Чип Тюнинг

[pioner]

спасибо типа турбины и движок желеть будет

[777zlo]

А теперь основной вопрос- какой чип выбрать?

[Быстрее Пули]

Цитата: Сообщение от G_A я к тому, что по датчику температуры блок включит другие адаптации, ехать перестанет. Posted via Mobile Device

А как тогда чипуют Турбо С 955? Там патрубки и турбины точно такие же как в 955Т. А давление наддува увеличивают с 0,9 до 0,95-1,03 избытка?
Турбо И Турбо С это ведь одна и та же машина. Соответственно, если Турбо С 955 поднимают до 560 сил, можно поднять Турбо 955 до тех же 560.
Осталось понять, что для этого нужно

Добавлено через 10 минут(ы) 9 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от sergforsage Ну не зная где вы чипуетесь,но я за свой чип отдал 3000 евро прошивка у меня эвотек,машиной доволен у меня 957 турбо,убраны все каты выхлоп сс,мощность в рн 560 л.с динамика по рейслоджику 4.3-4.5 до 100,15.5-200км,ч миля 32 сек..на сегоднешний день в СНГ это или эвотек или пп перформанс..

Серж, ты не обижайся, но цифры неправдободобные.. Хотя, искрене за тебя рад, если твой Порш действительно такой космолет.. Я вот себе девайс заказал для измерения скорости разгона Drag monitor.. Настроения он мне поубавил) Когда мерил с секундомером (с момента удара ногой о педаль акселератора) разгон до 100 был 5,2-5,4, с прибором не могу выехать за 5,8. Измеряли на 957 турбо - 6,3

[G_A]

Быстрее пули, турбо-с технически отличается от турбы 4.5 лишь интеркулерами, то что касается обвязки мотора.

[Brabus23]

Цитата: Сообщение от Быстрее Пули А как тогда чипуют Турбо С 955? Там патрубки и турбины точно такие же как в 955Т. А давление наддува увеличивают с 0,9 до 0,95-1,03 избытка? Турбо И Турбо С это ведь одна и та же машина. Соответственно, если Турбо С 955 поднимают до 560 сил, можно поднять Турбо 955 до тех же 560. Осталось понять, что для этого нужно Добавлено через 10 минут(ы) 9 секунд(ы) Серж, ты не обижайся, но цифры неправдободобные.. Хотя, искрене за тебя рад, если твой Порш действительно такой космолет.. Я вот себе девайс заказал для измерения скорости разгона Drag monitor.. Настроения он мне поубавил) Когда мерил с секундомером (с момента удара ногой о педаль акселератора) разгон до 100 был 5,2-5,4, с прибором не могу выехать за 5,8. Измеряли на 957 турбо - 6,3

бред...

[Быстрее Пули]

Цитата: Сообщение от Brabus23 бред...

Что именно "Бред"?

Добавлено через 9 минут(ы) 1 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от G_A Быстрее пули, турбо-с технически отличается от турбы 4.5 лишь интеркулерами, то что касается обвязки мотора.

Согласен. Значит, теоретически, Турбо Можно раскачать до показателей турбо С с чипом..
Я сегодня написал тех. задание австрийцам по увеличению наддува до 0,95 избытка (сейчас 0,8) и по настройке прочих систем под этот наддув. На след. неделе прошью и посмотрю, что получится.. Думаю, еще сил 45 сниму.

[G_A]

Да сил то вы хоть сто снимите, главное как он тянуть после этого будет. И как стабильно.

[Быстрее Пули]

Цитата: Сообщение от G_A Да сил то вы хоть сто снимите, главное как он тянуть после этого будет. И как стабильно.

А Вы до скольки наддували максимум? При сохранении стабильной работы?

[Yuriy]

Чип тюнинг vs буст контроллер ?

Ваши мнения!!

[Brabus23]

Цитата: Сообщение от Быстрее Пули Что именно "Бред"?[COLOR="Silver"]

бред про то что у sergforsage машина не может так ехать..

нельзя сравнивать новый 4.8 мотор и старый 4.5
и говорю я это с полной уверенностью.. 4.8 тяут гораздо быстрее и стабильнее а 4.5 вечно не едут... дело не в + 0.3 л а в том что мотор более удачный...

ЗЫ до этого было 2 турбака 955. один из них Power Kit.. сейчас Turbo S.. из них троих ехал только Power Kit, остальные два были овощами... после этого было два Турбо рестайла... оба летали как ужаленные... и потом еще сколько раз катался на рестайлах едут всегда хорошо