Cлабый стук в двигателе

[Дмитрий66]

Давление проверю, скоро собираюсь менять рычаги и тормозные диски, поеду их менять, заодно и попрошу замерить давление. Ну и как раз поеду в сервис где еще не делали диагностику стука, послушаю что нового скажут. На следующей недели наверно соберусь. Очень конечно хочется оттделаться гидрокомпенсаторами.

То что где то зазоры могут быть увеличенными это как нехрен делать, судя по тому как его гильзовали до меня. Просто переделывать все, желания нет никакого. У меня и расход масла повышенный.

[VF26]

Цитата: Сообщение от Дмитрий66 А что если 10w60 залить?? сейчас мобил 5w50 залито. Понятно что этого масла нет в допусках порше, но как бы и гильзования тоже нет в допусках порше)))

а какую вязкость посоветуете?? у меня просто тоже самое залита и таже проблема

[ASBorzakovsky]

Лить лучше то, что в допуске, густое масло льют уже в сильно изношенные моторы, когда терять уже нечего.

Зачем рисковать?

[VF26]

Цитата: Сообщение от ASBorzakovsky Лить лучше то, что в допуске, густое масло льют уже в сильно изношенные моторы, когда терять уже нечего. Зачем рисковать?

в допуске вы имеете ввиду 0в30?

[Дмитрий66]

Вы бы сначала узнали, точно ли у вас не задиры, я так понял что 95% если стучит значит пришли они. А потом уже думать про масло. Про 10w60 я тут много прочитал, и поговорил с теми кто ездит на нем, плохого никто ничего не сказал, допуска на такое масло нет это факт. Заливать не заливать это уже дело каждого. Я пока не буду.

[VF26]

Цитата: Сообщение от Дмитрий66 Вы бы сначала узнали, точно ли у вас не задиры, я так понял что 95% если стучит значит пришли они. А потом уже думать про масло. Про 10w60 я тут много прочитал, и поговорил с теми кто ездит на нем, плохого никто ничего не сказал, допуска на такое масло нет это факт. Заливать не заливать это уже дело каждого. Я пока не буду.

так просто интересно,ну вот если задиры какого хрена он на холодную не стучит это же задир!!???

[Дмитрий66]

охх тут пол форума про эти задиры, реально проще сделать эндоскоп (если есть возможность). Они у кого как только не стучат...

Добавлено через 1 минут(ы) 18 секунд(ы)

Просто и у меня и у ASBorzakovsky они были, и эти стуки у нас уже после гильзовки остались. Поэтому если блок не гильзован, начать нужно с выявления задиров, я считаю так..

[37_САНЕК_37]

а вообще поршивец не самый хороший сервис!!!! меня лично там разводили! приехал с ошибкой по пневме. сделали диагностику скозали что нужно покупать новый компрессор и блок клапанов, которые у них как раз есть всего за 72000 отдадут))) послал их на хрен. купил все за 35000 новое оригинальное. приехал к ним поменял, выехал и через 300 метров снова ошибка по пневме. и снова красная короче просто клапана залипли которые я в гараже отстучал монтажкой, полтора года уже езжу и горя не знаю. вот такой вот сервис "ПОРШИВЕЦ" мало того что цены ломят в два раза больше чем официалы так еще и толку ремонтировать нет)))

Добавлено через 11 минут(ы) 44 секунд(ы)

гильзованый мотор стучать не будет, гильзы тут не причем. скорее всего поршня старые стоят, могут пальцы зазвенеть, вы часто раньше слышали о задирах в цилиндрах обычных автомобилей не порше??? я нет!! ваше керамическое покрытие цилиндров сняли при расточке, вклеили туда чугунную гильзу и теперь это обычный двигатель у которого может вылететь стопор пальца, лопнуть кольца, но это уже не так дорого!!!!

[Дмитрий66]

Да мне там чуть редуктор с раздаткой не поменяли, хотя уверен что сразу поняли что это подшипники ступиц. Вообще на форуме нужно создать антирейтинг сервисов!

[37_САНЕК_37]

я тоже гильзовался и как ни странно сумма тож к 366000 вылезла. езжу уже полтора года горя не знаю. делал как раз работник который в "ПОРШИВЦЕ" РАНЬШЕ ЗАНИМАЛСЯ ДВИГАТЕЛЯМИ. он много интересного про этот сервис рассказал)) я туда точно ни за какие деньги не поеду!!! а вообще самое лучшее это самому смотреть за тем что вам делают и ставят.. вам же за это платить и ездить на этом. по закону вам не могут в этом отказать. присутствуйте при сборке и при всех ремонтах. это же ваша машина...