Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.02.2011, 16:25   #1
Toly3.2
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2010
Сообщений: 15
Адрес: moscow

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Toly3.2   Посмотреть альбомы Toly3.2   Добавить Toly3.2 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Рывки при переключение АКПП нужна помощь

мотор 3.2 год 05 пробег 75000км масло в АКПП не менялось,езжу спокойно.
За последний месяц проявился следующий трабл: при переходе со 2-ой на 3-ю передачу в режиме газ в пол мотор раскручивается до предельных оборотов, дальше следует провал(словно идет переключение передач)но секнды на две, потом следует толчок и глухой удар внизу в районе коробки... (коробка в аварийный режим не встает, на приборке ничего не светится)
дальше втыкается 4! или 5-ая и едет нормально.

На всех остальных передачах все переключается, если мотор не раскручивать до упора, то все переключается отлично...
На сервис ехать неохота(уже проходил псевдоремонт коробки на мерсе)

Может у кого была похожая проблема?
Или подскажите куда поехать с данной проблемой?
Или вообще не заморачиваться...эта машина только на зиму(может за лето выздровит)?
Toly3.2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.02.2011, 16:28   #2
cha-vlad
Porsche-монстр

 
Аватар для cha-vlad
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ

Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях
Посмотреть профиль cha-vlad   Посмотреть альбомы cha-vlad   Добавить cha-vlad в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

то что масло не менялось может и хорошо))).. Проверьте в коробке уровень масла...
cha-vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.02.2011, 16:36   #3
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,720
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,851 раз(а) в 2,934 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Сто процентов проблема была! Когда же начнем пользовать поиск!!!
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.02.2011, 16:51   #4
seben
Иногда заходит
 
Аватар для seben
 
Регистрация: 13.12.2010
Сообщений: 125
Адрес: ХМАО

Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Посмотреть профиль seben   Посмотреть альбомы seben   Добавить seben в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Такая же трабла и пробег 78, вот на днях хочу поменять масло в АКПП вместе с фильтром, говорят помогает, главное не затягивать
seben вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2011, 00:32   #5
emercom
Завсегдатай клуба
 
Аватар для emercom
 
Регистрация: 30.06.2007
Сообщений: 314
Адрес: Новосибирск

Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 44 раз(а) в 30 сообщениях
Посмотреть профиль emercom   Посмотреть альбомы emercom   Добавить emercom в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sebenПосмотреть сообщение
Такая же трабла и пробег 78, вот на днях хочу поменять масло в АКПП вместе с фильтром, говорят помогает, главное не затягивать

а вот порше говорит что есть проблема с термостатами))коробки= старый открывается на 85 градусов а новый на замену который рекомендован на 75 градусов кто знает они взаимозаменяемые? хочу свой поменять потому как на разогретой коробе есть толчки небольшие) а на нормальной температуре все ок думаю что термостат гавно надо на усовершенствованный поменять
__________________
порш сцуко-точило!
emercom вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2011, 03:07   #6
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,720
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,851 раз(а) в 2,934 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

первый раз слышу про 75 или 85. Всегда отправная точка 90, но специально вопрос не выяснял.
Posted via Mobile Device
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2011, 08:25   #7
JaySan
Porsche-монстр
 
Аватар для JaySan
 
Регистрация: 30.05.2009
Сообщений: 1,158
Адрес: ...

Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 165 раз(а) в 79 сообщениях
Посмотреть профиль JaySan   Посмотреть альбомы JaySan   Добавить JaySan в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

При 90 °C термостат открывается. Из POSES, по части проверке уровня жижи в коробке: "The ATF temperature must be 90 °C (coolant circuit open)."
__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!!
JaySan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2011, 14:06   #8
kerning
Porsche-монстр
 
Аватар для kerning
 
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 1,100
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 96 раз(а) в 68 сообщениях
Посмотреть профиль kerning   Посмотреть альбомы kerning   Добавить kerning в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Для начала проверить уровень масла.
Если не хватает, то лучше долить, а не менять все сразу.

Все остальное - потом.
kerning вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2011, 14:23   #9
cha-vlad
Porsche-монстр

 
Аватар для cha-vlad
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ

Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях
Посмотреть профиль cha-vlad   Посмотреть альбомы cha-vlad   Добавить cha-vlad в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

про термостаты была такая темка... вроде с 2005 темп опустили...
cha-vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 16:55   #10
DIP
Нам по...
 
Аватар для DIP
 
Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 51
Адрес: Самара

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Посмотреть профиль DIP   Посмотреть альбомы DIP   Добавить DIP в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

У меня было подобное. Поставили диагноз - гидроблок. Замена масла лечит в одном случае из.... короче, очень редко. Есть шанс попасть на замену масла, а потом все-равно на замену гидроблока.
DIP вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
a1333 (03.07.2014)
Ответ

Метки
акпп, ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ, помощь, Рывки

Опции темы
Опции просмотра

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужна помощь LEX Ни о чем и обо всем 14 10.04.2010 01:10
Нужна помощь LEX Ни о чем и обо всем 7 17.12.2009 13:18
Нужна помощь!!! Зе Жучара Ни о чем и обо всем 0 15.08.2009 14:30
Нужна помощь по АКПП ASTAM Советы профессионала 5 22.04.2009 21:57
Нужна помощь Dizel Ни о чем и обо всем 5 06.03.2008 22:40


Текущее время: 16:15. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub