![]() |
|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]()
Привет. При чем тут Евро 2 ???. Гони таких спецов. У тебя по катам ошибки нету. P1009 может быть подсос воздуха или дросель.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Блин, да я уже всю голову себе сломал с этой ошибкой. Кто-то говорит, что проблема в обманке, но если бы это было так, то выскакивала бы ошибка по зонду, а ее нет. Кто-то говорит, что проблема в прошивке, но часть форумчан после удаления катализаторов тоже не перепрошивалась под Евро2 и катается без ошибок и чеков. Кто-то говорит, что проблема в проводке, но ее несколько раз осматривали и она целая. Сам лично грешу на подсос воздуха, но визуально все патрубки целые, а дымогенератора под рукой нет. По поводу дроссельной заслонки как-то не думал. По идее, при ее неправильной работе должна была выскакивать ошибка по дросселю, а ее нет. Короче полный пипец....(((
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Завсегдатай клуба
![]() Регистрация: 19.10.2007
Сообщений: 357
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
|
![]() Надо было шиться не дорогая процедура рубит зонды после каталика и обманка не нужна(это про каты).По ошибке надувай систему я у себя так два подсоса нашел. P.S. Прошей.
__________________
Чувства -как Louis Vuitton- Или настоящие, или не надо Понты -как шубы Roberto Cavalli-идут только Филиппу Киркорову Секс -как Gucci- много не бывает Кокаин -как Versace-уже немодно, но многие привыкли Сигареты -как Valentino-элегантно, но старит Клубы -как Richmond- уже просто смешно Алкоголь -как Dolce & Gabbana- только в меру Скромность -как Cartier- украшает... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]()
Позвони мне. Поможем одолеть эту ошибку.)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Гуру
![]() Регистрация: 23.12.2012
Сообщений: 535
Адрес: Zapad Sibiri
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 40 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]()
У кого какой расход без катов?
У меня был по городу 16,8 летом После стал 18-19 почему то... И еще,мне одному кажется или реально низы пропали??? Ошибок нет,чек не горит,бенз 98,цепь заменена ,короче все Итс |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
У меня летом средний расход с катами составлял 13,8 литра на сотню. Сейчас без катов он около 16 литров на сотню, но у меня периодически выскакивает чек и ошибка P1009. Грешу именно на это. При нормальном раскладе, расход без катов должен был уменьшиться.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Задолбала меня ошибка P1009. В итоге перепрошил машину на Евро2. Ошибки больше нет. Расход чуть больше 14 литров на сотню. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |||||||||||||||||||||||
Гуру
![]() Регистрация: 23.12.2012
Сообщений: 535
Адрес: Zapad Sibiri
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 40 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]()
У меня каты просто вытряхнули и банки заварили,мне кажется на низах туповата стала,говорят пламики надо ставить обязательно,и расход раньше 16 счас 18 Динамику замерил,получилось 9.4 на 22 катках |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
3.2, Всем, Гофра, Кай, катализатора, Удаление |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Удаление Катализаторов | Алексей | Тюнинг и стайлинг | 176 | 19.02.2024 09:29 |
Удаление верхних катов | sergforsage | Тюнинг и стайлинг | 291 | 13.01.2015 14:06 |
Удаление нижних катализаторов | xXxStitchxXx | Тюнинг и стайлинг | 513 | 02.11.2014 12:56 |
Удаление ошибки | evo38 | Советы профессионала | 23 | 13.10.2011 10:03 |
Удаление очагов коррозии? | Котофей | Советы профессионала | 14 | 24.03.2009 00:35 |