Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.10.2009, 12:47   #11
kowalski
Новичок
 
Регистрация: 03.08.2009
Сообщений: 11
Адрес: msk

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль kowalski   Посмотреть альбомы kowalski   Добавить kowalski в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

можно ли вопрос про масла Molygen - что это за пакет присадок и для каких двигателей (не только порше) они подходят. Например, интересно сравнение ЛМ 5-50 с Мобил1 5-50 или 40ку соответственно.
И второй вопрос из той же серии - почему есть линейка масел молиген, но 10-60 уже в нее не входит, а входит в ту же линейку, что и 0-40. В чем отличие?
Заранее спасибо!
kowalski вне форума   Вверх
Старый 06.10.2009, 13:10   #12
Gennady
Иногда заходит
 
Аватар для Gennady
 
Регистрация: 09.06.2009
Сообщений: 36
Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Gennady   Посмотреть альбомы Gennady   Добавить Gennady в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

чем принципиально отличается ваше масло от мобила? я не специалист а просто автолюбитель который любит свое авто
Gennady вне форума   Вверх
Старый 06.10.2009, 13:30   #13
LIQUI MOLY RUS
Иногда заходит
 
Регистрация: 02.10.2009
Сообщений: 32
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль LIQUI MOLY RUS   Посмотреть альбомы LIQUI MOLY RUS   Добавить LIQUI MOLY RUS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MMaxПосмотреть сообщение
Э брат, тут ты не прав...
На канистре я тебе подпись Фердинада Порше нарисую, что он лично одобрил...
Многие производители см. материалов пишут допуск большими буквами, а мелкими дописывают "выполняет требования", простому покупателю даже не в домёк, что это не совсем тот продукт, который ему нужен.
Главное, что бы данный продукт был одобрен к применению производителем двигателя..
Списки этих продуктов можно получить у любого ОД.

Совершенно верно! Раз вопрос этого коснулся, рассмотрим разницу между допуском и соответствием допуску.
1.Допуск-это выданная лабораториями завода изготовителя бумага о том что соответствующее моторное масло прошло весь цикл испытаний и согласований с заводом-изготовителем. Каждый производитель имеет список требований, который базируется на общемировых требованиях или классификациях (ACEA (европа) , API (америка) или JASO (азия), дополненных собственными специфическими требованиями. В любом случае список этих требований на каждый конкретный двигатель известен.С допуском понятно.
2.Сооответствие допуску-это когда завод-изготовитель моторного масла, имея собственную сертифицированную лабораторию, исходя из требований к моторным маслам автопроизводителя проводит те-же аналогичные испытания что и автопроизводитель. На основе этого присваивает соответствие допуску. По сути с этого момента производитель моторного масла несет полную ответственность за присвоенное соответствие и не один здравомыслящий, уважающий свою репутацию и просто тупо считающий убытки от возможных рекламаций нефтеперерабатывающий завод не будет размещать на этикетке своего масла это соответствие если на то ему не будет абсолютной гарантии что с двигателем ничего не случится. Поэтому надпись о допуске-это очень большая ответственность и все не просто так.
Поэтому соответствие если оно есть на канистре 100% гарантия того что это то что Вам нужно. Во всяком случае с нашей продукцией это так.
Другое дело, и в этом Вы правы, откуда знать есть ли у того или иного масла эта лаборатория и на сколько он серьезно подходит к этому вопросу.Это к сожалению, ничем проверить нельзя, поэтому необходимо пользоватся продуктами проверенных производителей, с известными каналами поставок, либо советами доверенных людей.
__________________
Нет ничего хуже, чем хорошо делать то, чего делать не нужно.
LIQUI MOLY RUS вне форума   Вверх
Старый 06.10.2009, 14:04   #14
Котофей
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Котофей   Посмотреть альбомы Котофей   Добавить Котофей в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LIQUI MOLY RUSПосмотреть сообщение
Поэтому соответствие если оно есть на канистре 100% гарантия того что это то что Вам нужно.

Использую масло Synthoil Energy 0W-40, у которого нет допуска Порше, кроме надписи на канистре... Канистры, к сожалению нет рядом... Вот что написано на канистре с этим маслом (касательно допуска к Порше) и что, этот "написанный" допуск обозначает?
  Вверх
Старый 06.10.2009, 14:15   #15
Максим
Заблокирован
 
Регистрация: 09.04.2007
Сообщений: 2,673
Адрес: +54° 11' 60.00", +37° 37' 0.00"

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Посмотреть профиль Максим   Посмотреть альбомы Максим   Добавить Максим в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

в чем преимущество LM перед Mobil 1 (всегда на нем ездил, но теперь залит LM так как ТО делал ****** а уровень доверия к его работе максимально высок) но вопрос остался чем же лучше Ликви Моли против Мобил 1, кастрол в расчет не беру так как машина очень любит его кушать, но и LM съедается больше мобила...
Максим вне форума   Вверх
Старый 06.10.2009, 14:31   #16
LIQUI MOLY RUS
Иногда заходит
 
Регистрация: 02.10.2009
Сообщений: 32
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль LIQUI MOLY RUS   Посмотреть альбомы LIQUI MOLY RUS   Добавить LIQUI MOLY RUS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kowalskiПосмотреть сообщение
можно ли вопрос про масла Molygen - что это за пакет присадок и для каких двигателей (не только порше) они подходят. Например, интересно сравнение ЛМ 5-50 с Мобил1 5-50 или 40ку соответственно.
И второй вопрос из той же серии - почему есть линейка масел молиген, но 10-60 уже в нее не входит, а входит в ту же линейку, что и 0-40. В чем отличие?
Заранее спасибо!

Моторное масло 5W50-это следующее поколение масел за моторными маслами с молибденом.Но разница в пакетах присадок координально разная.Присадка обеспечивает синергитический эффект, то есть усиление антифрикционных и антиизносных свойств при увеличении нагрузки.Кроме этого масло, за счет адгезии, сохраняет пленку на стенках цилиндра и не стекает вниз даже при длительном простое двигателя.Присадка позволяет реализовать эфект поверхностного упрочнения металла, что позволяет выдерживать высоки нагрузки деталям двигателя. Эфект от действия масел серии молиген сохраняется еще 50000 км после замены масла.В масло добавлен специальный краситель, обеспечивающий маслу зеленоватый оттенок и обеспечивающий свечение масла в свете. ультрафиолетовой лампы, что облегчает диагностику при утечке масла из двигателя.Изготовленно на 100% полиальфоалифиновой базе.
Сравнивать масло с другими производителями некорректно т.к. не моя задача его здесь превознести а другие масла очернить. Да и продукт это специфический, за счет технологичной присадки.
Это моторное масло подходит для любого двигателя в который прописана соответствующая вязкость в руководстве по эксплуатации. Остальные двигателя-дело владельца заливать в свой авто любую вязкость.Рекомендаций на это у меня нет. Масло соответствует допускам: SJ/CF,A3/B3,MB 229.1,VW 502.00/505.00
А почему 10W60 должно входить в линейку Молиген? Данное масло само по себе спортивный продукт, там применены совершенно иные технологии чем молиген. Масло имеет более высокий индекс вязкости и преднозначино для специально подготовленных высокофорсированных спортивных двигателей. Масло линейки Молиген предназначено для ежедневного использования и максимальной защиты в штатных, заводских двигателях в условиях тяжелых нагрузок.

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от GennadyПосмотреть сообщение
чем принципиально отличается ваше масло от мобила? я не специалист а просто автолюбитель который любит свое авто

Не могу ответить на этот вопрос:1.Это некорректно.2.У меня нет тестов по сравнению продукции Мобил и LM. Судить могу только по базовым характеристикам масел.
__________________
Нет ничего хуже, чем хорошо делать то, чего делать не нужно.

