|
|
15.02.2013, 00:26
|
#142 | |||||||||||||||||||||||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Точно такие и лежат в оригинальной коробке. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
15.02.2013, 16:40
|
#143 |
|
Новичок
Регистрация: 14.02.2013
Сообщений: 2
Адрес: Тюмень
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Спасибо, успокоили.
|
|
|
|
|
16.03.2013, 21:06
|
#144 |
|
Завсегдатай клуба
Регистрация: 22.03.2012
Сообщений: 217
Адрес: Россия
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 28 раз(а) в 20 сообщениях
|
Клубни привет всем! Всплыла проблема, грешу на насосы! По лету было пару раз в жару: стою на кольце, пропускаю, тут окошко, я тапочку в пол придавливаю, он вроде трогается и как за жопу кто резко схватил, чуть в меня не в поролись, и было всего пару раз в жару, на холодную все ок. Потом бывало что машина работает на холостых некоторое время, и возьмет заглохнет сама по себе, заводишь все ок, этот вариант от температуры не зависит! А тут вообще заглох в городе и не заводится, стартер крутит, мотор даже не схватывает, ну понятно дело, я его на эвакуатор, и к пацанам на в сервис, в сервисе постоял завелся, и все вроде ок, несколько дней в тепле заводился без проблем, щас опять не заводится, стартер крутит мотор даже не схватывает! Вопрос: это насосы? Может ли из- за них даже не схватывать???
|
|
|
|
|
16.03.2013, 21:26
|
#145 |
|
Porsche-монстр
 Регистрация: 26.01.2010
Сообщений: 736
Адрес: Уфа
 Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
|
Для начала надо найти причину, подключить комп и глянуть ошибки, потом померить давление и производительность каждого насоса. Вывод напросится сам насосы виной этому или нет. А так гадание на кофейной гуще получится
|
|
|
|
|
16.03.2013, 23:44
|
#146 |
|
Завсегдатай клуба
Регистрация: 22.03.2012
Сообщений: 217
Адрес: Россия
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 28 раз(а) в 20 сообщениях
|
Да негде комп подключать, до piwisa 300 км, есть какой то бошевский сканер, в понедельник будем смотреть, кстати напомните пожалуйста как там проверить основной насос? 14й предохранитель вроде, еще по релюхам как то ... Кстати Кай турбо 2005г
|
|
|
|
|
26.09.2013, 20:54
|
#147 |
|
Новичок
Регистрация: 22.02.2013
Сообщений: 4
Адрес: Екатеринбург
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Здравствуйте поменял оба бензонасоса на S до рейстайлинг , ехать стал лучше а заводиться хуже в чем может быть причина?
|
|
|
|
|
18.02.2015, 19:44
|
#148 |
|
Иногда заходит
 Регистрация: 21.04.2014
Сообщений: 55
Адрес: Нижневартовск
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
добрый вечер, подниму тему. У меня следующая проблемка:
1. поменял насосы и фильтр (насосы меле). две недели радости и вот однажды утром машина еле завелась (с подгазовкой) 2. меряю давление топлива (4 очка), не сдаемся... снимаю 14 предохранитель, газую, все норм.... снимаю 13 предохранитель, газую и тут начались чудеса давление начинает падать и порше умирает!!! на новом насосе!!!! 3. приходим к мысли что мелле хватило на 2 недели. 4. ставлью старый правый насос. проверяю аналогично... давление падает до одного очка но машина не глохнет. при запуске на правом насосе давление поднимается до 4 и потом постепенно падает... 5. Не сдаемся.!!! разбираем мертвый мелле и левый старый насос меняем сам насос!!! (норм получилось ток устал.) Итог: ПОЧЕМУ ПАДАЕТ ДАВЛЕНИЕ НА ПРАВОМ НАСОСЕ??? P.S. что делать? мозг взрывается.... Может я сам себе проблемы ищу? |
|
|
|
|
18.02.2015, 21:42
|
#149 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 946
Адрес: Сибирь
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 88 раз(а) в 81 сообщениях
|
Менял вместе с фильтром и клапаном?
Posted via Mobile Device |
|
|
|
|
18.02.2015, 22:58
|
#150 | |||||||||||||||||||||||
|
Иногда заходит
Регистрация: 21.04.2014
Сообщений: 55
Адрес: Нижневартовск
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
насосы и фильтр да. клапан сбрасывает как положено на 4 атм. проверено на втором насосе. (слышно как обратка идет) если глушу на 4 атм. они остаются. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| Метки |
| Замена, насоса, топливного |
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Продам фланец топливного насоса с фильтром | Матвейберг | Покупка/продажа | 51 | 06.08.2012 17:13 |
| Порвалась цепь масляного насоса на 4.5 турбо | Get | Советы профессионала | 4 | 28.11.2011 22:27 |
| Вентиляция топливного бака | Бендер | Советы профессионала | 6 | 14.11.2010 00:37 |
| Замена топливного фильтра | kadet | Советы профессионала | 2 | 30.11.2009 13:03 |
Линейный вид
