Ремонт правой стороны климатроника

[виктор бар]

Привет одноклубники. Купил вобщем в апреле кая, сразу услышал скрипы, но как говориться да и х... с ними со скрипами. Но дальше хуже оказался в правую сторону дул только холодный воздух и когда повышал на климатронике температуру начиналась возня под торпедой. Чтоб возни не было ставил на минимум и ездил. Но как говориться лето то лета, а вот и зима - что то стало холодать не порали климат сделать. Почитал темки, вагом нашел неисправный сервопривод оказалось привод заслонки регулировки температуры правой стороны V-159. Посмотрел где это и полез. На фото вроде можно подлезть, а вот на деле х.р та там!!! Хотя если поеб..ся то можно. Там один одноклубник писал что можно движок отремотировать вот и реши сначала своими силами. Когда понял что работа трудоёмкая и всё не так быстро, решил пока просто примериться. завел двигатель и стал повышать и понижать температуру, движок работал заслонка двигалась, но что то ей мешало, пыталась встать на тепло и никак, возвращалась назад в холод. Ну как говориться сама не хочет надо помочь - помог!!! аккуратно помог заслонке встать на тепло и она встала!!! Начал регулировать все заработало заслонка стала становиться на тепло, на холод все как по темперу!!!
Еще несколько раз пробовал все работает. Посмотрим как дальше, если будет всё работать значит темка не зря написана. Через недель подъитожу.
По фото: на первом - белый сектор это сама рамка заслонки, она соединяется с приводом и соответсвенно двигается её я и шевелил только аккуратно!!!
на втором - может немного не видно но это сам сервопривод достать его тяжело и еще там есть пружинки можно потом на место не собрать и тогда климат придется снимать.
на третьем- это место где находится привод v_159 и соответсвенно бардачек я снял;
на четвертом - вся эта система за бардачком справа от центральной консоли;
на пятом - провода идут на сервопривод, белая это сектор заслонки который нужно шевелить.
Вот еще интересное когда делал заслонку заметил что заслонка рециркуляции или в простонародье забора воздуха изнутри или снаружи тоже скрипит и както не так работает, а датчик загрязнения воздуха как раз замкнут, я не обращал внимание а надо - вот почитайте нашел про него - будет исправен скрипов тоже не будет:
Датчик качества воздуха G238
Датчик качества воздуха установлен в
водоприемном отсеке с левой стороны и
служит для проверки воздуха, поступающего
в кондиционер, на предмет содержания
вредных веществ.
Действие
Датчик реагирует на такие окисляемые и
восстанавливаемые газы как окиси углерода и
азота. Датчик качества воздуха не реагирует
на дурные запахи и может опознать воздух
с таким запахом только тогда, когда в
этом воздухе содержатся окисляемые и
восстанавливаемые газы.
Использование сигнала от датчика
Сигнал используется для автоматического
включения и выключения режима
рециркуляции.
Выход из строя датчика
При выходе из строя датчика качества
воздуха автоматическое управление
режимом рециркуляции в значительной
степени ограничено.
Пишите. Удачи!!!

[виктор бар]

Фотки забыл.

[zalik001]

А на теплом у тебя то же слабей дует чем на холодном ? Речь и силе ветра )

[виктор бар]

нет, это температурная заслонка регулирует воздух теплый или холодный на всю правую сторону v_159, за силу отвечает другая заслонка.

[виктор бар]

Факир был пьян и фокус не удался!!! Заслонка через 3 дня перестала снова работать. Полез опять и обратил внимание на то, что при повороте заслонки трение сухое по сухому вызывает сопротивление и автоматика отрабатывает назад - не даёт заслонке нормально двигаться. Приступил ко второй фазе - взял ВД-40 и смазал полностью механизмот заслонки к движку ну в смысле просто побрызгал. Вроде пока работает, ошибку на заслонку уже не выдаёт.
Снял датчик загрязнения воздуха - замкнут из-за него сходит с ума заслонка внутреннего внешнего забора воздуха, не ремонтопригоден только замена (датчик находится слева по ходу авто за бочком с тормозной жидкостью).

[виктор бар]

Факир опять пьян - смазка не помогла,через 2 дня шторка опять не работала, решил снимать. Снимать неудобно и пришлось повозиться, если будете снимать начните с дальнего болта их там 3. тот же угловой ключ Т чем откручивали бардачек. На фото видно ломаться нечему не пойму почему стоит то он почти 8 рублей!!! Когда снимал заметил что рычаг (стрелка) выскочил из вилки заслонки. Конечно нет уверенности что это не последствия процесса снятия, но когда не поддавался третий болт я не мог снова надеть на вилочку рычаг - возможно он соскочил еще до снятия и в этом вся причина. снял привод проверил на снятую работает туда и обратно без проблем заняит все же не привод, а сам механизм соединения заслонки с рычагом. сегодня поставлю отпишусь.

[Арслан]

не в тему извиняюсь - подскажите как отключить значок кондера на дисплее температур? или он не отключается?
летом ездил под кондером 16-18 градусов, ща как похолодало поднял до 24, тепло идет, а знак кондера не вырубается

[виктор бар]

В машине с климатроником кондей работает всегда, если температура на улице будет ниже 4-х градусов (если не ошибаюсь) то он отключается автоматически. Правда есть кнопка её нажимаешь и отключается это ECON.

[Арслан]

не отключает этот Экон ...

[виктор бар]

авто какого года и где горит снежинка?