Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом
Забыли пароль? Регистрация
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.11.2012, 05:08   #21
Ангарск 25
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 23
Адрес: Ангарск

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Ангарск 25   Посмотреть альбомы Ангарск 25   Добавить Ангарск 25 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

хорош чесать пока 20000 отъездиш минимум литров 5 дольёшь. и смысл. у тебя вообще машина то есть ? на простых движках рекомендуется замена каждую 10000км. на турбовых каждые 5000км. скажи он у тебя наверное ещё и турбовой да?????ха ха ха
Ангарск 25 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2012, 23:49   #22
V850
Гуру
 
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 545
Адрес: Волгоград

Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 127 раз(а) в 67 сообщениях
Посмотреть профиль V850   Посмотреть альбомы V850   Добавить V850 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

О! юморист !!! Есть или нет у меня машина понять можешь почитав мои посты. Подъебы свои себе оставь ! С-ка русским языком написал ! Для тебя добавлю "С-ка НЕТУРБО"! Учи матчасть. Максимум литруху доливаю. Езжу в нормальном городском режиме. На простых движках рекомендуется 10 000 км ??? Рекомендации в студию. Где это современный двигатель с завода ограничен 10 000км а то и 5000 км? Или ты считаешь, что индустрия автомобилнестроение и нефте-химическая промышленность 200 лет развиваются, чтобы каждый новый автомобиль имел все меньший и меньший межсервисный интервал ??? И найди мне хоть одного человека на Кае у которого двигатель застучал из-за несвоевременной смены масла ?. Стучит в большинстве случаев согласно теории вероятности - х..й пойми у кого и когда ! И в основном не из-за масла, а из-за сочетания многих факторов .... просчёты при проектировании и изготовлении, условия эксплуатации и уже в третью очередь "подозрения" на бенз и масло, причем подозрения по маслу вообще никто почти не озвучивает . Стучат и на 7 тысячах и на 70 000 и на 250 000 ... и у самых ревнивых "интервальщиков" .

Последний раз редактировалось V850; 17.11.2012 в 00:29.
V850 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2012, 05:29   #23
Ангарск 25
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 23
Адрес: Ангарск

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Ангарск 25   Посмотреть альбомы Ангарск 25   Добавить Ангарск 25 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

а что так нервничаешь а???????????? так подъебывают да ну ну буду знать. внимательно посты почитай у 50% гидрокомпенсаторы начинают стучать из за масла. врать не буду ну одного точно знаю а за ремонт ему загадали 50000 по моему дешевли будет менять по чаще чем в ремонт вкладывать. и на сколько км ты литр доливаешь?
Ангарск 25 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2012, 12:07   #24
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,721
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,852 раз(а) в 2,934 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

10000 тыс км рекомендованный интервал для замены масла в бензиновых двигателях. Нигде прямо не написано, только в общих словах про тяжесть эксрлуатации, качества топлива и прочие, прочие.
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2012, 20:47   #25
V850
Гуру
 
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 545
Адрес: Волгоград

Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 127 раз(а) в 67 сообщениях
Посмотреть профиль V850   Посмотреть альбомы V850   Добавить V850 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ангарск 25Посмотреть сообщение
а что так нервничаешь а???????????? так подъебывают да ну ну буду знать. внимательно посты почитай у 50% гидрокомпенсаторы начинают стучать из за масла. врать не буду ну одного точно знаю а за ремонт ему загадали 50000 по моему дешевли будет менять по чаще чем в ремонт вкладывать. и на сколько км ты литр доливаешь?

Да чет заведенный вчера был. Гидрики стучат ? Ну уж точно не на 15 тыс и даже не на 20 тыс. И гидрокомпенсатору важно скорее не качество , а давление и подача масла. Если гонять с низким уровнем то вопросов нет...сначала застучат гидрокомпенсаторы ...а далее и все остальное ))) Исправный гидрокомпенсатор в "заполненом и закрытом" положении не сбрасывает давление. Литр начинает просить и по датчики и по щупу тыс на 12-15...

По замене на 10000 тыс: это скорее среднестатистический гаражно-сервисный интервал. И не напряжно и не вредно .

Имея дело с грузовые транспортом могу подкинуть пару цифр : американский тяжелый транспортный дизель имеет сервисный интервал замены масла 30-40 тыс.км. Причем строго минералка 15W40. И это для современных двигателей с рециркуляцией обработанных газов и сажевыми фильтрами . Европейские ушли еще дальше : синтетика 5W30(40) и 50-80 тыс. И меняют не чаще ... не вопрос лишних денег , их масло стоит дешевле приемлемого в Кайе . А нагрузки и условия у грузовых по сравнению с нашими прохватами вообще пи..здец . Основной посыл : высокая стоимость нормо-часа у них...

Последний раз редактировалось V850; 17.11.2012 в 21:02.
V850 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2012, 05:35   #26
Ангарск 25
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 23
Адрес: Ангарск

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Ангарск 25   Посмотреть альбомы Ангарск 25   Добавить Ангарск 25 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

на12-15 т.км. литр без коментариев))))))
Ангарск 25 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2012, 01:12   #27
V850
Гуру
 
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 545
Адрес: Волгоград

Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 127 раз(а) в 67 сообщениях
Посмотреть профиль V850   Посмотреть альбомы V850   Добавить V850 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ангарск 25Посмотреть сообщение
на12-15 т.км. литр без коментариев))))))

Что вызывает такую иронию ?
V850 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2012, 20:23   #28
MAXIMUS
Porsche-монстр

 
Аватар для MAXIMUS
 
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 6,099
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях
Посмотреть профиль MAXIMUS   Посмотреть альбомы MAXIMUS   Добавить MAXIMUS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ангарск 25Посмотреть сообщение
я масло меняю каждые 5000км

больно редко, я бы рекомендовал менять чаще
авось тогда и колодки не придется менять и бензина меньше кушать станет

Добавлено через 3 минут(ы) 27 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от Ангарск 25Посмотреть сообщение
на12-15 т.км. литр без коментариев))))))

эска вообще не должна требовать долива
это же не турбак

но лично я меняю масло каждые 10000
раньше - бред,
а на сильно по-позже тоже не стоит откладывать
MAXIMUS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2012, 20:32   #29
barin797
Porsche-монстр
 
Аватар для barin797
 
Регистрация: 07.04.2012
Сообщений: 1,069
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 259 раз(а) в 180 сообщениях
Посмотреть профиль barin797   Посмотреть альбомы barin797   Добавить barin797 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Масло ОД заставляют менять чаще,чтоб больше заработать вот на дизельном крузаке заставляют менять каждые 5000км-бред полный!!!!на Х6 дизеле я поменял на 15000 и только из за изменения климата)))следующее ТО делать буду через 30000 км прикиньте))))и это рекомендации дилера в Германии,а в России разводят нас!!!!!
barin797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
coolair (05.01.2016)
Старый 23.11.2012, 20:36   #30
Ангарск 25
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 23
Адрес: Ангарск

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Ангарск 25   Посмотреть альбомы Ангарск 25   Добавить Ангарск 25 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

да я знаю последние два раза масло менял на 2000км колодки на 1000км блин правда старые ещё боле менее нормальные кстати могу продать оригинал за 15000т.р.покупал в порш центре ты на них ещё тыщ 30000-40000 отожгёшь.а бензин ты не поверешь по городу 7-8 литров на 163км. укладываюсь . не подскажите как с экономить на мойки? у меня традиция мою раз в год перед новым годом .это не часто ?краска не испортится? лак не потрескается? и так вопрос не в тему вы случайно не знаете сколько стоит двигатель 4.5 s на кай?
Ангарск 25 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
porsche, автомобилей, интервалы, Сервисные


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сервисные акции в Спорткаре Котофей Спорткар-Центр 9 22.07.2010 23:47
День без автомобилей Нисаленый коржык Ни о чем и обо всем 11 23.09.2009 13:47
Межсервисные интервалы у V6 DimaCayenne Обмен опытом 11 24.09.2008 13:14


Текущее время: 03:01. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub