Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.03.2013, 21:51   #1
Miles
Офигевший на Каеше
 
Аватар для Miles
 
Регистрация: 02.06.2012
Сообщений: 200
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Посмотреть профиль Miles   Посмотреть альбомы Miles   Добавить Miles в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Замена глушителя

Сорри, если уже была тема!!!

Можно ли заменить глушитель в 955 S на 957 турбо?? крепления теже???
Miles вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 00:33   #2
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,723
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

крепления такие же. выводы на выходные патрубки совсем другие. И если длинные трубы от глушителя отрезаны то надо еще хомуты чтобы срастить их со штатными. Такие хомуты как стоят после катализатора на трубу пойдут.
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 09:05   #3
Roman S
Иногда заходит
 
Регистрация: 09.10.2011
Сообщений: 177
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
Посмотреть профиль Roman S   Посмотреть альбомы Roman S   Добавить Roman S в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

а причина смены какая? несадки хочешь от 957 вкарячить?
Roman S вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 09:11   #4
Miles
Офигевший на Каеше
 
Аватар для Miles
 
Регистрация: 02.06.2012
Сообщений: 200
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Посмотреть профиль Miles   Посмотреть альбомы Miles   Добавить Miles в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от G_AПосмотреть сообщение
крепления такие же. выводы на выходные патрубки совсем другие. И если длинные трубы от глушителя отрезаны то надо еще хомуты чтобы срастить их со штатными. Такие хомуты как стоят после катализатора на трубу пойдут.

ок, спасибо!

а что обычно ставят на месте катализатора, какие то определенные штуки или просто трубы??? примерно в каком диапозоне цен их можно приобрести???
Цитата:
Сообщение от Roman SПосмотреть сообщение
а причина смены какая? несадки хочешь от 957 вкарячить?

ага) думал их приделать к 955 глушаку, потом думал какой то тюнинг глушак ставить и 957 насадки, а теперь все же решил обычный турбо 957 и насадки) ну и катализаторы может сниму))[COLOR="Silver"]

Добавлено через 2 минут(ы) 20 секунд(ы)
Miles вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 09:43   #5
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,723
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

вместо катализаторов лучше ставить спец трубу. Тема есть на форуме, удаление катов.
Posted via Mobile Device
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 10:40   #6
Roman S
Иногда заходит
 
Регистрация: 09.10.2011
Сообщений: 177
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
Посмотреть профиль Roman S   Посмотреть альбомы Roman S   Добавить Roman S в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

купи сразу выхлоп не мудри)))) и от катов избавишся и звук и насадки разом вопрос решишь, сколько уже можно заморачиваться то))) поездий хоть мальца то))) скоро 958 из него сделаешь так и не поездив)))
Roman S вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 19:49   #7
Miles
Офигевший на Каеше
 
Аватар для Miles
 
Регистрация: 02.06.2012
Сообщений: 200
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Посмотреть профиль Miles   Посмотреть альбомы Miles   Добавить Miles в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman SПосмотреть сообщение
купи сразу выхлоп не мудри)))) и от катов избавишся и звук и насадки разом вопрос решишь, сколько уже можно заморачиваться то))) поездий хоть мальца то))) скоро 958 из него сделаешь так и не поездив)))

так я ездию, только без насадок))) у меня была идея насадки от 958 вставить))))
Miles вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Гофра глушителя ХУСЕЙН Советы профессионала 53 19.03.2020 23:41
Гофра глушителя ALEXS955 Советы профессионала 26 22.06.2017 09:43
Хомут глушителя Piroman Обмен опытом 3 16.02.2012 21:27
Езда без глушителя xor777 Обмен опытом 13 27.08.2009 10:01
Доработка глушителя Gemballa650GT Тюнинг и стайлинг 25 30.09.2008 12:59


Текущее время: 15:53. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub