13.01.2012, 14:26 | #61 |
Гость
|
Серёг, так у тебя ведь S-ка... получается, что ГТС по серпантину может спокойно турбу объехать, а вот с-ка даже доработанная...нет! потому что по динамике турбо всё равно чуть чуть впереди с твоих слов, а подвеска то одна....вот если ты поставишь от ЖТС...вот тогда всё возможно! имхо конечн.. |
13.01.2012, 16:20 | #62 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Седан(пузотёрка) отпадает сразу...., на Каене можно по горам ездить и по трассе! Добавлено через 19 минут(ы) 2 секунд(ы)
У стокового GTS, не модуля занижения подвески, плюс ко всему моя S-ка на 10-ть сантиметров шире, чем стоковый GTS! На моей машине стоят кованные диски и тормоза от турбо 08 года, после замеров на стенде мотор выдал на гора - 408 л.с. (и это показатель на ПЛОХОМ бензине!) Осталось поработать с весом порышек! (со слов Никиты, с каждого колеса слетит по 2.5 кг. массы) Ну а теперь подобьём итоги: - Мощность и крутящий момент (Nm) у меня в данное время выше, чем у СТОКОВОЙ GTS-ки! - Тормоза - ЛУЧШЕ! (перед каждым поворотом я могу тормозить позднее, чем Лёха) - Диски с резиной-ЛЕГЧЕ! - Кузов, из за модуля занижения, расположен ниже к дорожному полотну! (а после установки новой резины 255/40 R20, он станет ещё ниже) Вопрос: - Какие шансы существуют у стокового GTS, на извилистой дороге), против моей S-ки?!? ----------------------------------------- И таво: -Я СПРОСИЛ - Ш_А_Н_С_Ы_!!!!!?????!!!!! ...это если кто не понял моего вороса! Добавлено через 2 минут(ы) 48 секунд(ы) -------------------------------------------------- После ответа на ЭТОТ(про-ШАНСЫ) вопрос, ВСЕМ станет ясно: Смогу я обьехать турбак по серпантину или же - НЕТ!!!! Добавлено через 3 минут(ы) 41 секунд(ы) --------------------------------- За "прокладку" можете не переживать! Все,(ну или буквально - ВСЕ) МОТОЦИКЛИСТЫ - ОШПАРЕННЫЕ!!! ....я надеюсь, что никто тут не сомневается, что я мотоциклист?!? Или всё-таки есть такие?!? |
|||||||||||||||||||||||
13.01.2012, 16:22 | #63 |
Porsche-монстр
|
уважаемый приезжате к нам в сочи там есть соклубник Быстрее пули и потягайтесь!!!!!!
и тогда уж точно поймете кто кого объедет. Добавлено через 41 секунд(ы) могу и я с вами но у меня стоковый турбо. |
13.01.2012, 16:51 | #64 |
Заблокирован
|
|
13.01.2012, 16:54 | #65 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Машину брал, чтобы весело ездить по трассе...и местами выезжать в горы! Из всех моделей(в данной ценовой категории), выбор пал только на S-ку 4.8L, хотя можно было купить 120-й Прадик и не париться!!! ....но по дороге он едет скучно, как впрочем и всё остальное из универсалов повышенной проходимости, за исключением всего двух машин - турбо Каена, в 957-м кузове с PDCC, и Х6М..., можно правда сюда ещё добавить ML63 AMG и SRT-8, но у них кузов не опускается.... ....а у нас тут одни серпантины! И зачем нужно иметь 500 лошадей, если им негде разгуляться?!? |
|||||||||||||||||||||||
13.01.2012, 16:55 | #66 |
123
|
Эх, провокаторы! Придется ехать в Ялту...
|
13.01.2012, 17:02 | #67 |
Porsche-монстр
|
Без новой резины(255/40 R20) - НЕ ПОЕДУ!!!! ...велика вероятность проиграть, тем самым пустив под откос все старания и мучения!!! Добавлено через 4 минут(ы) 20 секунд(ы) Ну вот...., теперь, чтобы на финише достойно выглядеть, придётся красить Каен в цвет Форда WRC, и удалять верхние каты.... |
13.01.2012, 17:05 | #68 |
Porsche-монстр
|
Самое главное, Серега, что Ты в себе уверен! Остальное неважно! Неважно, даже то, что для гонок по серпантину, надо как минимум иметь навыки профессионального гонщика.... И как минимум знать, что при быстрой езде в крутых поворотах, да и вообще в горах, до 90 процентов торможений производится двигателем... А ты говоришь тормоза..... Ш А Н С Ы.....
Добавлено через 1 минут(ы) 47 секунд(ы) Слава, он вообще НИ С КАКИМ не поедет..... Добавлено через 1 минут(ы) 19 секунд(ы) Давай, Леха, опять напьемся |
13.01.2012, 17:15 | #69 |
Porsche-монстр
Регистрация: 31.08.2008
Сообщений: 796
Адрес: СПб
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 189 раз(а) в 138 сообщениях
|
Ялта....
Честно но читаю...не первый твой пост... беда одна... все ерунда... колеса... подвеска... самое главное прокладка... между рулем и сидением... вместо того чтобы тратить деньги на всякую херь...и портить сбалансированое авто...которое продумывала куча инженеров а не парни в гараже... тренируйся....как можно больше... на площадке раставь конуса...и тренируй траекторию... на серпантине тренируй...торможение и точку входа... научись видеть апекс... научись ездить на всю ширину дороги... зачем ломать авто...если это все по твоим постам тебе не знакомо....зачем ???? если ты не ездишь по льду...а ты не ездишь... значит ты не умеешь управлят авто в заносе....или не умеешь это делать на высок ходу.. а если не умеешь зачем тебе колеса ? подвеска и прочие грехи ???? потрать деньги на хорошего инстуктора...в украине такие есть...поверь это будет намного эфективнее... |
Пользователь сказал cпасибо: | RustCorso (13.01.2012) |
13.01.2012, 18:10 | #70 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
Андрей согласен полностью
мне не стыдно признать что я сегодня не могу реализовать и половину потенциала своего 911 но весной поеду в казань учится) на трек кто со мной?
__________________
Someone call please nine-one-one |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как откалибровать подвеску с модулем??? | YALTA | Советы профессионала | 20 | 08.11.2011 03:40 |
Посоветуйте где можно сделать диагностику аппаратика.... | onixx | Обмен опытом | 2 | 02.10.2008 13:50 |
Можно ли из штатного 2-х зонного климат-контроля сделать 4-х зонный? | 6o4onock | Ни о чем и обо всем | 12 | 22.07.2008 18:59 |
На сколько можно занизить подвеску на Porsche Cayenne без пневмоподвески? | Sergik001 | Тюнинг и стайлинг | 17 | 28.04.2008 16:47 |
Про подвеску? | андрей | Советы профессионала | 22 | 29.02.2008 07:42 |