08.10.2013, 12:54 | #51 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 704
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 52 раз(а) в 37 сообщениях
|
Да я их менял, на новые. То что это не поршня и не кольца и ничего связанное с этим я тоже так думаю, он не может то быть то не быть и пропадать от увеличения оборотов. А как проверить давление масла?
Добавлено через 1 минут(ы) 18 секунд(ы) я вот ваносы то менял, а башмак натяжителя, успокоитель ничего это не менял, может что то из этого приехало?? |
08.10.2013, 13:00 | #52 |
Заблокирован
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
|
я не думаю что тут вина давления масло . еслиб было плохое давление . то на табло бы сразу выскочило . проверить легко . где масленый фильт . там стоит датчик давления масла . с боку стоит . сними . вкрутит туда манометр и смотр . на холостых скока . и когда жмешь на газ . может быть из за натяжителя . но тоже если бы натяжитель не натягиваль цепь . то с утра при заводе цепь бы грохаталабы . а может клапана?!! напрявляки клапанов .. не каих симпотомов нет насчет клапанов? |
08.10.2013, 13:08 | #53 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 704
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 52 раз(а) в 37 сообщениях
|
Просто я статоскопом когда слушал, если его прикладывать на рампу или в места где поршни, ну там как бы звук слышно но не так громко, его очень сильно слышно когда прикладываю в место где ванос стоит. поэтому как бы на клапана не думаю, хотя кто его там знает. Я так понимаю что бы клапана проверять это пол двигла разобрать...а если нет уверенности что это они, этого делать крайне не хочется..
|
08.10.2013, 14:29 | #54 |
Porsche-монстр
|
думаю ванос "грохочет"
|
08.10.2013, 14:29 | #55 |
Porsche-монстр
|
Ну если новый сам фазовращатель, то отбрасываем версию про неисправность самого фазовращателя.....
мне всё же кажется, что это он (фазовращатель) но постукивает он при каких то определенных для него условий, крайние положения или не стабильные значения. не думаю, что это износ шестерни и цепь пытается как то скакать. В общем тема интересная..... |
08.10.2013, 14:40 | #56 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 704
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 52 раз(а) в 37 сообщениях
|
Да не ну ванос точно новый я и левый и правый ставил новые, конкретно с ним проблемы не может быть, вот что то другое связанное с ним может быть вполне, только вот вопрос, как это все проверить?
|
08.10.2013, 14:44 | #57 |
Porsche-монстр
|
|
08.10.2013, 14:56 | #58 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 704
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 52 раз(а) в 37 сообщениях
|
честно, поднадоело вскрывать уже) А поездить так можно до весны??
|
08.10.2013, 15:17 | #60 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 704
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 52 раз(а) в 37 сообщениях
|
Да дискомфорта нет так как стук слышно только при открытом капоте. А разобраться я буду точно, просто я машиной владею с июля и много всего сделал, и как бы сейчас немного не по карману разбирать все это дело, работаю в туризме, сезонность такое дело, зимой тяжко)
Я обязательно отпишусь по решению проблемы! Большое спасибо за советы!! |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стук в двигателе на 2000 оборотах (( | 0090am | Советы профессионала | 6 | 26.03.2019 13:58 |
Стук в двигателе!! Помогите!!! | Ботаник | Советы профессионала | 73 | 22.07.2015 12:07 |
Стук в двигателе | КЭП | Двигатель и КПП | 56 | 03.04.2015 17:25 |
Стук в двигателе | %%%%%% | Двигатель и КПП | 31 | 14.02.2015 16:05 |
Стук в двигателе s-ка | Serg-34 | Двигатель и КПП | 38 | 23.10.2014 13:10 |