[Продам] Porsche Cayenne 2004

[tolyanabs]

Porsche cayenne 3.2 ЦЕНА 520тр БЕЗ ТОРГА!!!!!

[Крошка РУ]

При резком нажатии на газ (переход с 6 передачи на 3, например) происходит удар, при умеренном разгоне с 4 на 5 ощутимый толчок. Гидроблок диагностируется только опытным путем (проехать в различных режимах на прогретой коробке), пивис здесь не поможет.

Я, когда своего брал, все нормально было, а через 25 т.км. началось. Так что, если гидроблок не поменянный, нужно быть готовым к его замене в любой момент.

[tolyanabs]

...

[Sanchezzz]

ссылка не работает...

[37_САНЕК_37]

Цитата: Сообщение от tolyanabs Для клуба 570(((

без обид)) не продашь за эти деньги)) машина стоя в гараже дешевеет просто из-за возраста)) так что не мучайся и продай дешевле пока предлагают))скупой платит дважды!!!!!
удачи в продаже

37_САНЕК_37 добавил 15.07.2015 в 11:58
я своего продавать начал с 700 а продал 525 только из-за того что приперло с деньгами))уже год покупашка спасибо говорит)))

[tolyanabs]

...

[04061976]

Не пудрите человеку мозг. У него нормальная машина, которая стоит своих денег.
Дешевле сливать ее просто нет смысла. Согласен, в машину нужно вкладывать, но это не сиюминутные вложения, т.к. машина спокойно передвигается своим ходом.
Все можно делать постепенно. За несколько месяцев можно вполне скопить денег на замену цепи, а до этого момента спокойно передвигаться с чеком.
Естественно, многие захотят немного доплатить и сразу купить машину без геморроя, но и тех, кто готов постепенно вкладываться в ремонт вполне хватает.

[37_САНЕК_37]

Цитата: Сообщение от 04061976 Не пудрите человеку мозг. У него нормальная машина, которая стоит своих денег. Дешевле сливать ее просто нет смысла. Согласен, в машину нужно вкладывать, но это не сиюминутные вложения, т.к. машина спокойно передвигается своим ходом. Все можно делать постепенно. За несколько месяцев можно вполне скопить денег на замену цепи, а до этого момента спокойно передвигаться с чеком. Естественно, многие захотят немного доплатить и сразу купить машину без геморроя, но и тех, кто готов постепенно вкладываться в ремонт вполне хватает.

согласен

[BlackWad]

Цитата: Сообщение от 37_САНЕК_37 без обид)) не продашь за эти деньги)) машина стоя в гараже дешевеет просто из-за возраста)) так что не мучайся и продай дешевле пока предлагают))скупой платит дважды!!!!! удачи в продаже 37_САНЕК_37 добавил 15.07.2015 в 11:58 я своего продавать начал с 700 а продал 525 только из-за того что приперло с деньгами))уже год покупашка спасибо говорит)))

Санек, все верно. Реально ходовая цена - на 200 рублей меньше, чем просят продавцы. и то при условии либо покупатель не сечет о будущих проблемах и потом ох...вает от стоимости ремонта , либо наоборот достаточно понимает на что идет покупая автомобиль. Вот за 2ой месяц перечитки форумов, общения ит.д. убеждаюсь, что времена джигитов, которые за название ПОРШЕ или любой другой лейбл готовы были платить любые деньги - уже в прошлом.
Налоги высокие, расходы немалые, бензин дорожает.
Обеспеченные люди врядли будут покупать старый кай и думаю о гидроблоке или задирах, а те кто покупает автомолиль ценовой категории от 0,5 до 1 млн, как минимум читают что по чем и чем чревато.
И как вывод - выбирают авто.
Но самое интересное начинается когда подуставший автомобиль надо продавать. начинаются чудеса Русских автоумельцев) Но это рынок...
Тут либо шарить надо, либо потом платить платить платить.

П.С. на той неделе продавал свой авто и проехался по сервисам по близости. ну везде относительно знакомые мастера работают. поддерживал свою Митсуху у них.
Так вот в КАЖДОМ из автосервисов намекнул на желание покупки каена. Мастера как по сговору - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не бери старого немца. НИ В КОЕМ.
Сервисы мультиформатные. но в основном япошек лечат.
Вот и думай... толи мастера - вруны, толи это действительно суровая реальность и мужики понимают о чем говорят.

Но я пока уверенно настроен на покупку кайена.

Всем удачи с покупкой и продажей)
Мы обязательно встретимся.

[tolyanabs]

...

[TTT]

Цитата: Сообщение от BlackWad Санек, все верно. Реально ходовая цена - на 200 рублей меньше, чем просят продавцы. и то при условии либо покупатель не сечет о будущих проблемах и потом ох...вает от стоимости ремонта , либо наоборот достаточно понимает на что идет покупая автомобиль. Вот за 2ой месяц перечитки форумов, общения ит.д. убеждаюсь, что времена джигитов, которые за название ПОРШЕ или любой другой лейбл готовы были платить любые деньги - уже в прошлом. Налоги высокие, расходы немалые, бензин дорожает. Обеспеченные люди врядли будут покупать старый кай и думаю о гидроблоке или задирах, а те кто покупает автомолиль ценовой категории от 0,5 до 1 млн, как минимум читают что по чем и чем чревато. И как вывод - выбирают авто. Но самое интересное начинается когда подуставший автомобиль надо продавать. начинаются чудеса Русских автоумельцев) Но это рынок... Тут либо шарить надо, либо потом платить платить платить. П.С. на той неделе продавал свой авто и проехался по сервисам по близости. ну везде относительно знакомые мастера работают. поддерживал свою Митсуху у них. Так вот в КАЖДОМ из автосервисов намекнул на желание покупки каена. Мастера как по сговору - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не бери старого немца. НИ В КОЕМ. Сервисы мультиформатные. но в основном япошек лечат. Вот и думай... толи мастера - вруны, толи это действительно суровая реальность и мужики понимают о чем говорят. Но я пока уверенно настроен на покупку кайена. Всем удачи с покупкой и продажей) Мы обязательно встретимся.

НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОКУПАЙ ПОРШ КАЕН НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