о том, как FX-клуб "тестировал" Cayenne

Цитата: Сообщение от Спартанец У меня честно и мысли такой не было, даже и сейчас не собираюсь.

лично меня бампер с решеткой взволновал - пошатала - нормально

[GTS-ochka]

Цитата: Сообщение от treepodik лично меня бампер с решеткой взволновал - пошатала - нормально

А меня больше обшивка на дверях и сидение....ручки крепко держатся, даже не играют, обшивка тоже и звук глухой, мне даже понравилось...
А как я к нему бежала - самой сейчас смешно стало....

[Godfather78]

А тест про fx неплохой так то все посмотрели,все потрогали(без придирок и без цели найти минусы) и кстати машинка очень серьезный конкурент 3-ей турбе!

[LSD]

спасибо, поржал )))))) видосы реально юморные

"
-решетка шатается ? а ну вон она вся ходуном ходит...
-- с бампером вместе!
- да ? да да да да
-- двигатель шатается.
- да двигатель шатается... да да ...
"
:-D

напоминает мне парня из нашей раши который с телевизором разговаривает )))))

[Продавец надежд]

Цитата: Сообщение от LSD спасибо, поржал )))))) видосы реально юморные " -решетка шатается ? а ну вон она вся ходуном ходит... -- с бампером вместе! - да ? да да да да -- двигатель шатается. - да двигатель шатается... да да ... " :-D напоминает мне парня из нашей раши который с телевизором разговаривает )))))

двигатель ещё и трясётся, когда работает

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Сообщение от 6o4onock To Godfather78: Финик никогда не доростет до уровня Cayenne Turbo, что это еще за детские слюни?=) Уровень S-ки,- уже очень неплохо для ниссанского уродца, высший класс, пожалуй даже. С кем можно альтернативить финик? Вот варианты: RRS SE и HSE; Lexus RX350; Acura RDX; Mercedes GLK (с натяжкой, конечно же); Audi Q5; BMW X5 4.4 (дорестайл); Volvo XC 90 (незначительно превосходит японца по всем параметрам); VW Touareg 4.2. Меня до бесконечности умиляет стремление ниссанофилов поставить своих засранцев-паркетников в один ряд с маркой PORSCHE (не дотягивая даже до уровня lexus), не говоря уже о тройке немецких великанов. Это просто смешно, господа. Я сам являюсь достопочтенным обладателем всевеликого FX45, но, безусловно, в городских поездках отдаю препочтение Porshce, потому как: бренд, комфорт, динамика, престиж модели, надежность. Все на порядок выше чем в финике, да и вообще Cayenne- это среднеразмерный внедорожник, и эти качества- не пустой звук на говнах, он ведь действительно кое-что может, в отличие от косорылого корейца, то есть японца, ну да пох Так что кроссовер FX- выбор экономящих понтожопов, хачиков и небогатой московской моледежи в большинстве своем, все ИМХО конечно. Но отрадно осозновать, что сами господа ниссановоды признают, как правило, все эти тезисы (на сознательном уровне, разумеется), и в своих жалких попытках доказать правомерность выбора эф_экса демонстрируют свою неумную зависть и понт. Я, во всяком случае, смеялсО!=D З.Ы. Приобрел FX45 для дачных "гуляний", так что не судите строго, там он в самый раз!:-]

ну это ты загнул в 50% случаев... хорошо хоть ИМХО поставил.
что касается контингента и надежности, то тут явный перебор... перекос или еще как-то
нормальная машнка по надёжности, живучая и недорогая в обслуживании, неприхотливая.

[6o4onock]