Последний раз редактировалось LIQUI MOLY RUS; 06.10.2009 в 14:42. Причина: Добавлено сообщение
LIQUI MOLY RUS вне форума   Вверх
Старый 06.10.2009, 14:44   #17
kowalski
Новичок
 
Регистрация: 03.08.2009
Сообщений: 11
Адрес: msk

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль kowalski   Посмотреть альбомы kowalski   Добавить kowalski в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

спасибо! а если имеем как раз высокофорсированный двигатель, для которого предписано 10-60, но для облегчения холодного пуска зимой хочется залить 5-50, то насколько хорошо для этого подойдет 5-50 молиген?
kowalski вне форума   Вверх
Старый 06.10.2009, 14:48   #18
Максим
Заблокирован
 
Регистрация: 09.04.2007
Сообщений: 2,673
Адрес: +54° 11' 60.00", +37° 37' 0.00"

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Посмотреть профиль Максим   Посмотреть альбомы Максим   Добавить Максим в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LIQUI MOLY RUSПосмотреть сообщение
Не могу ответить на этот вопрос:1.Это некорректно.2.У меня нет тестов по сравнению продукции Мобил и LM. Судить могу только по базовым характеристикам масел.

а вот енто плохо, так как только сравнительные характеристики позволяют оценить преимущество...

Добавлено через 51 секунду
а в сравнении с мобилом плюсом ЛМ является его якобы меньшая по кол-ву подделка

Последний раз редактировалось Максим; 06.10.2009 в 14:49. Причина: Добавлено сообщение
Максим вне форума   Вверх
Старый 06.10.2009, 14:50   #19
LIQUI MOLY RUS
Иногда заходит
 
Регистрация: 02.10.2009
Сообщений: 32
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль LIQUI MOLY RUS   Посмотреть альбомы LIQUI MOLY RUS   Добавить LIQUI MOLY RUS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КотофейПосмотреть сообщение
Использую масло Synthoil Energy 0W-40, у которого нет допуска Порше, кроме надписи на канистре... Канистры, к сожалению нет рядом... Вот что написано на канистре с этим маслом (касательно допуска к Порше) и что, этот "написанный" допуск обозначает?

Мне кажется на этот вопрос по 0W40 я уже отвечал)
Ну да ладно, надпись на канистре 0W40 "Porsche" означает что данное моторное масло подходит для заливки во все двигателя производства Porsche. Про ответственность производителя я уже писал выше.
Я жду официальную бумагу с завода из Германии по поводу этого допуска.Запрос был послан в конце прошлой недели.Как только я получу ответ я вывешу его на форуме.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kowalskiПосмотреть сообщение
спасибо! а если имеем как раз высокофорсированный двигатель, для которого предписано 10-60, но для облегчения холодного пуска зимой хочется залить 5-50, то насколько хорошо для этого подойдет 5-50 молиген?

Пожалуйста модель авто и какой двигатель установлен?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от МаксимПосмотреть сообщение
а вот енто плохо, так как только сравнительные характеристики позволяют оценить преимущество...

Добавлено через 51 секунду
а в сравнении с мобилом плюсом ЛМ является его якобы меньшая по кол-ву подделка

Как вариант, но это не основное его преимущество.
__________________
Нет ничего хуже, чем хорошо делать то, чего делать не нужно.

Последний раз редактировалось LIQUI MOLY RUS; 06.10.2009 в 14:53. Причина: Добавлено сообщение
LIQUI MOLY RUS вне форума   Вверх
Старый 06.10.2009, 14:55   #20
Котофей
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Котофей   Посмотреть альбомы Котофей   Добавить Котофей в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LIQUI MOLY RUSПосмотреть сообщение
Ну да ладно, надпись на канистре 0W40 "Porsche" означает что данное моторное масло подходит для заливки во все двигателя производства Porsche.

Спасибо! Просто хотелось бы знать, как написано на канистре дословно, т.к. там просто надпись, без цифр, типа как VW 507.00 и т.д.
  Вверх
Закрытая тема

Метки
liqui, moly, Вопросы

Опции темы
Опции просмотра

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Свингер-клубы, есть вопросы? Котофей Ни о чем и обо всем 81 29.09.2009 19:14
2 недели и есть вопросы 777zlo Советы профессионала 3 29.04.2009 00:18
Вопросы... Всего два) Вождь Советы профессионала 18 18.01.2009 17:57


Текущее время: 02:33. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub