КАЙ 3.2 & МB S-класс(221)

[кай72]

У самого кай 3.2.
Покатался я тут 3 дня на 221 S-ке (лонг, 5.5, фарш полный) и чесно вам сказать почти влюбился в это авто, потрясающая шумоизоляция и комфорт, локомативная тяга на всех оборотах. Вечером после работы пересаживаясь на кай понимаю, что это почти балалайка, все брякает и поскрипывает - если сравнивать с S-ок то "ужас" какой то. Это конечно не конец сегодня приехал один чел на новеньком кае турбо, ну прокатились мы с ним и кроме откровенно шумного мотора и очень хорошей динамики (в сравнении с S-кой) ни чего я там не увидел- в общем сильно не впечатлило, по шумке может только меньше поскрипывает чем мой кай, но сверчки тоже есть.
В общем товариши подумываю я о покупке данного авто!
Может кто посоветует или отговорит!

Цитата: Сообщение от кай72 локомативная тяга на всех оборотах

Также локомотивная тяга в сервисе!
Запчасти и обслуживание, просто жуть, как дорого... Хотя в Тюмени, это наверное не важно...
Если брать, то новый... если не новый, то очень свежий и у хороших знакомых!!!
Если купиш куйню, то он из тебя не один Кай высосет, поверь!!!

[Станислав Михайлович]

по 221 не чего плохого сказать не могу! ДОСТОЙНЫЙ апарат!!!!!!!!!! но решение твое а авто принципиально разные сравнивать не коректно !

[Картавцев Сергей]

Если в С классе накроется пневма,что бывает достаточно часто,тогда будет понятна окуительная разница в обслуживании,С-ка намного дороже,намного

Не помню точно, но одна стойка около 120 тыров....
Не говорю уже про коробку и двигун...

[Алёша™]

221 эталон, но как отписали выше, обслуживание даже по сравнению с каем с бьет по карману значительно.

У моего батьки S500 Long 4 MATIC 2007 года, ничего плохого про аппарат сказать не могу, недавно продлевали гарантию так как два года прошло ужо, у ОД даже не нашли к чему докопаться, настолько все в идеале при пробеге в 59000 км. Внутри все на высшем уровне, качество действительно классное, обслуживание у ОД в Риге дешевле чем для Кая. Но, Турбе он все таки сливает по динамике, даже дорестайловому, проверяли с батькой.

Но сравнивать Кай и S-ку абсолютно бессмыслено, особенно пустой 3.2 и Лонг с полным фаршем.

Кай это все таки СУВ и с СУВами его и надо сравнивать. Смешно сказать, но у меня сейчас в семье три СУВа - ГЛ в полном Брабусе, Кай и Х5. И Кай мне из них нравится больше всего, кстати сверчков меньше всего именно в Кае, больше всего в ИКСЕ, несмотря на то, что у меня вполне скромный Кай С хоть и с хорошим фаршем, Турбу я продал так как по Риге негде гонять.

Так что не знаю как вам, а по мне Кай все равно лучший из СУВов.

[СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ]

жопа голосует за седан... всегда)))

[N&M]

Цитата: Сообщение от Котофей Также локомотивная тяга в сервисе! Запчасти и обслуживание, просто жуть, как дорого...!!!

Это миф. У меня помимо кая новый мерседес (W164), помимо этого еще в Компании несколько W221. Пока эти машины совершенно безгеморные. тьфу-тьфу-тьфу

Цитата: Сообщение от D55L У моего батьки S500 Long 4 MATIC 2007 года

Практически новый авто, + хорошее обслуживание и бережная эксплуатация... Такой авто можно (нужно) покупать на вторичном рынке...
А вот если попадёцца ушатанный экземплярчик..., с которым всё нормально, но он уже на грани фола... вот...вот...начнёт...
Главное так не попасть!
А так, конечно авто зачётный и в меру надёжный!

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Сообщение от N&M У меня помимо кая новый мерседес (W164)

А зачем Кая купил ушатанного... Судя по темам и твоим вопросам, у тебя идёт активное вливание бабла, в улучшение тех. состояния... имхо