|
Мероприятия Встречи, дни рождения, вечеринки, тест-драйвы... |
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.08.2011, 12:52 | #71 |
Гость
|
Ребят, кто возмёт первоначальную организацию??? давайте определимся с количеством людей для начала?! а далее будем думать уже о целесообразности проведения столь масштабного мероприятия...???
|
11.08.2011, 13:27 | #72 |
Porsche-монстр
|
я думаю что пока мало кто серьезно воспринимает эту тему... поэтому и отзывов мало... а кворум он первостепенен
|
11.08.2011, 13:57 | #74 |
Ира,не болей!
|
кайен ему только не давайте - жалко машину. двигатель будет с опор слетать , цепь раздатки летать по салону , потом вонь на весь интернет опять же... ну его нах!
__________________
мне смешно на вас страна дураков (С) posted via МК52 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Serg124 (11.08.2011), xXxStitchxXx (15.08.2011) |
11.08.2011, 14:02 | #75 |
Porsche-монстр
Регистрация: 30.06.2009
Сообщений: 2,930
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 757
Поблагодарили 543 раз(а) в 413 сообщениях
|
|
11.08.2011, 14:50 | #76 |
Porsche-монстр
|
Хорошая идея, может не весь путь, но в интервале Красноярск-Новосибирск подключусь
|
11.08.2011, 16:13 | #77 |
Гуру
|
|
11.08.2011, 16:14 | #78 |
Гость
|
жаль что мало кто готов в принципе сорваться на пару недель и так вот прокатиться,посмотреть россию! были бы права - встречал бы колонну в тюмени!!! и далее на восток стартанул бы....но увы.....если всё организуется, я только за, и готов ехать в экипаже с кем нибудь!
|
11.08.2011, 16:51 | #79 |
Иногда заходит
|
Всех встречаю на Алтае! Соседняя ветка "Милости просим"
__________________
█║▌║│║▌║││█║║█ 40 3 6 3072 0712 1988 |
12.08.2011, 00:07 | #80 |
Иногда заходит
|
Хочу немного поделиться опытом подобных марш-бросков.
1.Первая проблема- собраться, отложить все свои дела, потратить на это отпуск, каким-то непонятным для меня методом объяснить это своим половинам, ну или взять их собой(а тут опять проблема- время, деньги, дети, домашние животные) 2.Подготовка машины- требование ВСЕ НА ОДИНАКОВЫХ КОЛЁСАХ(лучше 18-х)- не пройдёт, ведь никто не захочет ни под кого подстраиваться. Но это мелочи… Зная массу детских болезней Каенов (задиры, патрубки, акпп, карданы, омывательные трубки, свечи-катушки, колодки-диски и пр.) и сложность их лечения на перефирии- к подготовке авто надо отнестись более чем ответственно- а это тоже время, деньги… 3.Думаю владельцы таких машин, как наши- достаточно обеспеченные, где-то избалованные, самодостаточные люди- а такие не очень компанейские. Ну, ладно встретились- подружились(дружба на форуме-это не то, я думаю Вы меня понимаете). Теперь вот ещё- собралось нас 5-10-20 человек… фильм «О чём говорят мужчины» видели? Помните это- ОН ЭТО ДЕЙСТВМТЕЛЬНО ЕСТ! (о придорожном шашлыке)… Где будем питаться- ночевать??? Один будет искать ресторан и отель- другому подавай подешевле, да хоть палатку. Такие люди друг-другу всю кровь выпьют, а страдать будет весь коллектив! 4.Оборотная сторона большой компании- проблемы с питанием и ночлегом в плане наличия оного. Поясню. Кто-нить кушал в придорожном кафе один?- 10-15мин. Втроём-вчетвером уже ждём полчаса заказ. Представляете 20 человек приедет??? В мотели надо будет заезжать в 17-19 часов, а потом МЕСТ НЕТ (а вокруг машины из 86, 89 регионов и KZ) 5. АЗС. Отдельный разговор… Наличие качественного бензина при удалении от МКАДа уменьшается так-же быстро, как прибавляются цифры на одометре… Прошлогодняя поездка на 4-х авто в Финку из Казахстана показала- на заправку тратили 30-40мин… и это всего 4 машины. 6. А бытовые проблемы? Пописать- покакать… Кто-то проголодался… Язва там, аллергия… Одна машина- 4колеса. 10авто- 40колёс. Одно проколол- стоят все! 7. Идеальный план движения- ежедневный выезд пораньше, вплоть до 4утра и поиски места ночёвки после 7вечера. Учитывая, всё вышеописанное, плюс неопытность участников пробега, врят-ли в сутки будет больше 600км. 8. Кстати, часть дороги по Татарии, Башкирии- сплошные пробки, запреты обгонов, по 3 патрульных машины на километр бывает… Себе дешевле и, главное, экономнее по времени соблюдать ПДД! А все-ли это смогут делать? Иначе сплошные остановки на 20-30мин. 9. Чуток увеличить среднюю скорость передвижения можно разбившись на пары- при обгонах на узких провинциальных дорогах не надо ждать всю колонну. Но это уже не колонна клубного пробега… 10. Если будет какая-то культурная программа по пути следования, как то посещение официальных СТО, встреча клубней- эти дни вычёркиваем из плана движения- 200-400км максимум. 11.Имею опыт пробега при поддержке спонсоров и нашей правящей партии. Нахера они нужны! Без конца надо будет отрабатывать их интерес- упоминать названия, посещать представительства и постоянное чуство, что ты кому-то что-то должен... По-моему загрузил не слабо! Но все эти вопросы РЕШАЕМЫ!!! Напомню- КТО ХОЧЕТ-ИЩЕТ ВОЗМОЖНОСТИ, А КТО НЕ ХОЧЕТ-ПРИЧИНЫ!!! НАДЕЮСЬ НА ПОПЛОЩЕНИЕ В ЖИЗНЬ ПРОЕКТА!!! Просто надо учитывать все но…
__________________
Раньше я любил лето. Потом понял, что лето может быть круглый год – были бы деньги. Теперь я люблю деньги Последний раз редактировалось Red Devil; 12.08.2011 в 00:14. |
Метки |
Клубный, пробег, России |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Клубные рамки и Клубный календарь! | Sprinter | Клуб | 53 | 02.11.2011 17:41 |
Клубный календарь 2011 | Serg124 | Клуб | 128 | 08.07.2011 02:18 |
клубный календарь на 2010 год | Serg124 | Клуб | 52 | 04.01.2010 19:44 |
Открыл мойку! Есть предложение по переводу её в клубный статус! | _ss13 | Ни о чем и обо всем | 21 | 13.11.2009 12:50 |