|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
16.03.2013, 00:49 | #3 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
Мои сдохли, надо менять. Недавно выяснилось на сервисе(( ошибки компа Р0431. Потащу питомца к мастерам в ближайшее время. Для себя решил так, замена 2-х верхних катов на универсалки из серии босалов или фоксов, вместо нижнего пламягаситель, в конце 2 банки. а по сути зачем нижний пламягас если можно сразу от катколекторов до банки магистраль пустить типа 2-уб как на S-ках или турбаках. Хотя хз возможно ли? если да то так и сделаю |
|||||||||||||||||||||||
21.03.2013, 20:28 | #4 |
Гуру
Регистрация: 23.12.2012
Сообщений: 535
Адрес: Zapad Sibiri
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 40 раз(а) в 25 сообщениях
|
А на каком пробеге сдохли? Ну и отпишись потом... |
22.04.2013, 12:59 | #5 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
каты сдохли на пробеге в 195 тысяч км, отходили честно и без нареканий. Вобщем сначала поставили 2 пламика, завели, звук прекрасный был, басовитый такой, приятный но когда газанули - звон, треск и т.д. Вкорячили третий пламик, звук стал штатный, тихий и спокойный и даж не слышно. Вобщем, хз че делать, как заставить этот 3,2 басить ума не приложу.Радует конечно то, что приемистость увеличилась, динамика поднялась и появилась отзывчивость на легкое нажатие педали акселератора Добавлено через 56 секунд(ы) [/COLOR]
На каты и гарантии никто не дает, так что 3 пламика решили проблему. Цена вопроса 34 т.р. Последний раз редактировалось puszir; 22.04.2013 в 13:02. |
|||||||||||||||||||||||
22.04.2013, 18:23 | #6 |
Завсегдатай клуба
|
Это работа стоит 22500р.)
|
21.03.2013, 20:35 | #7 |
Завсегдатай клуба
|
|
29.03.2013, 22:01 | #8 |
Иногда заходит
|
Подскажите где можно найти пламегасители на с-ку
|
06.05.2013, 16:45 | #9 |
Иногда заходит
|
в АТТ или FKT И все таки 3,2 подал голос. Сваренный в АТТ глушак с использованием прямоточных банок от Atiho придал машине бырчание. Я доволен. Итого: 34 т.р. - установка 3-х пламиков вместо сдохших 20 т.р. - глушак + работа (варка, установка) На выходе - удовольствие от езды и море позитива. Сегодня или завтра запишу видео и добавлю в пост в подтверждение. http://youtu.be/k9elBIq79o8 Итак, система приработалась, пообгорела немного и вот как на данный момент басит мой порш: http://youtu.be/Q3E8_Is_uus Последний раз редактировалось puszir; 12.08.2013 в 00:26. |
25.09.2014, 13:15 | #10 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
А ты в Москве где территориально находишься? Можно подъехать послушать живой звук выхлопа. По записи вообще ничего не понятно. У меня тоже двигатель 3,2 л., и я тоже хочу немного прибавить басовитости. |
|||||||||||||||||||||||
Метки |
3.2, Всем, Гофра, Кай, катализатора, Удаление |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Удаление Катализаторов | Алексей | Тюнинг и стайлинг | 176 | 19.02.2024 09:29 |
Удаление верхних катов | sergforsage | Тюнинг и стайлинг | 291 | 13.01.2015 14:06 |
Удаление нижних катализаторов | xXxStitchxXx | Тюнинг и стайлинг | 513 | 02.11.2014 12:56 |
Удаление ошибки | evo38 | Советы профессионала | 23 | 13.10.2011 10:03 |
Удаление очагов коррозии? | Котофей | Советы профессионала | 14 | 24.03.2009 00:35 |