To Godfather78:
Финик никогда не доростет до уровня Cayenne Turbo, что это еще за детские слюни?=) Уровень S-ки,- уже очень неплохо для ниссанского уродца, высший класс, пожалуй даже. С кем можно альтернативить финик? Вот варианты:
RRS SE и HSE;
Lexus RX350;
Acura RDX;
Mercedes GLK (с натяжкой, конечно же);
Audi Q5;
BMW X5 4.4 (дорестайл);
Volvo XC 90 (незначительно превосходит японца по всем параметрам);
VW Touareg 4.2.
Меня до бесконечности умиляет стремление ниссанофилов поставить своих засранцев-паркетников в один ряд с маркой PORSCHE (не дотягивая даже до уровня lexus), не говоря уже о тройке немецких великанов. Это просто смешно, господа. Я сам являюсь достопочтенным обладателем всевеликого FX45, но, безусловно, в городских поездках отдаю препочтение Porshce, потому как: бренд, комфорт, динамика, престиж модели, надежность. Все на порядок выше чем в финике, да и вообще Cayenne- это среднеразмерный внедорожник, и эти качества- не пустой звук на говнах, он ведь действительно кое-что может, в отличие от косорылого корейца, то есть японца, ну да пох Так что кроссовер FX- выбор экономящих понтожопов, хачиков и небогатой московской моледежи в большинстве своем, все ИМХО конечно. Но отрадно осозновать, что сами господа ниссановоды признают, как правило, все эти тезисы (на сознательном уровне, разумеется), и в своих жалких попытках доказать правомерность выбора эф_экса демонстрируют свою неумную зависть и понт. Я, во всяком случае, смеялсО!=D
З.Ы. Приобрел FX45 для дачных "гуляний", так что не судите строго, там он в самый раз!:-]

[OLEG777]

6o4onock, во многом согласен, но

Цитата: Сообщение от 6o4onock Так что кроссовер FX- выбор небогатой московской моледежи в большинстве своем

Не скажите, я считаю для студента, овладевшего аппаратом стоимость 2 ляма, это очень и очень не плохо...

[MDX]

Цитата: Сообщение от 6o4onock To Godfather78: Финик никогда не доростет до уровня Cayenne Turbo, что это еще за детские слюни?=) Уровень S-ки,- уже очень неплохо для ниссанского уродца, высший класс, пожалуй даже. С кем можно альтернативить финик? Вот варианты: RRS SE и HSE; Lexus RX350; Acura RDX; Mercedes GLK (с натяжкой, конечно же); Audi Q5; BMW X5 4.4 (дорестайл); Volvo XC 90 (незначительно превосходит японца по всем параметрам); VW Touareg 4.2. Меня до бесконечности умиляет стремление ниссанофилов поставить своих засранцев-паркетников в один ряд с маркой PORSCHE (не дотягивая даже до уровня lexus), не говоря уже о тройке немецких великанов. Это просто смешно, господа. Я сам являюсь достопочтенным обладателем всевеликого FX45, но, безусловно, в городских поездках отдаю препочтение Porshce, потому как: бренд, комфорт, динамика, престиж модели, надежность. Все на порядок выше чем в финике, да и вообще Cayenne- это среднеразмерный внедорожник, и эти качества- не пустой звук на говнах, он ведь действительно кое-что может, в отличие от косорылого корейца, то есть японца, ну да пох Так что кроссовер FX- выбор экономящих понтожопов, хачиков и небогатой московской моледежи в большинстве своем, все ИМХО конечно. Но отрадно осозновать, что сами господа ниссановоды признают, как правило, все эти тезисы (на сознательном уровне, разумеется), и в своих жалких попытках доказать правомерность выбора эф_экса демонстрируют свою неумную зависть и понт. Я, во всяком случае, смеялсО!=D З.Ы. Приобрел FX45 для дачных "гуляний", так что не судите строго, там он в самый раз!:-]

Бред какой-то написан... FX за свои деньги просто суппер... Безопасность, динамика и всё остальное в нём присутствует. Не надо говорить все эти глупости. Отличная машина за свои деньги. Я уже много раз говорил и буду говорить - машины надо сравнивать по деньгам. А когда приходят люди и говорят что лучше : порш каен, инфинити или ренж, то становиться смешно... Машины стоят разных денег и сравнивать их бесполезно... Но и то и то достойный выбор. Всё зависит от доступных финансов, а также требований к машине. Мне, например, 7 секунд разгона до сотни просто выше крыши. Зачем мне тогда платить в 2 с лишнем раза больше, чтоб каен взять?

[Godfather78]

Ну я же не говорю что они одного уровня говорю,наоборот 2-мя руками за каен!Тем более турбу да и стоимость в 2 раза отличается у инф где то 2,500000 а кай все 5,но и каен не выбор каждого(люди в возрасте предпочтут большой надежный внедорожник типа рейнджа или lx).Да и ненадо их больше и так очень много!

Добавлено через 3 минуты
А вот 3-яя турба как раз примерно одного ценого диапазано с инф

не заю - не знаю. мне ФХ нравится - с Каеном конечно не сравнить, разные машины. короче сказать что ФХ г..но не могу