Выбор Кайен 3.0 Diesel

[Домье]

жизнь она одна , прожить тухло можно разными способами , необязательно покупать дизель 3,0 есть и более дешевые и доступные способы потратить ее впустую .

заправка занимает пару минут , колонки в городе на каждом углу , свежий турбо ломается не чаще задроченного дизеля на котором экономили по полной , а если ездили мало , то владельца жаба задушит его продавать , будет ранить до пенсии .

тема весела тяга народа к помойкам и вера в удачу , под это дешевым ходовым моделям накрашивают губы и они улетают как горячие пирожки. прямиком после покупки в сервис

[АйсМэн]

Домье, зря вы так. Porsche Cayenne 3.0 Diesel хорошая машина и это тоже Porsche! И имеет много положительных моментов по сравнению с бензиновыми собратьями. Это расход - запас хода 1000+ км хода, надежный двигатель - никаких задиров, как у 958.1 S/GTS/turbo. Да, дизель не едет как turbo, нет PDCC, нет звука выхлопа и драйвовой философии Porsche у него тоже нет, но многим они и не нужны. Им важна надежность, низкий расход дешевой соляры (а не 100-го бензина) запас хода и комфорт и престижность Porsche! Ок, пусть так и будет!

Мне кажется, вас расстраивает, что дизель стоит в два раза дешевле чем турбо, а машины выглядят одинаково и мало кто вообще разницу заметит. И лет 10 назад если у тебя Porsche Cayenne то ты крутой парень, очень крутой, а сейчас благодаря не дорогим моделям таких владельцев "как грязи" и владение Porsche Cayenne не является чем то особенным - у всех Порше!

Но тут только одно лекарство - Lamborgini Urus, дешевых, дизельных версий они пока не делают

[Домье]

это точно после засилья баб за рулем вкупе с массовыми бабскими комплектациями , задумываешься от целесообразности иметь эту марку , пора начинать на ламбу смотреть

[Serega 83]

Удачи Вам Домье !!!)))

[alexars]

Юноши, у вас на какую сумму увеличена стоимость от барабана, чтобы дворовые ребята не смеялись?

[Домье]

Цитата: Сообщение от alexars Юноши, у вас на какую сумму увеличена стоимость от барабана, чтобы дворовые ребята не смеялись?

дело не в стоимости , а то как у людей мозги промыты , вместо того чтобы взять честный едущий турбо на фарше , гонятся за овощным следующим кузовом который такое же старье как и 955 , только еще в добавок и не едет .

дворовые ребята , пока еще с чистым сознанием и говорят что думают

[Faerbird]

А есть тема обсуждения гибрида?}

[alexars]

55 турбо до сотни едет как 58 s. А с учётом возраста и дизель с ему не уступит. Только по каким пробкам в мск можно показать эти понты (что это ТУРБО)?

А по поводу фарша - откуда такая уверенность, что все дизели пустые. Пора выйти из своего двора и посмотреть на улицу с новыми каями и сравнить свою комплектацию с машинами, которые заказывают в салонах. Большая вероятность, что можно удивиться наличию многих опций, которые и не снились 55. Да и по стоимости они в несколько раз превышают стоимость 55 турбо на фарше.
Скоро и честного бенза не будет. Опять заведёте пластинку, что батарейка на колёсах не едет?



А понты с возрастом проходят. Только у кого раньше, у кого позже.

[Домье]

понты это пустой не едущий старый 958 со значком порше , вот и удивлюсь , откуда столько народа в которые не выросли и пытаются поднять свою самооценку за счет машины .

турбо -турбоС в хорошем состоянии едет очень хорошо , по пробкам как раз динамика и важна , на трассе нет любая машина сейчас поедет 200+ а это уже опасно , отвык народ от больших скоростей

электро !!! конечно электро , в топку бензин , они уже до 2х секунд до ста разгоняются

[alexars]

Цитата: Сообщение от Домье понты это пустой не едущий старый 958 со значком порше , вот и удивлюсь , откуда столько народа в которые не выросли и пытаются поднять свою самооценку за счет машины

В каком районе мск можно увидеть столько пустых 958, чтобы выработалось такое устойчивое мнение?

Цитата: Сообщение от Домье по пробкам как раз динамика и важна

Улыбнуло