Как и чем опустить кайенн??? - Страница 9 - Кайен клуб

Onegin · 30.06.2008, 17:23

гарантии кирдык?

Спартанец · 08.07.2008, 11:03

Три дня назад поставил себе тоже тяги, авто стал ниже, это и красивее стало и при маневрировании намного лучше, на поворотах не тащит, в повороты реально входит на большой скорости, на скорости реально можно перпендикулярно перестраиваться. Вообщем классная штука для тех агрессивно катается.

~~Nidstle~~ · 01.11.2008, 04:28

а у официалов в "Спорт-мобиле" реально будет заинсталлить эти тяги?

**G_A** · 01.11.2008, 09:50

имо нет, не реально, либо гарантия страдает((((

~~Nidstle~~ · 01.11.2008, 16:21

гарантия уже давно закончилась

**G_A** · 02.11.2008, 00:06

Тогда, думаю, смогут)

mike · 19.12.2008, 14:23

так все же - сколько вариантов занижения.
хотелось бы услышать по каждому кто что знает и сформировать список.
бюджет, поведение на дороге, как меняются крайние положения. по всем вариантам ну и изменение управляемости.

mike · 20.12.2008, 15:46

еще раз все перечитал про техарт ничего не нашел.

С тягами понятно, просто опускаем тачку во всех режимах. а какое есть решение чтобы высокий уровень то остался всетаки? техарт? есть еще варианты? бюджет?
просто хочется всетаки универсальности автомобиля. по говнам вроде нормально лазит, в штатных режимах тоже, а переставочки и прочее - зочется чегото большего. понятно что это не спорт и не седан, но всеже.

**G_A** · 20.12.2008, 17:42

Цитата:

Сообщение от mike


	техарт?

только, еще и добавляет 25 мм к внедорожному режиму. или искать вариант хаманн-ринспид-гембалла - кто их делает, раньше, года два назад, были коробочки с выключателем - хочешь включил пониженный режим, хочешь - вернулся к оригинальным установкам. В последнее время такие коробочки попадаются только без переключателей - т.е. только заниженные. минус таких девайсов один - подключаются в разрыв проводов штатных датчиков.

mike · 22.12.2008, 14:11

а бюджет техарта? можно БУ

и бюджет коробочек?

30.06.2008, 17:23	#81
Onegin Завсегдатай клуба Регистрация: 06.08.2007 Сообщений: 211 Адрес: ------ Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	гарантии кирдык?

08.07.2008, 11:03	#82
Спартанец Porsche-монстр Регистрация: 17.03.2008 Сообщений: 1,469 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях	Три дня назад поставил себе тоже тяги, авто стал ниже, это и красивее стало и при маневрировании намного лучше, на поворотах не тащит, в повороты реально входит на большой скорости, на скорости реально можно перпендикулярно перестраиваться. Вообщем классная штука для тех агрессивно катается.

01.11.2008, 04:28	#83
~~Nidstle~~ Заблокирован Регистрация: 28.10.2008 Сообщений: 159 Адрес: Питер Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях	а у официалов в "Спорт-мобиле" реально будет заинсталлить эти тяги?

01.11.2008, 09:50	#84
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,731 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях Гараж (1)	имо нет, не реально, либо гарантия страдает((((

01.11.2008, 16:21	#85
~~Nidstle~~ Заблокирован Регистрация: 28.10.2008 Сообщений: 159 Адрес: Питер Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях	гарантия уже давно закончилась

02.11.2008, 00:06	#86
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,731 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях Гараж (1)	Тогда, думаю, смогут)

19.12.2008, 14:23	#87
mike Porsche-монстр Регистрация: 15.06.2008 Сообщений: 1,092 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях Гараж (3)	так все же - сколько вариантов занижения. хотелось бы услышать по каждому кто что знает и сформировать список. бюджет, поведение на дороге, как меняются крайние положения. по всем вариантам ну и изменение управляемости.

20.12.2008, 15:46	#88
mike Porsche-монстр Регистрация: 15.06.2008 Сообщений: 1,092 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях Гараж (3)	еще раз все перечитал про техарт ничего не нашел. С тягами понятно, просто опускаем тачку во всех режимах. а какое есть решение чтобы высокий уровень то остался всетаки? техарт? есть еще варианты? бюджет? просто хочется всетаки универсальности автомобиля. по говнам вроде нормально лазит, в штатных режимах тоже, а переставочки и прочее - зочется чегото большего. понятно что это не спорт и не седан, но всеже.

22.12.2008, 14:11	#90
mike Porsche-монстр Регистрация: 15.06.2008 Сообщений: 1,092 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях Гараж (3)	а бюджет техарта? можно БУ и бюджет коробочек?