![]() |
|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#51 |
Заблокирован
|
![]() Единственное что ты упустил так это то, что цены на бензин и соляру отличаются, а вот расход у бензиновых двигателей в 1,3-1,5 раза выше чем у дизельного. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#52 |
Человек загадка
![]() Регистрация: 21.11.2007
Сообщений: 2,816
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 130 раз(а) в 70 сообщениях
|
![]()
Q7 6.0 TDV лучше чем ML AMG 63
Это я Вам как "эксперт" говорю ![]() В прошлом году чуть не поменял кайен на ML63, а в этом все таки сменил на Q7 6.0 TDV p.s. ДА, багажник у кукушки больше чем у ML63 ![]()
__________________
Случайности не случайны! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#53 |
Заблокирован
|
![]()
ЭТО МОЙ ОТВЕТ ЗНАТОКАМ ГЕЛЕНДЕВАГЕНОВ И ОСТАЛЬНЫХ МАШИН
Последний раз редактировалось y.p; 09.09.2009 в 22:21. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#54 | |||||||||||||||||||||||
Super
![]() |
![]()
Ну да конечно, именно поэтому сейчас продаётся G550 с 273-м двигуном и коробкой 722.9 |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#55 |
Заблокирован
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#56 |
Гость
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Super
![]() |
![]()
Вообще-то на МЛ63 стоит 722.9 и если в ней и есть какие-то доработки, то не настолько серьезные чтобы считать ее другим агрегатом. Так что вот эта фраза:
Это пальцем в небо. Т.к. мотор АМГ сдела именно на базе 273 двигла. А учитывая что Гелен будут выпускать вечно, то и установка этого мотора в варианте АМГ 63 уже не за горами. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#58 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
![]()
Я это не из попы вынул, а лишь передал то что сказали сами немцы во время посещения МБ центра в Штутгарте. Там сказали что вопросы про G63 AMG задают каждую неделю по несколько раз. |
|||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
![]() |
#59 |
Заблокирован
|
![]()
На скока я знаю то 55amg kompressor быстрее чем 63amg, 63 он экономичнее и практичнее чем 55с копрессором. А гелен наскока я знаю славится тем что прет хорошо, а если же 63 двигатель поставят то будет намного хуже? Я говорю что 55 быстрее на примере Е классов и СиЭльЭс, а еще Эс класс 55 220 вырвал 221 63. Все очень удивились что новое поколение проиграло старому
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#60 | |||||||||||||||||||||||
Super
![]() |
![]()
Это анекдот "И вы говорите" дубль два. Проблему унификации никто не снимал. Долго выпускать 113 мотор специально для G-klass никто не будет. Овальные противотуманки на гелене тоже не просто так появились. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
amg, tdi, turbo, выбор |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выбор между Porsche Cayenne S и Turbo + ряд вопросов | joyrider | Выбор Porsche Cayenne | 55 | 15.10.2018 22:00 |
Выбор сервиса | Лера | Обмен опытом | 10 | 27.10.2009 14:39 |
выбор прически | mynameis | Ни о чем и обо всем | 54 | 06.05.2009 16:07 |
Мучительный выбор | бубусик | Ни о чем и обо всем | 46 | 21.05.2008 14:26 |
Эксплуатация Turbo в сибири выбор | Nick | Выбор Porsche Cayenne | 2 | 31.10.2007 18:31 |